Noticiario
18/05/2010, 18:50
http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&cg=0&si=http://www.motorpasion.com/index.xml http://img.motorpasion.com/2010/05/cosa-del-pasado.jpg
El próximo día 25 de mayo entra la segunda fase de la nueva Ley de Seguridad Vial, que en la mayoría de supuestos se endurece y en otros se hace más blanda (no quita puntos, pero cobran multa). Los que se quieren escaquear lo tienen un poco más difícil a partir de la semana que viene.
En cuanto a velocidad, aunque existe un margen del 3% al 10% para los cinemómetros según su homologación, los radares de tramo (por cámaras) ya podrán sancionar. Como el error es de milésimas de segundo, el que pase por un tramo controlado a una media de 121 km/h en zona 120 no se va a librar de la multa de 100 euros.
Las infracciones leves costarán hasta 100 euros, las graves hasta 200 y las muy graves hasta 6.000 euros (en un caso concreto). La maquinaria mediática del Gobierno está movíendose mucho para que se conozca con antelación y luego no haya alegaciones (inútiles) de que no se conocía la Ley. Conozcámosla.
http://img.motorpasion.com/2010/05/kamikaze.jpg
Infracciones MUY GRAVES
Alcoholemia de 0,50 mg/l o 0,39 mg/l (noveles y profesionales): 6 puntos, 500 euros
Alcoholemia de 0,25 mg/l (0,15 a 0,30 noveles y profesionales): 4 puntos, 500 euros
Negarse a hacer prueba de alcoholemia: 6 puntos, 500 euros
Conducir drogado, o de forma temeraria, en sentido contrario o correr ilegalmente: 6 puntos, 500 euros
Exceder más del 50% del tiempo reglamentario para transportistas: 6 puntos, 500 euros
Conducir sin autorización administrativa: 4 puntos, 500 euros
Circular con un vehículo que incumpla características técnicas mínimas o sin autorización: 500 euros
Alterar el tacógrafo o limitador de velocidad (profesionales): 6 puntos, 500 euros
Utilizar inhibidores o detectores de radar: 6 puntos, 6.000 euros. Los avisadores que NO detectan los radares siguen siendo legales, pero los detectores SI.
http://img.motorpasion.com/2009/12/parrot-minikit-slim.jpg
Infracciones GRAVES
Saltarse un CEDA, STOP o semáforo en rojo: 4 puntos, 200 euros
Adelantamientos indebidos o peligrosos: 4 puntos, 200 euros
Circular marcha atrás en autovía o autopista: 4 euros, 200 euros
Desobedecer las señales de un agente de tráfico: 4 puntos, 200 euros
Arrojar a la vía objetos que puedan causar accidentes, incendios u obstaculizar la circulación: 4 puntos, 200 euros
No respetar la distancia de seguridad: 4 puntos, 200 euros
Cambio de sentido prohibido: 3 puntos, 200 euros
Utilizar el móvil con la mano, programar el navegador, usar cascos, auriculares u otros dispositivos distractores: 3 puntos, 200 euros
No hacer uso del cinturón, SRI o casco: 3 puntos, 200 euros
Parar o estacionar en carril bus, curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento para minusválidos, túneles, pasos inferiores, intersecciones o lugares peligrosos: 200 euros
Circular sin el alumbrado obligatorio (p.ej. luces de posición sin las de cruce): 200 euros
Llevar a un menor de 12 años en ciclomotor o motocicleta: 200 euros
Ocupación excesiva del vehículo (más del 50% de las plazas, incluyendo conductor): 200 euros
Circular con el permiso de circulación suspendido: 200 euros
Infracciones LEVES
Cualquier otra que no esté calificada como GRAVE o MUY GRAVES: hasta 100 euros
No utilizar reflectantes en bicicletas en condiciones de baja luminosidad: hasta 100 euros
http://img.motorpasion.com/2010/05/tabla-sanciones-velocidad-2010.gif
Velocidades y multas por exceso de velocidad
Esta tabla rige tal cual en tramos de control de velocidad (radar de tramo), mientras que los cinemómetros dejarán un margen del 3-10% dependiendo de su homologación. Es decir, en zona 120, en el mejor caso, nos “dejan” ir a 132 km/h sin una multa de 100 euros. Los delitos por exceso de velocidad no cambian.
En cuanto a las “ayuditas”:
Avisadores de radar: Si están basados en información almacenada con anterioridad, de dominio público, son legales
Detectores de radar: Si son capaces de detectar la presencia de un radar móvil o fijo, son ilegales
Inhibidores de radar: Directamente ilegales
En la lista de supuestos de inmovilización del vehículo (http://www.rfactor-sp.es/foros/Que) se detecte que el vehículo está dotado de mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia de los Agentes de Tráfico y de los medios de control a través de la captación de imágenes. se incluye el haber localizado un detector o inhibidor de radar, con lo que no se podrá reanudar la marcha, se perderán seis puntos y la multa será de 6.000 euros. Para las empresas que los instalen, la multa es de 10 veces esa cantidad.
http://img.motorpasion.com/2009/06/radar_500.jpg
Otros aspectos a destacar
El importe de las multas se dedicará a mejorar la seguridad vial
El descuento por pronto pago es del 50%, pero renunciando a las alegaciones. Para entender mejor esto, recomiendo mirar el simulador (http://www.reformaleydetrafico.es/simulador.html)
Las sanciones caducarán a los cuatro años, no en doce meses
El conductor está obligado a identificar al infractor, o apechugará él
Se unifica el importe de las sanciones a nivel nacional
La matrícula debe ser perfectamente legible
Se elimina la suspensión temporal del carnet de conducir
Para todo lo demás, recomiendo encarecidamente ver la página habilitada al efecto.
http://img.motorpasion.com/2009/10/30km_h.jpg
Conclusiones
Para el resto de aspectos, os remito al análisis que hice en su momento de la Ley y la opinión que tengo de la misma (es posible que haya algún cambio de un artículo a otro, la información vigente es la de este). En unas cosas la apoyo, en otras no, pero al igual que vosotros, tengo que cumplirla.
Existe una Web que explica todos los cambios del nuevo sistema sancionador, incluso con un vídeo a nivel de Barrio Sésamo (http://www.reformaleydetrafico.es/video_divulgativo.html). Será difícil evaluar los efectos de esta Ley porque llevamos varios años en clara tendencia descendente de la siniestralidad (tanto a 24 horas como a 30 días). El tiempo lo dirá.
Si esta Ley consigue que haya menos cafres en la carretera, bienvenida sea. Lástima que no lo hayan perfeccionado catalogando como infracciones peligrosas algunas que han perdido fuerza de la reforma vigente hoy, a la que entra la semana que viene. Tal vez para la próxima vez.
Fotografía | Scalleja (http://www.flickr.com/photos/scalleja/102561376) (I), Mossos d’Esquadra (II), Parrot (III), Scalleja (http://www.flickr.com/photos/scalleja/2409474505) (V)
Enlace | Reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (http://www.reformaleydetrafico.es)
En Motorpasión | Análisis en profundidad de la nueva Ley de Seguridad Vial (http://www.motorpasion.com/seguridad/analisis-en-profundidad-de-la-nueva-ley-de-seguridad-vial) (análisis preliminar)
http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=dnMXMwOfBR0 (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:dnMXMwOfBR0) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=GfCMw090ZDQ (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:GfCMw090ZDQ) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=ecdYMiMMAMM (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:ecdYMiMMAMM) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=u9hWq_IiVms (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:u9hWq_IiVms) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=nx6Uqo51UFc (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:nx6Uqo51UFc)
http://feeds.feedburner.com/~r/motorpasion/~4/yS8_9FyGrk4
Mas... (http://www.motorpasion.com/seguridad/falta-una-semana-para-que-entre-en-vigor-la-nueva-ley-de-seguridad-vial)
El próximo día 25 de mayo entra la segunda fase de la nueva Ley de Seguridad Vial, que en la mayoría de supuestos se endurece y en otros se hace más blanda (no quita puntos, pero cobran multa). Los que se quieren escaquear lo tienen un poco más difícil a partir de la semana que viene.
En cuanto a velocidad, aunque existe un margen del 3% al 10% para los cinemómetros según su homologación, los radares de tramo (por cámaras) ya podrán sancionar. Como el error es de milésimas de segundo, el que pase por un tramo controlado a una media de 121 km/h en zona 120 no se va a librar de la multa de 100 euros.
Las infracciones leves costarán hasta 100 euros, las graves hasta 200 y las muy graves hasta 6.000 euros (en un caso concreto). La maquinaria mediática del Gobierno está movíendose mucho para que se conozca con antelación y luego no haya alegaciones (inútiles) de que no se conocía la Ley. Conozcámosla.
http://img.motorpasion.com/2010/05/kamikaze.jpg
Infracciones MUY GRAVES
Alcoholemia de 0,50 mg/l o 0,39 mg/l (noveles y profesionales): 6 puntos, 500 euros
Alcoholemia de 0,25 mg/l (0,15 a 0,30 noveles y profesionales): 4 puntos, 500 euros
Negarse a hacer prueba de alcoholemia: 6 puntos, 500 euros
Conducir drogado, o de forma temeraria, en sentido contrario o correr ilegalmente: 6 puntos, 500 euros
Exceder más del 50% del tiempo reglamentario para transportistas: 6 puntos, 500 euros
Conducir sin autorización administrativa: 4 puntos, 500 euros
Circular con un vehículo que incumpla características técnicas mínimas o sin autorización: 500 euros
Alterar el tacógrafo o limitador de velocidad (profesionales): 6 puntos, 500 euros
Utilizar inhibidores o detectores de radar: 6 puntos, 6.000 euros. Los avisadores que NO detectan los radares siguen siendo legales, pero los detectores SI.
http://img.motorpasion.com/2009/12/parrot-minikit-slim.jpg
Infracciones GRAVES
Saltarse un CEDA, STOP o semáforo en rojo: 4 puntos, 200 euros
Adelantamientos indebidos o peligrosos: 4 puntos, 200 euros
Circular marcha atrás en autovía o autopista: 4 euros, 200 euros
Desobedecer las señales de un agente de tráfico: 4 puntos, 200 euros
Arrojar a la vía objetos que puedan causar accidentes, incendios u obstaculizar la circulación: 4 puntos, 200 euros
No respetar la distancia de seguridad: 4 puntos, 200 euros
Cambio de sentido prohibido: 3 puntos, 200 euros
Utilizar el móvil con la mano, programar el navegador, usar cascos, auriculares u otros dispositivos distractores: 3 puntos, 200 euros
No hacer uso del cinturón, SRI o casco: 3 puntos, 200 euros
Parar o estacionar en carril bus, curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento para minusválidos, túneles, pasos inferiores, intersecciones o lugares peligrosos: 200 euros
Circular sin el alumbrado obligatorio (p.ej. luces de posición sin las de cruce): 200 euros
Llevar a un menor de 12 años en ciclomotor o motocicleta: 200 euros
Ocupación excesiva del vehículo (más del 50% de las plazas, incluyendo conductor): 200 euros
Circular con el permiso de circulación suspendido: 200 euros
Infracciones LEVES
Cualquier otra que no esté calificada como GRAVE o MUY GRAVES: hasta 100 euros
No utilizar reflectantes en bicicletas en condiciones de baja luminosidad: hasta 100 euros
http://img.motorpasion.com/2010/05/tabla-sanciones-velocidad-2010.gif
Velocidades y multas por exceso de velocidad
Esta tabla rige tal cual en tramos de control de velocidad (radar de tramo), mientras que los cinemómetros dejarán un margen del 3-10% dependiendo de su homologación. Es decir, en zona 120, en el mejor caso, nos “dejan” ir a 132 km/h sin una multa de 100 euros. Los delitos por exceso de velocidad no cambian.
En cuanto a las “ayuditas”:
Avisadores de radar: Si están basados en información almacenada con anterioridad, de dominio público, son legales
Detectores de radar: Si son capaces de detectar la presencia de un radar móvil o fijo, son ilegales
Inhibidores de radar: Directamente ilegales
En la lista de supuestos de inmovilización del vehículo (http://www.rfactor-sp.es/foros/Que) se detecte que el vehículo está dotado de mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia de los Agentes de Tráfico y de los medios de control a través de la captación de imágenes. se incluye el haber localizado un detector o inhibidor de radar, con lo que no se podrá reanudar la marcha, se perderán seis puntos y la multa será de 6.000 euros. Para las empresas que los instalen, la multa es de 10 veces esa cantidad.
http://img.motorpasion.com/2009/06/radar_500.jpg
Otros aspectos a destacar
El importe de las multas se dedicará a mejorar la seguridad vial
El descuento por pronto pago es del 50%, pero renunciando a las alegaciones. Para entender mejor esto, recomiendo mirar el simulador (http://www.reformaleydetrafico.es/simulador.html)
Las sanciones caducarán a los cuatro años, no en doce meses
El conductor está obligado a identificar al infractor, o apechugará él
Se unifica el importe de las sanciones a nivel nacional
La matrícula debe ser perfectamente legible
Se elimina la suspensión temporal del carnet de conducir
Para todo lo demás, recomiendo encarecidamente ver la página habilitada al efecto.
http://img.motorpasion.com/2009/10/30km_h.jpg
Conclusiones
Para el resto de aspectos, os remito al análisis que hice en su momento de la Ley y la opinión que tengo de la misma (es posible que haya algún cambio de un artículo a otro, la información vigente es la de este). En unas cosas la apoyo, en otras no, pero al igual que vosotros, tengo que cumplirla.
Existe una Web que explica todos los cambios del nuevo sistema sancionador, incluso con un vídeo a nivel de Barrio Sésamo (http://www.reformaleydetrafico.es/video_divulgativo.html). Será difícil evaluar los efectos de esta Ley porque llevamos varios años en clara tendencia descendente de la siniestralidad (tanto a 24 horas como a 30 días). El tiempo lo dirá.
Si esta Ley consigue que haya menos cafres en la carretera, bienvenida sea. Lástima que no lo hayan perfeccionado catalogando como infracciones peligrosas algunas que han perdido fuerza de la reforma vigente hoy, a la que entra la semana que viene. Tal vez para la próxima vez.
Fotografía | Scalleja (http://www.flickr.com/photos/scalleja/102561376) (I), Mossos d’Esquadra (II), Parrot (III), Scalleja (http://www.flickr.com/photos/scalleja/2409474505) (V)
Enlace | Reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (http://www.reformaleydetrafico.es)
En Motorpasión | Análisis en profundidad de la nueva Ley de Seguridad Vial (http://www.motorpasion.com/seguridad/analisis-en-profundidad-de-la-nueva-ley-de-seguridad-vial) (análisis preliminar)
http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=dnMXMwOfBR0 (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:dnMXMwOfBR0) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=GfCMw090ZDQ (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:GfCMw090ZDQ) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=ecdYMiMMAMM (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:ecdYMiMMAMM) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=u9hWq_IiVms (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:u9hWq_IiVms) http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasion?d=nx6Uqo51UFc (http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasion?a=yS8_9FyGrk4:fIV-khOZUjw:nx6Uqo51UFc)
http://feeds.feedburner.com/~r/motorpasion/~4/yS8_9FyGrk4
Mas... (http://www.motorpasion.com/seguridad/falta-una-semana-para-que-entre-en-vigor-la-nueva-ley-de-seguridad-vial)