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Ver la versión completa : Hablamos de cuestiones recurrentes, en box populi (46)



Noticiario
19/04/2014, 10:47
http://img.motorpasion.com/2014/04/box-populi-2.jpg Una semana más, vamos a recuperar algunos de los hilos que habéis abierto en Motorpasión Respuestas (http://www.rfactor-sp.es/respuestas), y para esta ocasión vamos a destacar en box populi tres propuestas que, en todo o en parte, son cíclicas: van y vienen a lo largo del tiempo.
Comenzamos con una conversación que trata sobre tracciones y propulsiones, continuamos con un hilo acerca de las réplicas de coches y finalizamos con una reflexión proferida desde lo más profundo del corazón de un petrolhead de pro. ¡Arrancamos!

¿Tracción delantera o trasera? ¿Qué preferís? (http://www.motorpasion.com/respuestas/traccion-delantera-o-trasera-que-preferis)



Enviada por (http://www.motorpasion.com/respuestas/traccion-delantera-o-trasera-que-preferis): boroo (http://www.motorpasion.com/usuario/boroo)

Me gustaría saber si sois más de coches de tracción o de propulsión, las razones y qué coches me recomendáis de cada una. Réplicas de coches (http://www.motorpasion.com/respuestas/replicas-de-coches)



Enviada por (http://www.motorpasion.com/respuestas/replicas-de-coches): xavimprezasti (http://www.motorpasion.com/usuario/xavimprezasti)

Quería saber qué hay que tener en cuenta a la hora de comprar una réplica, ya que me dijeron que había mucho repro o algo asi. Quería tener una réplica del Shelby Cobra (AC Cobra) o de algún Caterham, y si hay, de Lotus Elyse. ¿Sabéis de alguna empresa que se dedique a esto? ¿Qué pasará con los petroleros de nacimiento? (http://www.motorpasion.com/respuestas/que-pasara-con-los-petroleros-de-nacimiento)



Enviada por (http://www.motorpasion.com/respuestas/que-pasara-con-los-petroleros-de-nacimiento): iglesiasf1 (http://www.motorpasion.com/usuario/iglesiasf1)

¿Qué pasará con los petrolhead? Los que les gusta el olor a llantas quemadas, los coches clásicos, el sonido de un buen motor. Esta pregunta me la hice también echándole un vistazo al futuro automovilístico, Formula 1 reducida, motores de 1.000 cc, turbos, turbos y más turbos capando el sonido de un buen atmosférico, y como muchos puristas y amantes del motor, espero que esta locura pare pronto.Como de costumbre, cerramos aquí los comentarios y os animamos a que respondáis a estas preguntas, también os pedimos que propongáis las vuestras en Motorpasión Respuestas (http://www.motorpasion.com/respuestas). El próximo sábado volveremos, en este box, con la vox del populus, es decir, la vuestra.
Foto | deltaintegrale (https://onedrive.live.com/?cid=eb6abe4905409bb8&id=EB6ABE4905409BB8%212282&ithint=folder,.JPG&authkey=!AGJpVhkEWKTpuyU#cid=EB6ABE4905409BB8&id=EB6ABE4905409BB8%212299&v=3&authkey=%21AGJpVhkEWKTpuyU)
En Motorpasión | box populi (http://www.rfactor-sp.es/tag/box-populi) (archivo)
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La noticia Hablamos de cuestiones recurrentes, en box populi (46) (http://www.motorpasion.com/motorpasion/box-populi-46?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=19_Apr_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=19_Apr_2014) por Josep Camós (http://www.motorpasion.com/autor/josep-camos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=19_Apr_2014).
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