Noticiario
30/04/2010, 11:50
http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&cg=0&si=http://www.motorpasion.com/index.xml http://img.motorpasion.com/2010/04/audi_rs3_fotos_espia-1.jpg
Es una lástima que Audi, y no es la única, retrase las versiones más potentes hasta el final de la vida comercial del modelo. De esta forma le hace un flaco favor sobre todo a los compradores, que saben que su modelo será sustituido por otro menos potente pero más nuevo en uno o dos años a lo sumo.
Repasando el archivo de Motorpasión me encuentro que esta queja resulta irónica. Hace casi cuatro años decía que el Audi S3 llegaba demasiado tarde (http://www.motorpasion.com/deportivos/audi-s3-2007-fotos-y-datos-oficiales) y que el A3 tenía ya “sus añitos”, creo que huelga decir qué opino sobre el timing del Audi RS3 especialmente si tenemos en cuenta que todavía no se ha presentado y lo único que mostramos hoy son las fotografías espía.
El Audi RS3 llevaría el motor de Audi TT RS (http://www.motorpasion.com/pruebas/audi-tt-rs-roadster-prueba-parte-1), el famoso cinco cilindros 2.5 TFSI de de una potencia aproximada de 340 CV. Nos podemos esperar encontrar los cambios razonables para hacerlo más radical respecto al S3: una suspensión más dura, un frontal con tomas de aire más pronunciadas, nuevas llantas y unos frenos capaces de contenerlo.
Quizás es posible que podamos encontrarnos también algunos detalles heredados del TT RS, como el botón que aumenta su potencia y modifica el sonido del escape, la suspensión adaptativa Magnetic Ride o el ordenador de a bordo con funciones como la de tiempo de vuelta. Lo sabremos en pocos meses, esperemos.
http://img.motorpasion.com/2010/04/audi_rs3_fotos_espia-2.jpg
Vía y fotos | Motor Authority (http://www.motorauthority.com/blog/1044591_spy-shots-2011-audi-rs3)
En Motorpasión | Audi S3 Sportback (http://www.motorpasion.com/deportivos/audi-s3-sportback)
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http://feeds.feedburner.com/~r/motorpasion/~4/au9Qnu_QVDA
Mas... (http://www.motorpasion.com/audi/audi-rs3-fotos-espia-y-datos-del-a3-mas-potente)
Es una lástima que Audi, y no es la única, retrase las versiones más potentes hasta el final de la vida comercial del modelo. De esta forma le hace un flaco favor sobre todo a los compradores, que saben que su modelo será sustituido por otro menos potente pero más nuevo en uno o dos años a lo sumo.
Repasando el archivo de Motorpasión me encuentro que esta queja resulta irónica. Hace casi cuatro años decía que el Audi S3 llegaba demasiado tarde (http://www.motorpasion.com/deportivos/audi-s3-2007-fotos-y-datos-oficiales) y que el A3 tenía ya “sus añitos”, creo que huelga decir qué opino sobre el timing del Audi RS3 especialmente si tenemos en cuenta que todavía no se ha presentado y lo único que mostramos hoy son las fotografías espía.
El Audi RS3 llevaría el motor de Audi TT RS (http://www.motorpasion.com/pruebas/audi-tt-rs-roadster-prueba-parte-1), el famoso cinco cilindros 2.5 TFSI de de una potencia aproximada de 340 CV. Nos podemos esperar encontrar los cambios razonables para hacerlo más radical respecto al S3: una suspensión más dura, un frontal con tomas de aire más pronunciadas, nuevas llantas y unos frenos capaces de contenerlo.
Quizás es posible que podamos encontrarnos también algunos detalles heredados del TT RS, como el botón que aumenta su potencia y modifica el sonido del escape, la suspensión adaptativa Magnetic Ride o el ordenador de a bordo con funciones como la de tiempo de vuelta. Lo sabremos en pocos meses, esperemos.
http://img.motorpasion.com/2010/04/audi_rs3_fotos_espia-2.jpg
Vía y fotos | Motor Authority (http://www.motorauthority.com/blog/1044591_spy-shots-2011-audi-rs3)
En Motorpasión | Audi S3 Sportback (http://www.motorpasion.com/deportivos/audi-s3-sportback)
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