Noticiario
26/05/2010, 11:50
"En Turquía la pista es mucho más amplia y el circuito combina secciones lentas y técnicas con otras zonas de curvas más rápidas, por lo que la aerodinámica será un factor importante", ha comentado el directivo deportivo del Hispania Racing Team. Leer (http://www.marca.com/2010/05/26/motor/formula1/1274865677.html)
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