Noticiario
06/07/2014, 14:11
http://img.motorpasion.com/2014/07/650_1000_goodwood-fos-14.jpg
Menuda semanita elegimos para saludar al mes de julio. La semana en el retrovisor (http://www.rfactor-sp.es/tag/la-semana-en-el-retrovisor) fue una de esas en las que dimos buena cuenta de lo que trabajamos fuera de casa. Y es que con este tiempo, ni siquiera el aire acondicionado del coche (http://www.motorpasion.com/tecnologia/cuanto-gasta-el-aire-acondicionado-de-tu-coche), que analizamos con detenimiento en cuanto a su consumo, nos refrescó lo suficiente. Total, que nos fuimos a dar una vuelta por Goodwood y nos trajimos de allí un impresionante reportaje sobre el Festival Of Speed (http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/goodwood-festival-of-speed-2014-una-experiencia-inolvidable). Imprescindible.
También salimos para conocer el Ford Edge 2015 (http://www.motorpasion.com/ford/ford-edge-2015-presentacion-en-colonia) en su presentación, pero sin moverlo, movimos el BMW i8 para estrenarlo (http://www.motorpasion.com/bmw/estrenando-el-bmw-i8), pero sin presentación todavía; y luego ya recuperamos el tono habitual de nuestras tomas de contacto con un montonazo de novedades: Peugeot 108 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/peugeot-108-toma-de-contacto), Citroën C1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/citroen-c1-toma-de-contacto), Citroën C4 Cactus (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/citroen-c4-cactus-toma-de-contacto), Hyundai Santa Fe (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/hyundai-grand-santa-fe-toma-de-contacto), Nissan e-NV200 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/nissan-e-nv200-toma-de-contacto) y una bala que se nos quedó en la recámara por motivos ajenos a nuestra voluntad: la segunda parte del contacto con el Subaru WRX STI 2014, con vídeo (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/subaru-wrx-sti-2014-toma-de-contacto-parte-2).
Esperemos que todos estos nuevos productos cosechen éxitos comerciales, y que no suceda como con aquellos coches que defendemos en nuestras conversaciones y debates... pero no se venden (http://www.motorpasion.com/otros/siete-coches-que-defiendes-pero-no-funcionan-en-ventas).
http://img.motorpasion.com/2014/07/peugeot-2008-dkr.jpg
Por el momento, y en cuestión de producto, apenas nos llegó una nueva motorización para el Audi Q5 (http://www.motorpasion.com/audi/audi-q5-ahora-con-motor-2-0-tdi-190-cv) y el desglose de precios y equipamientos del Citroën DS3 (http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-ds3-2014-precios-y-equipamientos-para-espana), además de un par de planes de futuro inmediato: el nuevo Mazda MX-5, que llegará en septiembre (http://www.motorpasion.com/mazda/el-nuevo-mazda-mx-5-se-presentara-en-septiembre), y el Peugeot RCZ, que contará con una nueva generación (http://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-confirma-una-segunda-generacion-del-rc). Pero como esto es poca chicha, nos quedamos mirando hacia otro Peugeot, el 2008 DKR, que nos dio un buen espectáculo audiovisual (http://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-2008-dkr-por-fin-en-accion).
Claro, que para espectáculo, lo de las ventas de turismos de este pasado primer semestre (http://www.motorpasion.com/industria/las-ventas-de-turismos-remontan-un-17-8-en-el-primer-semestre-del-ano), que dejaron a más de uno con la sonrisa puesta. Mientras, supimos que en Cuba no hay espacio todavía para la compra de vehículos nuevos (http://www.motorpasion.com/industria/comprar-un-coche-nuevo-en-cuba-todavia-una-utopia). Y esa noticia contrastaba con las nuevas tecnologías de las que hablamos estos días: que si muelles de polímeros reforzados para Audi (http://www.motorpasion.com/audi/audi-presenta-muelles-de-polimero-reforzado-con-fibra-de-vidrio), que si sistemas iOS y Android (http://www.motorpasion.com/tecnologia/audi-montara-ios-y-android-en-sus-futuros-modelos) también en la marca de los cuatro aros, que si eficiencia de carburantes en los laboratorios de BP... (http://www.motorpasion.com/industria/bp-nos-presenta-sus-nuevos-carburantes-en-su-centro-tecnologico-de-alemania)
Hablando de eficiencia energética nos vamos a despedir. Volvemos para ello a Goodwood, adonde llegó el Mercedes-Benz e300 Bluetec Hydrid desde Tánger (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-e300-bluetec-hybrid-1-968-kilometros-con-un-deposito-de-tanger-a-goodwood) (1.968 kilómetros) con un solo depósito. Para quien quiera imitar al héroe de semejante gesta, hablamos por cortesía de Espacio Toyota sobre cómo mejorar el rendimiento de los híbridos (http://www.motorpasion.com/espaciotoyota/como-mejorar-el-rendimiento-de-los-hibridos-las-claves-principales), en general. Y para todos los demás, unas recomendaciones desde Circula Seguro para evitar multas de verano (http://www.circulaseguro.com/cosas-que-puede-que-hagas-en-verano-que-te-haran-pagar-una-buena-multa/), que el calor aprieta.
Y en siete días, más.
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La noticia Goodwood por un lado, montones de presentaciones por el otro. La semana en el retrovisor - CXII (http://www.motorpasion.com/motorpasion/la-semana-en-el-retrovisor-112?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Jul_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Jul_2014) por Josep Camós (http://www.motorpasion.com/autor/josep-camos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Jul_2014).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/ZsqDPapn4ts/la-semana-en-el-retrovisor-112)
Menuda semanita elegimos para saludar al mes de julio. La semana en el retrovisor (http://www.rfactor-sp.es/tag/la-semana-en-el-retrovisor) fue una de esas en las que dimos buena cuenta de lo que trabajamos fuera de casa. Y es que con este tiempo, ni siquiera el aire acondicionado del coche (http://www.motorpasion.com/tecnologia/cuanto-gasta-el-aire-acondicionado-de-tu-coche), que analizamos con detenimiento en cuanto a su consumo, nos refrescó lo suficiente. Total, que nos fuimos a dar una vuelta por Goodwood y nos trajimos de allí un impresionante reportaje sobre el Festival Of Speed (http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/goodwood-festival-of-speed-2014-una-experiencia-inolvidable). Imprescindible.
También salimos para conocer el Ford Edge 2015 (http://www.motorpasion.com/ford/ford-edge-2015-presentacion-en-colonia) en su presentación, pero sin moverlo, movimos el BMW i8 para estrenarlo (http://www.motorpasion.com/bmw/estrenando-el-bmw-i8), pero sin presentación todavía; y luego ya recuperamos el tono habitual de nuestras tomas de contacto con un montonazo de novedades: Peugeot 108 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/peugeot-108-toma-de-contacto), Citroën C1 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/citroen-c1-toma-de-contacto), Citroën C4 Cactus (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/citroen-c4-cactus-toma-de-contacto), Hyundai Santa Fe (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/hyundai-grand-santa-fe-toma-de-contacto), Nissan e-NV200 (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/nissan-e-nv200-toma-de-contacto) y una bala que se nos quedó en la recámara por motivos ajenos a nuestra voluntad: la segunda parte del contacto con el Subaru WRX STI 2014, con vídeo (http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/subaru-wrx-sti-2014-toma-de-contacto-parte-2).
Esperemos que todos estos nuevos productos cosechen éxitos comerciales, y que no suceda como con aquellos coches que defendemos en nuestras conversaciones y debates... pero no se venden (http://www.motorpasion.com/otros/siete-coches-que-defiendes-pero-no-funcionan-en-ventas).
http://img.motorpasion.com/2014/07/peugeot-2008-dkr.jpg
Por el momento, y en cuestión de producto, apenas nos llegó una nueva motorización para el Audi Q5 (http://www.motorpasion.com/audi/audi-q5-ahora-con-motor-2-0-tdi-190-cv) y el desglose de precios y equipamientos del Citroën DS3 (http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-ds3-2014-precios-y-equipamientos-para-espana), además de un par de planes de futuro inmediato: el nuevo Mazda MX-5, que llegará en septiembre (http://www.motorpasion.com/mazda/el-nuevo-mazda-mx-5-se-presentara-en-septiembre), y el Peugeot RCZ, que contará con una nueva generación (http://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-confirma-una-segunda-generacion-del-rc). Pero como esto es poca chicha, nos quedamos mirando hacia otro Peugeot, el 2008 DKR, que nos dio un buen espectáculo audiovisual (http://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-2008-dkr-por-fin-en-accion).
Claro, que para espectáculo, lo de las ventas de turismos de este pasado primer semestre (http://www.motorpasion.com/industria/las-ventas-de-turismos-remontan-un-17-8-en-el-primer-semestre-del-ano), que dejaron a más de uno con la sonrisa puesta. Mientras, supimos que en Cuba no hay espacio todavía para la compra de vehículos nuevos (http://www.motorpasion.com/industria/comprar-un-coche-nuevo-en-cuba-todavia-una-utopia). Y esa noticia contrastaba con las nuevas tecnologías de las que hablamos estos días: que si muelles de polímeros reforzados para Audi (http://www.motorpasion.com/audi/audi-presenta-muelles-de-polimero-reforzado-con-fibra-de-vidrio), que si sistemas iOS y Android (http://www.motorpasion.com/tecnologia/audi-montara-ios-y-android-en-sus-futuros-modelos) también en la marca de los cuatro aros, que si eficiencia de carburantes en los laboratorios de BP... (http://www.motorpasion.com/industria/bp-nos-presenta-sus-nuevos-carburantes-en-su-centro-tecnologico-de-alemania)
Hablando de eficiencia energética nos vamos a despedir. Volvemos para ello a Goodwood, adonde llegó el Mercedes-Benz e300 Bluetec Hydrid desde Tánger (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-e300-bluetec-hybrid-1-968-kilometros-con-un-deposito-de-tanger-a-goodwood) (1.968 kilómetros) con un solo depósito. Para quien quiera imitar al héroe de semejante gesta, hablamos por cortesía de Espacio Toyota sobre cómo mejorar el rendimiento de los híbridos (http://www.motorpasion.com/espaciotoyota/como-mejorar-el-rendimiento-de-los-hibridos-las-claves-principales), en general. Y para todos los demás, unas recomendaciones desde Circula Seguro para evitar multas de verano (http://www.circulaseguro.com/cosas-que-puede-que-hagas-en-verano-que-te-haran-pagar-una-buena-multa/), que el calor aprieta.
Y en siete días, más.
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La noticia Goodwood por un lado, montones de presentaciones por el otro. La semana en el retrovisor - CXII (http://www.motorpasion.com/motorpasion/la-semana-en-el-retrovisor-112?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Jul_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Jul_2014) por Josep Camós (http://www.motorpasion.com/autor/josep-camos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=06_Jul_2014).
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