Noticiario
08/01/2010, 12:30
http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&cg=0&si=http://www.motorpasion.com/index.xml http://img.motorpasion.com/2010/01/bridgestone-potenza-s001.jpgDesde 1990 Bridgestone ha sido el suministrador de origen de ruedas para cavallinos como el Ferrari 348, 612 Scaglietti, Enzo y Superamerica. El último en recibir gomas de serie ha sido el Ferrari 458 Italia, que todavía no se vende. Equipará las nuevas Potenza S001, diseñadas en exclusiva para él.
El acuerdo ha sido firmado el pasado miércoles. Hay que recordar que Bridgestone y Ferrari colaboran estrechamente desde hace tiempo, como en la Fórmula 1. A modo de recordatorio, el 458 Italia monta ruedas de 20 pulgadas, 235/35 delante y 295/35 detrás.
Los requisitos prestacionales de un coche que entrega 578 CV y 540 Nm son elevados, de modo que si Ferrari las ha elegido será por algo. Estos neumáticos prometen tener un buen tacto y adherencia y cumplir con unas distancias de frenado óptimas en seco y en mojado.
La marca Potenza se remonta a 1979, es el primero radial de altas prestaciones de Bridgestone.
En Motorpasión | Ferrari 458 Italia en profundidad (http://www.motorpasion.com/ferrari/ferrari-458-italia-en-profundidad)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/ferrari/el-ferrari-458-italia-calzara-bridgestone-de-serie)
El acuerdo ha sido firmado el pasado miércoles. Hay que recordar que Bridgestone y Ferrari colaboran estrechamente desde hace tiempo, como en la Fórmula 1. A modo de recordatorio, el 458 Italia monta ruedas de 20 pulgadas, 235/35 delante y 295/35 detrás.
Los requisitos prestacionales de un coche que entrega 578 CV y 540 Nm son elevados, de modo que si Ferrari las ha elegido será por algo. Estos neumáticos prometen tener un buen tacto y adherencia y cumplir con unas distancias de frenado óptimas en seco y en mojado.
La marca Potenza se remonta a 1979, es el primero radial de altas prestaciones de Bridgestone.
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