Noticiario
02/08/2010, 23:00
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Al César lo que es del César. Si se pueden echar pestes del Mitsuoka Orochi (http://www.motorpasion.com/deportivos/mitsuoka-orochi-premium-gold-edition) por un diseño tan extravagante (permitidme el eufemismo), también hay que ver el lado positivo del carrocero Mitsuoka y reconocer cuando hacen un coche bonito, como es el caso del Mitsuoka Himiko Classic.
Ya en su catálogo, el Mitsuoka Himiko se construye sobre la base del Mazda MX-5 (http://www.motorpasion.com/coches/cabrio/mazda-mx-5) y pretende ser una revisión al estilo nipón de los clásicos roadsters británicos. En esta edición especial limitada a 20 unidades, la carrocería se torna bicolor y se añaden ciertas mejoras en el interior.
Además, para hacerlo aún más clásico, se elimina el techo duro plegable y se sustituye por un techo de lona que a decir verdad, le viene al pelo al estilo del coche. Conserva el motor 2.0 de 170 CV de Mazda MX-5 y se puede optar a él tanto con cambio manual o automático por unos 56.000 euros. Sólo para Japón, claro.
http://img.motorpasion.com/2010/08/mitsuoka_himiko_classic-02.jpg
http://img.motorpasion.com/2010/08/mitsuoka_himiko_classic-03.jpg
Vía | Carscoop (http://carscoop.blogspot.com/2010/08/mitsuoka-announces-new-version-of-its.html)
En Motorpasión | Mitsuoka Orochi Premium Gold Edition (http://www.motorpasion.com/deportivos/mitsuoka-orochi-premium-gold-edition)
http://rss.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/c7a67c8/mf.gifhttp://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_es.html?title=Mitsuoka+Himiko+Classic%2 C+por+fin+algo+bonito+de+Mitsuoka&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fcabrio%2Fm itsuoka-himiko-classic-por-fin-algo-bonito-de-mitsuoka)http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Mitsuoka+Himiko+Classic%2C+p or+fin+algo+bonito+de+Mitsuoka&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fcabrio%2Fm itsuoka-himiko-classic-por-fin-algo-bonito-de-mitsuoka)
http://da.feedsportal.com/r/78174367988/u/49/f/502944/c/32695/s/209348552/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/78174367988/u/49/f/502944/c/32695/s/209348552/a2.htm)
Mas... (http://www.motorpasion.com/cabrio/mitsuoka-himiko-classic-por-fin-algo-bonito-de-mitsuoka)
Al César lo que es del César. Si se pueden echar pestes del Mitsuoka Orochi (http://www.motorpasion.com/deportivos/mitsuoka-orochi-premium-gold-edition) por un diseño tan extravagante (permitidme el eufemismo), también hay que ver el lado positivo del carrocero Mitsuoka y reconocer cuando hacen un coche bonito, como es el caso del Mitsuoka Himiko Classic.
Ya en su catálogo, el Mitsuoka Himiko se construye sobre la base del Mazda MX-5 (http://www.motorpasion.com/coches/cabrio/mazda-mx-5) y pretende ser una revisión al estilo nipón de los clásicos roadsters británicos. En esta edición especial limitada a 20 unidades, la carrocería se torna bicolor y se añaden ciertas mejoras en el interior.
Además, para hacerlo aún más clásico, se elimina el techo duro plegable y se sustituye por un techo de lona que a decir verdad, le viene al pelo al estilo del coche. Conserva el motor 2.0 de 170 CV de Mazda MX-5 y se puede optar a él tanto con cambio manual o automático por unos 56.000 euros. Sólo para Japón, claro.
http://img.motorpasion.com/2010/08/mitsuoka_himiko_classic-02.jpg
http://img.motorpasion.com/2010/08/mitsuoka_himiko_classic-03.jpg
Vía | Carscoop (http://carscoop.blogspot.com/2010/08/mitsuoka-announces-new-version-of-its.html)
En Motorpasión | Mitsuoka Orochi Premium Gold Edition (http://www.motorpasion.com/deportivos/mitsuoka-orochi-premium-gold-edition)
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