Noticiario
02/03/2010, 14:16
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El pasado mes de enero pudimos ver en el Salón de Detroit como será la nueva generación del Ford Focus (http://www.motorpasion.com/ford/ford-focus-2012-europa-y-usa-se-unen), y ahora, en el Salón de Ginebra, la marca del óvalo nos trae el Ford Focus Wagon de esa misma generación. A decir verdad, han hecho bien el trabajo de diseño comparándolo con el actual Wagon.
Pese a su utilidad, nunca he sido muy amantes de las carrocerías familiares, tanto en berlinas como en compactos. No por nada en especial, simplemente porque sus diseños nunca me han llegado a atraer. Sin embargo, mirando detenidamente este nuevo Ford Focus Wagon, los sentimientos cambian ligeramente.
Dados mis gustos, siempre tiraría a por la versión de tres puertas, pero no me importaría echarle antes un ojo a este coche si tuviese que mirar más con la cabeza que con el corazón. Sus líneas son bonitas, no parece un coche desproporcionado y sus precedentes le avalan.
http://img.motorpasion.com/2010/03/ford_focus_wagon_2012-04.jpg
Como es de esperar, la parte frontal del Ford Focus Wagon es calcada al modelo de cinco puertas ya presentado. Sus cambios están, lógicamente, ubicados en sus laterales y sobre todo, en la parte trasera. Aquí vemos como cambian los grupos ópticos, que aunque conservan más o menos las mismas formas en su parte externa, ahora son más estrechos.
El portón trasero me recuerda mucho al que vemos en el Ford Kuga (http://www.motorpasion.com/producto/ford+kuga) y se puede ver que a pesar de ser un coche destinado a las familias, la estética deportiva no sigue estando presente. Esto lo vemos en el discreto alerón que corona la puerta trasera y en sus formas angulosas y esa especie de difusor del paragolpes.
Una de las novedades del Ford Focus Wagon respecto a su antecesor es que ahora, de serie, incluye el cierre automático del portón trasero. Atrás quedarán los portazos para cerrarlo, simplemente abrá que bajarlo y el propio sistema será el encargado de cerrarlo adecuadamente.
No indican fecha de lanzamiento, pero suponemos que será algo posterior al lanzamiento de los modelos de 3 y 5 puertas, que será a principios de 2011.
Ford Focus Wagon 2012
(Haz click en una imagen para ampliarla)
http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-wagon-2012/thumb_ford_focus_wagon_2012-01.jpg (http://www.motorpasion.com/galeria/ford-focus-wagon-2012/1)
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En MotorPasion | Ford Focus 2012, a la venta a principios de 2011 (http://www.motorpasion.com/ford/ford-focus-2012-europa-y-usa-se-unen)
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http://feeds.feedburner.com/~r/motorpasion/~4/GPrUu4GXz1c
Mas... (http://www.motorpasion.com/salon-de-ginebra/ford-focus-wagon-2012)
El pasado mes de enero pudimos ver en el Salón de Detroit como será la nueva generación del Ford Focus (http://www.motorpasion.com/ford/ford-focus-2012-europa-y-usa-se-unen), y ahora, en el Salón de Ginebra, la marca del óvalo nos trae el Ford Focus Wagon de esa misma generación. A decir verdad, han hecho bien el trabajo de diseño comparándolo con el actual Wagon.
Pese a su utilidad, nunca he sido muy amantes de las carrocerías familiares, tanto en berlinas como en compactos. No por nada en especial, simplemente porque sus diseños nunca me han llegado a atraer. Sin embargo, mirando detenidamente este nuevo Ford Focus Wagon, los sentimientos cambian ligeramente.
Dados mis gustos, siempre tiraría a por la versión de tres puertas, pero no me importaría echarle antes un ojo a este coche si tuviese que mirar más con la cabeza que con el corazón. Sus líneas son bonitas, no parece un coche desproporcionado y sus precedentes le avalan.
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Como es de esperar, la parte frontal del Ford Focus Wagon es calcada al modelo de cinco puertas ya presentado. Sus cambios están, lógicamente, ubicados en sus laterales y sobre todo, en la parte trasera. Aquí vemos como cambian los grupos ópticos, que aunque conservan más o menos las mismas formas en su parte externa, ahora son más estrechos.
El portón trasero me recuerda mucho al que vemos en el Ford Kuga (http://www.motorpasion.com/producto/ford+kuga) y se puede ver que a pesar de ser un coche destinado a las familias, la estética deportiva no sigue estando presente. Esto lo vemos en el discreto alerón que corona la puerta trasera y en sus formas angulosas y esa especie de difusor del paragolpes.
Una de las novedades del Ford Focus Wagon respecto a su antecesor es que ahora, de serie, incluye el cierre automático del portón trasero. Atrás quedarán los portazos para cerrarlo, simplemente abrá que bajarlo y el propio sistema será el encargado de cerrarlo adecuadamente.
No indican fecha de lanzamiento, pero suponemos que será algo posterior al lanzamiento de los modelos de 3 y 5 puertas, que será a principios de 2011.
Ford Focus Wagon 2012
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