Noticiario
22/08/2014, 13:08
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Es una pena que hayan descatalogado el Honda CR-Z en España (http://www.motorpasion.com/honda/honda-espana-descataloga-los-hibridos-cr-z-e-insight), pero la competencia fue muy dura. Al otro lado del charco el CR-Z tiene mejor aceptación, sus competidores son todos de gasolina. Para los que creen que 137 CV no son suficientes, llega la respuesta de Honda Performance Development.
Se trata de una modificación que incluye filtro de aire de alto rendimiento, compresor, intercambiador de calor (intercooler), inyectores de mayor caudal y una centralita reprogramada. Así el CR-Z se planta en casi 200 CV, y lo que es mejor, mantiene la garantía intacta, cinco años o casi 100.000 km.
La otra cara de la moneda es que cuesta 5.495 dólares, un buen picotazo, pero no muy superior a otras soluciones similares en firmas de tuning. Los más puristas podrán combinarlo con un embrague deportivo y un diferencial de deslizamiento limitado para mejorar la tracción, recordad que es un delantera.
http://img.motorpasion.com/2014/08/crz-hpd.jpg
Ahora mismo, Honda oferta el CR-Z en EEUU a partir de 19.995 dólares (MRSP), que no incluyen impuestos, ni matriculación, ni 790 dólares de transporte. La conversión a euros no tiene mucho sentido, pero podemos apreciar que la modificación supera el 25% del precio del coche.
En Motorpasión | Honda CR-Z Mugen RZ (http://www.motorpasion.com/honda/honda-cr-z-mugen-rz)
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La noticia HPD vitamina y muscula tu Honda CR-Z, pero con garantía de fábrica (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/vitamina-y-muscula-tu-honda-cr-z-pero-con-garantia-de-fabrica?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=22_Aug_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=22_Aug_2014) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=22_Aug_2014).
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Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/D5P22ft0UKs/vitamina-y-muscula-tu-honda-cr-z-pero-con-garantia-de-fabrica)
Es una pena que hayan descatalogado el Honda CR-Z en España (http://www.motorpasion.com/honda/honda-espana-descataloga-los-hibridos-cr-z-e-insight), pero la competencia fue muy dura. Al otro lado del charco el CR-Z tiene mejor aceptación, sus competidores son todos de gasolina. Para los que creen que 137 CV no son suficientes, llega la respuesta de Honda Performance Development.
Se trata de una modificación que incluye filtro de aire de alto rendimiento, compresor, intercambiador de calor (intercooler), inyectores de mayor caudal y una centralita reprogramada. Así el CR-Z se planta en casi 200 CV, y lo que es mejor, mantiene la garantía intacta, cinco años o casi 100.000 km.
La otra cara de la moneda es que cuesta 5.495 dólares, un buen picotazo, pero no muy superior a otras soluciones similares en firmas de tuning. Los más puristas podrán combinarlo con un embrague deportivo y un diferencial de deslizamiento limitado para mejorar la tracción, recordad que es un delantera.
http://img.motorpasion.com/2014/08/crz-hpd.jpg
Ahora mismo, Honda oferta el CR-Z en EEUU a partir de 19.995 dólares (MRSP), que no incluyen impuestos, ni matriculación, ni 790 dólares de transporte. La conversión a euros no tiene mucho sentido, pero podemos apreciar que la modificación supera el 25% del precio del coche.
En Motorpasión | Honda CR-Z Mugen RZ (http://www.motorpasion.com/honda/honda-cr-z-mugen-rz)
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La noticia HPD vitamina y muscula tu Honda CR-Z, pero con garantía de fábrica (http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/vitamina-y-muscula-tu-honda-cr-z-pero-con-garantia-de-fabrica?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=22_Aug_2014) fue publicada originalmente en Motorpasión (http://www.motorpasion.com?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=22_Aug_2014) por Javier Costas (http://www.motorpasion.com/autor/javier-costas?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=22_Aug_2014).
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