Noticiario
02/10/2014, 09:54
http://img.motorpasion.com/2014/10/650_1000_infiniti_q80_inspiration_concept_3.jpg
Infiniti quiere subir al tren del Mercedes-Benz Clase S (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-clase-s-2013), del BMW Serie 7 (http://www.motorpasion.com/berlinas/bmw-serie-7), del Porsche Panamera (http://www.motorpasion.com/berlinas/porsche-panamera-2014-mas-detalles-y-precios) y compañía. Mientras esos alemanes se dan a desear en los pisos de sus concesionarios, la división de lujo de Nissan aún se encuentra apretando las tuercas de su nuevo tope de gama, pero antes de presentarnos el producto final aprovechan el Salón de París para mostrarnos un adelanto, el Infiniti Q80 Inspiration Concept.
Detrás de una silueta que de defensa a defensa mide 5.060 mm, se esconde el nuevo lenguaje de diseño de Infiniti. Predominan las líneas suaves, como si en lugar de metal se tratara de una tela que mueve el aire —pero para eso ya tenemos aquel prototipo añejo de BMW (http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/bmw-gina-light-visionary-model-presentacion-a-cargo-de-chris-bangle)—. Sin embargo, la clave de su elegancia son los faros y las calaveras alargados y de faros angulosos similares a los del Infiniti Q30 Concept (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/infiniti-q30-concept-ahora-desde-todos-los-angulos) que la marca exhibió en el Salón de Frankfurt el año pasado.
A por el Panamera http://img.motorpasion.com/2014/10/650_1000_infiniti_q80_inspiration_concept_6.jpg
Podría pensarse que el Infiniti Q80 será una berlina, el prototipo toma la forma de un fastback de 4 puertas... aunque en producción todo puede pasar. Sus 5 metros de largo, 2 de ancho y 1,3 de alto, la prolongada caída del medallón que termina fusionándose con la tapa del maletero y las llantas de 22 pulgadas lo dotan de suficientes herramientas estéticas para atraer las miradas de quienes tienen en mente un Porsche Panamera.
Pero no sólo visualmente consigue competir contra el deportivo de Stuttgart. Su configuración mecánica podría causarle un salpullido a cualquier alemán que se haga llamar el más dinámico y eficiente del segmento. Infiniti está horneando un V6 biturbo de 3.0 litros fabricado en aluminio y apoyado por un motor eléctrico de 100 CV —alimentado por baterías de ion-litio— para hacer del Q80 Inspiration un híbrido de buenas prestaciones.
El conjunto desarrolla 550 caballos de fuerza, que son enviadas a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de nueve cambios que, según Infiniti, encuentra el balance entre agilidad y eficiencia. El consumo anunciado es de 5,5 l/100 km, mientras que las emisiones de sus emisiones de CO
Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/4YiJIoaN4lI/infiniti-q80-inspiration-concept)
Infiniti quiere subir al tren del Mercedes-Benz Clase S (http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-clase-s-2013), del BMW Serie 7 (http://www.motorpasion.com/berlinas/bmw-serie-7), del Porsche Panamera (http://www.motorpasion.com/berlinas/porsche-panamera-2014-mas-detalles-y-precios) y compañía. Mientras esos alemanes se dan a desear en los pisos de sus concesionarios, la división de lujo de Nissan aún se encuentra apretando las tuercas de su nuevo tope de gama, pero antes de presentarnos el producto final aprovechan el Salón de París para mostrarnos un adelanto, el Infiniti Q80 Inspiration Concept.
Detrás de una silueta que de defensa a defensa mide 5.060 mm, se esconde el nuevo lenguaje de diseño de Infiniti. Predominan las líneas suaves, como si en lugar de metal se tratara de una tela que mueve el aire —pero para eso ya tenemos aquel prototipo añejo de BMW (http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/bmw-gina-light-visionary-model-presentacion-a-cargo-de-chris-bangle)—. Sin embargo, la clave de su elegancia son los faros y las calaveras alargados y de faros angulosos similares a los del Infiniti Q30 Concept (http://www.motorpasion.com/todoterrenos/infiniti-q30-concept-ahora-desde-todos-los-angulos) que la marca exhibió en el Salón de Frankfurt el año pasado.
A por el Panamera http://img.motorpasion.com/2014/10/650_1000_infiniti_q80_inspiration_concept_6.jpg
Podría pensarse que el Infiniti Q80 será una berlina, el prototipo toma la forma de un fastback de 4 puertas... aunque en producción todo puede pasar. Sus 5 metros de largo, 2 de ancho y 1,3 de alto, la prolongada caída del medallón que termina fusionándose con la tapa del maletero y las llantas de 22 pulgadas lo dotan de suficientes herramientas estéticas para atraer las miradas de quienes tienen en mente un Porsche Panamera.
Pero no sólo visualmente consigue competir contra el deportivo de Stuttgart. Su configuración mecánica podría causarle un salpullido a cualquier alemán que se haga llamar el más dinámico y eficiente del segmento. Infiniti está horneando un V6 biturbo de 3.0 litros fabricado en aluminio y apoyado por un motor eléctrico de 100 CV —alimentado por baterías de ion-litio— para hacer del Q80 Inspiration un híbrido de buenas prestaciones.
El conjunto desarrolla 550 caballos de fuerza, que son enviadas a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de nueve cambios que, según Infiniti, encuentra el balance entre agilidad y eficiencia. El consumo anunciado es de 5,5 l/100 km, mientras que las emisiones de sus emisiones de CO
Mas... (http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasion/~3/4YiJIoaN4lI/infiniti-q80-inspiration-concept)