Noticiario
18/06/2014, 13:25
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Según Reuters, un ejecutivo de Volvo que permanece en el anonimato ha revelado que la marca sueca exportará a Estados Unidos el Volvo S60L Plug-in Hybrid (http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-s60l-plug-in-hybrid-concept-preparado-para-el-salon-de-pekin) (de batalla larga) fabricado en China, y más de lo mismo con el XC90 (http://www.motorpasion.com/tag/volvo-xc90) para el mercado ruso. Recordemos que Volvo es propiedad de Geely, un fabricante chino.
En Volvo no creen que vaya a haber serias dudas sobre la calidad de fabricación china para exportación. Hasta la fecha, prácticamente ningún fabricante no-chino se ha "atrevido" a exportar producto de fabricación china a mercados occidentales. Creo que solo lo hacía Honda con el Jazz.
¿Y por qué exportar desde China y no desde Suecia? Parece ser que es un simple tema de divisas. El cambio yuan/dólar es más estable que el euro/dólar. Volvo rompería así un tabú, ya que ahora mismo la producción local de China de las marcas de siempre se limita para abastecer la voracidad local y si acaso, la de algunos mercados de la región.
Esta información merece bastante credibilidad, porque ya en enero lo dejó caer el CEO Hakan Samuelsson (http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-rompe-el-tabu-de-exportar-coches-chinos-a-estados-unidos). Solo falta la confirmación vía comunicado de prensa. La pregunta es cómo se lo tomarán los consumidores norteamericanos, aunque el S60 de batalla convencional seguirá llegando desde Suecia.
En Motorpasión | Volvo rompe el tabú de exportar coches chinos a Estados Unidos (http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-rompe-el-tabu-de-exportar-coches-chinos-a-estados-unidos)
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La noticia Volvo exportará desde China a EEUU y Rusia, es casi oficial (http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-exportara-desde-china-a-eeuu-y-rusia-es-casi-oficial?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Jun_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Jun_2014) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Jun_2014).
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Según Reuters, un ejecutivo de Volvo que permanece en el anonimato ha revelado que la marca sueca exportará a Estados Unidos el Volvo S60L Plug-in Hybrid (http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-s60l-plug-in-hybrid-concept-preparado-para-el-salon-de-pekin) (de batalla larga) fabricado en China, y más de lo mismo con el XC90 (http://www.motorpasion.com/tag/volvo-xc90) para el mercado ruso. Recordemos que Volvo es propiedad de Geely, un fabricante chino.
En Volvo no creen que vaya a haber serias dudas sobre la calidad de fabricación china para exportación. Hasta la fecha, prácticamente ningún fabricante no-chino se ha "atrevido" a exportar producto de fabricación china a mercados occidentales. Creo que solo lo hacía Honda con el Jazz.
¿Y por qué exportar desde China y no desde Suecia? Parece ser que es un simple tema de divisas. El cambio yuan/dólar es más estable que el euro/dólar. Volvo rompería así un tabú, ya que ahora mismo la producción local de China de las marcas de siempre se limita para abastecer la voracidad local y si acaso, la de algunos mercados de la región.
Esta información merece bastante credibilidad, porque ya en enero lo dejó caer el CEO Hakan Samuelsson (http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-rompe-el-tabu-de-exportar-coches-chinos-a-estados-unidos). Solo falta la confirmación vía comunicado de prensa. La pregunta es cómo se lo tomarán los consumidores norteamericanos, aunque el S60 de batalla convencional seguirá llegando desde Suecia.
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La noticia Volvo exportará desde China a EEUU y Rusia, es casi oficial (http://www.motorpasion.com/volvo/volvo-exportara-desde-china-a-eeuu-y-rusia-es-casi-oficial?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Jun_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Jun_2014) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Jun_2014).
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