Noticiario
01/02/2010, 22:50
http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&cg=0&si=http://www.motorpasion.com/index.xml http://img.motorpasion.com/2010/02/mercedes_500.jpg
Hoy es un buen día para los aficionados a la Fórmula 1. Tras tres meses de espera y una de las pretemporadas más movidas que se recuerdan, los motores han vuelto a rugir y los monoplazas han comenzado a girar en su habitat natural, los circuitos.
Para comenzar la jornada, Mercedes GP y Toro Rosso han desvelado sus MGP W01 y STR5 respectivamente. Si bien, el monoplaza de Toro Rosso no es una revolución en ningún sentid (http://www.racingpasion.com/formula-1/toro-rosso-str5-el-primer-toro-rosso-100)o, salvo por la aleta de tiburón ya vista en los McLaren, el Mercedes GP si que ha mostrado rasgos más innovadores. (http://www.racingpasion.com/formula-1/mercedes-presenta-el-mgp-w01)
A la espera de que Red Bull muestre su RB6 que seguro que es rompedor, al MGP W01 si que se le ven detalles a tener en cuenta. Quizás el pontón central es su parte más característica. Más bajo que sus rivales, y complementado con una entrada de la admisión pequeña y triangular. Además también cuenta, como casi todos, con un morro inspiración Red Bull RB5.
http://img.motorpasion.com/2010/02/str1_500.jpg
Pero más allá de las presentaciones, lo importante de la jornada de hoy era comenzar a ver los monoplazas en movimiento (http://www.racingpasion.com/formula-1/ferrari-domina-en-el-dia-1-en-cheste) y la tabla de tiempos. Aunque aún es muy pronto para sacar ninguna conclusión, si que nos servirá para poder ver la progresión de los monoplazas en estos días.
http://img.motorpasion.com/2010/02/mercedes3_500.jpg
En el día 1, el mejor tiempo ha correspondido a Felipe Massa y a su Ferrari F10. El brasileño ha marcado un mejor tiempo de 1’12“574, dos décimas mejor que la sorpresa de la jornada, Pedro de la Rosa y el Sauber C29. Tercero ha sido Michael Schumacher, casi a cuatro décimas de Massa, y por delante de su compañero Nico Rosberg. El heptacampeón del mundo ha comenzado con buen pie en su regreso. Mañana más.
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http://feeds.feedburner.com/~r/motorpasion/~4/OUUWiljMQeU
Mas... (http://www.motorpasion.com/formula1/mas-presentaciones-el-dia-en-el-que-vuelven-a-rodar-los-formula-1)
Hoy es un buen día para los aficionados a la Fórmula 1. Tras tres meses de espera y una de las pretemporadas más movidas que se recuerdan, los motores han vuelto a rugir y los monoplazas han comenzado a girar en su habitat natural, los circuitos.
Para comenzar la jornada, Mercedes GP y Toro Rosso han desvelado sus MGP W01 y STR5 respectivamente. Si bien, el monoplaza de Toro Rosso no es una revolución en ningún sentid (http://www.racingpasion.com/formula-1/toro-rosso-str5-el-primer-toro-rosso-100)o, salvo por la aleta de tiburón ya vista en los McLaren, el Mercedes GP si que ha mostrado rasgos más innovadores. (http://www.racingpasion.com/formula-1/mercedes-presenta-el-mgp-w01)
A la espera de que Red Bull muestre su RB6 que seguro que es rompedor, al MGP W01 si que se le ven detalles a tener en cuenta. Quizás el pontón central es su parte más característica. Más bajo que sus rivales, y complementado con una entrada de la admisión pequeña y triangular. Además también cuenta, como casi todos, con un morro inspiración Red Bull RB5.
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Pero más allá de las presentaciones, lo importante de la jornada de hoy era comenzar a ver los monoplazas en movimiento (http://www.racingpasion.com/formula-1/ferrari-domina-en-el-dia-1-en-cheste) y la tabla de tiempos. Aunque aún es muy pronto para sacar ninguna conclusión, si que nos servirá para poder ver la progresión de los monoplazas en estos días.
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En el día 1, el mejor tiempo ha correspondido a Felipe Massa y a su Ferrari F10. El brasileño ha marcado un mejor tiempo de 1’12“574, dos décimas mejor que la sorpresa de la jornada, Pedro de la Rosa y el Sauber C29. Tercero ha sido Michael Schumacher, casi a cuatro décimas de Massa, y por delante de su compañero Nico Rosberg. El heptacampeón del mundo ha comenzado con buen pie en su regreso. Mañana más.
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Mas... (http://www.motorpasion.com/formula1/mas-presentaciones-el-dia-en-el-que-vuelven-a-rodar-los-formula-1)