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Ver la versión completa : ¿Os explicaron las particularidades del filtro de partículas? La pregunta de la seman



Noticiario
12/05/2014, 10:10
http://img.motorpasion.com/2014/05/kia-cee'd-2012-08.jpg
Estos últimos días os hemos estado hablando del ocaso del diésel (http://www.motorpasion.com/tag/el-ocaso-del-diesel), y en dos de los artículos os explicamos qué es y cómo funciona un filtro de partículas y qué inconvenientes tiene, y sobre todo qué cuidados hay que tener para evitar problemas. Ha habido bastante debate al respecto en los comentarios de esos artículos. Así que La pregunta de la semana (http://www.motorpasion.com/tag/la-pregunta-de-la-semana) que os planteamos esta ocasión es:

¿Os explicaron las particularidades del filtro de partículas diésel cuando os comprasteis el coche? (http://www.motorpasion.com/respuestas/os-explicaron-las-particularidades-del-filtro-de-particulas-diesel) Creemos que es importante que los conductores conozcan su coche para usarlo de manera óptima y a la vez para cuidarlo lo mejor posible. Nos gustaría saber, si os habéis comprado un coche recientemente, si en el concesionario os lo explicaron bien, o tuvisteis que descubrirlo por vosotros mismos cuando os pasó (ya sabéis, nos referimos a todo eso de la regeneración del filtro de partículas (http://www.motorpasion.com/compactos/el-ocaso-del-diesel-los-inconvenientes-del-filtro-de-particulas), etc).
La pregunta de la semana anterior La semana pasada os preguntamos acerca de las preparaciones y paquetes de diseño especiales que comercializan las propias marcas, del tipo R-Line, FR, M...

¿Qué preferís, una personalización del fabricante o una de un preparador específico? (http://www.motorpasion.com/motorpasion/que-preferis-una-personalizacion-del-fabricante-o-una-de-un-preparador-especifico-la-pregunta-de-la-semana) La respuesta más valorada de todas fue la de blueskull (http://www.motorpasion.com/usuario/blueskull), que como es habitual, no se corta un pelo:

Tetas de silicona vs. tetas naturales, mismo problema, mismo gusto. Aclaro por que veo que no queda muy claro... (salvo el hecho de que soy un pervertido), naturales y de fábrica. Lo que sí se ha podido ver es que ha habido muchas opiniones y que la cosa ha estado muy reñida, y muy empatada. Resulta que 10 de vosotros nos habéis dicho que preferís las de los preparadores específicos, y 11 preferís las de los propios fabricantes (varios comentáis lo de la ITV, más que nada). Por cierto, 4 de vosotros no optáis ni por una ni por otra opción, sino por personalizar el coche a vuestro gusto.
Ya sabéis, como es habitual cerramos los comentarios en este artículo y os invitamos a responder a la pregunta planteada en la sección Motorpasión Respuestas. En una semana, volveremos con una nueva pregunta.
En Motorpasión | ¿Os explicaron las particularidades del filtro de partículas? (http://www.motorpasion.com/respuestas/os-explicaron-las-particularidades-del-filtro-de-particulas-diesel)
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La noticia ¿Os explicaron las particularidades del filtro de partículas? La pregunta de la semana (http://www.motorpasion.com/compactos/os-explicaron-las-particularidades-del-filtro-de-particulas-la-pregunta-de-la-semana?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=12_May_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=12_May_2014) por Ibáñez (http://www.motorpasion.com/autor/ibanez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=12_May_2014).
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