Ver la versión completa : Comentarios carrera Brno
Estimados compañeros...vaya carrera..
Salimos cuartos...calentamos mas bien poco las gomas y llegamos a la salida.
buena salida cuando se me congelan los compañeros de delante..uyyyyyyyy levanto y cuando se va el lag me han pasado aespaña,mikeljdt y Fernando..
Consigo pasarlos por que se salen solos y me quedo con moto y javile a 8 segundos....
Los tiempo no me salian.. no era capaz de bajar de un 1:58 y Aespaña aún habiéndose salido antes me al canza y me pasa.Al poco le voy recortando pero no hay hueco parapasarle y se me hacerca Fernando.
A españa entra a boxes pero tengo gasolina todavia para rato.
Aguanto con fernnado atrás y consigo entrarcon 1 litro a boxes.
Salgo tercero a 6 segundos de Fernnado perosin cambiar ruedas.
la cosa pinta bien pero al final de recta me salgo y Fernando me recupera 4 segundos.
Si cmabiar ruedas Fernando se me acerca y finalmente me pasa aunque más tarde sale largo de una curva y consigo pasarle hasta meta aunque sufriendo en exceseo... otra cana para el flequillo.
No me creo ..un podio.
un saludo a todos y hasta la próxima.
A ver si hacemos un viedo con algún adelantamiento.
stratman
29/09/2010, 00:58
Carrera accidentada, con 22 pilotos en pista y algo de lag al principio. No logro en clasi acercarme a mis mejores tiempos y salgo 18, desastroso. Arranco bien aunque mosqueado por los coches de delante que aparecen y desaparecen, y cuando había ganado ya alguna posición e iba por el centro de la pista me embiste Cicoh que viene por mi izquierda y también se mete al centro. Mala suerte. No pierdo mucho tiempo pero me voy de nuevo al 18º. Tras algunas salidas de pista de otros pilotos me pongo 12º tras Jorge y Cicoh. Este último, que estaba achuchando seriamente a Jorge, le toca (3ª curva 1ª vuelta), lo que hace que Jorge se cruce y yo, que venía detrás, me lo coma enterito. Cuando voy a incorporarme veo que vienen varios coches, dejo pasar a los dos primeros, creo que puedo salir antes del siguiente pero le estorbo y me sacude. Mikinenn, lo siento, no fue mi intención, creí que me daba tiempo, culpa mía. Veo que sigue sin más problemas y cuando me incorporo estoy 20º. Voy remontando hasta que me encuentro a Teti cruzado en una curva y tampoco puedo esquivarle (3ª vuelta). Tardo una eternidad en salir a pista, empiezo a tirar y llego al 12º puesto. Lucha bonita con Nacu, a quien controlo bien a 2,5 seg. tras un toque que tuvo con Oscar. Llego a estar 10º, pero tras los repostajes se estabilizan las posiciones. A Nacu le sienta bien el cambio de gomas y me empieza a remontar. De 1,5 seg. de ventaja tras salir del box veo que pierdo casi todo y se me echa encima. Yo había cogido a Jorge, que tuvo una pequeña salida, y voy a 2,5 seg. de él. Con Jorge no puedo, y a Nacu sólo le consigo sujetar un par de vueltas y, finalmente, tras un error mío consigue superarme. Intento no perder comba y me quedo ahí cerquita, en posición 13ª, cuando faltando 3 curvas paraq el final me decido a atacar y la fastidio, reduzco muy brusco y hago un trompo. Pero veo que Nacu se ha salido también. Intento salir rápido, pero Oscar, que me encuentra cruzado en medio de la pista, me golpea y pienso que he perdido la oportunidad de ganar una posición, además del peligro de Hyperion que venía a unos 10 seg. detrás. Pero luego me entero que Nacu se había quedado sin gasolina. Lo siento tío, la lucha fue bonita (aunque me diste un par de toquecitos, eh). Así que 12º definitivamente, que no está mal teniendo en cuenta la cantidad de incidentes que tuve que sufrir. En fin, cosas de las carreras.
A entrenar el Paul Ricard.
Edito: tras visionar la repe del servidor corrijo ligeramente el toque de Cicoh a Jorge en la vuelta 1: previo a este golpe Jorge toca ligeramente a Robo. No le desestabiliza pero Jorge se cruza ligeramente, y Cicoh que viene detrás termina de rematarle. Creo que Cicoh no tiene culpa alguna ahí, se encontró que Jorge se empezaba a cruzar y había perdido velocidad.
stratman
29/09/2010, 01:03
Por cierto, me gustaría haceros una consideración que hemos estado hablando por el TS. Casi en todas las carreras observamos lag, sobre todo en las primeras vueltas. Somos muchos corriendo (hoy 22), y está demostrado que bajando las gráficas al mínimo no se pierde nada y se gana mucho en este sentido. Yo, que siempre llevaba todo al máximo, he bajado todo al mínimo menos las sombras al medio (porque si no parece que el coche flota sobre el asfalto) y va de cine. Estoy convencido de que si TODOS hiciéramos lo mismo se acabarían los problemas de lag en las carreras, que os recuerdo que no son por culpa de la línea del servidor ni nada parecido, sino posiblemente por la sobrecarga de gráficos de tantos pilotos.
Os agradecería a todos que lo hicierais para las próximas carreras, a ver si se acaba ese lag que tanto nos perjudica a todos.
Muchas gracias.
Pues nada, hace tiempo que no comento ninguna carrera, pero en esta ocasion trataré de ser breve.
Salida complicada, lag con el que me precede al que casi me como y enfilando la primera curva me coloco por el exterior y eso me permite evitar el golpe entre mikel y aespaña, este ultimo sale rebotado hacia el exterior y creo que lo toco, pero no me doy cuenta hasta haber visto la repeticion del servidor.
Me coloco 4º detras de Expeedy, saliendo de la chicanne en subida antes de meta, acelero antes de tiempo y trompeo, perdiendo varias posiciones creo que me coloco 10º, total toca remontar pero con paciencia ya que he castigado demasiado las gomas con ese trompo. Un despiste en la apurada del final de la primera bajada me hace salirme de pista y al tratar de incorporme me golpeo con Hyperion, el cual sale peor parado que yo.
A partir de ahi, carrera tranquila dejando pasar el tiempo y bonito duelo al final de carrera en las dos ultimas vueltas con Expeedy, que andaba listo de gomas y sus errores me permitieron alcanzarle pero no pasarle.
Al final 4º, no esta mal teniendo en cuenta los problemas que tuvieron otros compañeros con el lag y los golpes ajenos.
Tan solo pedir disculpar a hyper por fastidiarle la carrera con mi incorporacion, en ese momento y despues viendo mi .vcr no tuve certeza de lo acontecido, ha tenido que ser viendo la repeticion del server, cuando me he dado cuenta de lo imprudente de mi maniobra. En fin mil disculpas hyper y felicitar al podium, Javile y Motogp que estan en otra dimension y a Expeedy por lo bien que agunto su 3ª plaza y lo arriesgado de su estrategia.
Un Saludo a todos y nos vemos en...... ni se donde es....:D
Hyperion
29/09/2010, 10:29
Bueno, pues yo he tenido la peor carrera de siempre... se veía venir :(
Mi problema parece ser la manera de conducir que tengo, que me hace dominar coches muy complicados enseguida, y apenas castigar los neumáticos, pero que en estos GT no permite que meta el coche en curva y pierdo tiempo (fijaos en lo que afecta, que bajando la distribución de frenada incluso a 51:49 no notaba nada de nada, y eso me mosqueaba cuando oía hablar de gente que llevaba un 60:40, además de decir la gente los primeros días que los coches eran muy complicados y a mi me resultaron de lo más fácil).
Lo que hago es ir casi siempre con el pedal del acelerador un poco pulsado, incluso en las frenadas, con lo que el efecto del freno motor y el diferencial se suaviza muchísimo. Ayer intenté cambiar mi forma de conducir, quitando completamente el pie del acelerador al frenar pero es como aprender a conducir de nuevo e incómodo de cojones :(. Durante la tarde conseguí en una de las ocasiones acercarme a mi mejor tiempo, un increible... mente desastroso 1:57, pero sólo fue una vez, en la carrera no bajé de 1:58 :(
A todo esto la calificación también fue un suplicio, quedando décimo, y como siempre, cuando no voy bien, lo que intento es ir con mucho cuidado ya que no controlo el coche y no quiero perjudicar a nadie. Lo conseguí creo que bastante bien a pesar del lag pero bajando a la posición 15, luego con los fallos de los demás recuperé hasta la posición 8ª y tenía alguna esperanza de quedar entre los 7 u 8 primeros pero entonces hubo otro lag y Fernando, pensando que iba medio por dentro de la pista, me golpeó y me quedé con el morro pegado al lateral derecho y perdí más de 20s. en sacarlo, con lo que pasé a la posición 20 y se me acabó la carrera.
Ni te preocupes Fernando, claramente cada uno de nosotros veía algo suficientemente diferente por el lag para acabar así. Por lo menos me queda la satisfacción de que gracias a mi ayuda, al colocarte el coche, quedaste 4º ;-)
En fin, aunque sea en la última carrera espero mejorar en estos coches, nos vemos en Paul Ricard... uff, que miedo de circuito :)
Mi carrera un poco , bueno muy decepcionante...entiendo que tengo pocas opciones, pero por lo menos durante algunas vueltas ser competitivo y mantener posicion, salgo el 19, hago una salida muy buena en la segunda vuelta creo estar 8 ó 9 y muy pegado a los de delante....si señor mantengo mi ritmo y disfruto....pero al guien me toca, evito tocar a otro.....en fin un conjunto de desdichas como le puede pasar a cualquiera , la cuestion es que acabo el 20 con coche jodido , sin espiritu, sin fe, cabreado, sangrando otra vez por la nariz........pierdo concentracion en fin para no joder al resto de los compañeros con mis maniobras desesperadas y llenas de frustracion decido abandonar, una pena, me sentia comodo con el coche y circuito.....tal vez mejor en la proxima.
saludos
Mi carrera como siempre, mas o menos.
La clasificación bien, cambiando setup de una vuelta a otra. Y haciendo mi mejor tiempo después de hacer algunos cambios con los que me sentía más agusto.
En carrera... lo de siempre. La primera vuelta rezando para que no me echaran de la pista. Lagazo en la salida y tras la primera curva pierdo dos posiciones, pero dando palmas con las orejas porque todavía no me han echado.
Seguimos en la primera vuelta y ya van dos golpecitos, que por suerte uno no me produce ningún descontrol y el otro que me hace ir de lado en una curva. Sigo dando gracias al Señor porque todavía me mantengo en pista esquivando y derrapando.
Una o dos vueltas depués, montonera en la chicane después de la recta que sigue al curvón. Coche cruzado en pista, freno, intento pasar pegado a la hierba pero en vez de mantenerse en el sitio da marcha atrás en ese momento y me lo como. Alguno que viene detrás parece que va mirando a otro lado y me embiste con fuerza para rematar.
Conclusión, coche reventado después de algunas vueltas.
Poco después me encuentro detras de Xavi y a intentar adelantarle el resto de la carrera. Por lo menos fue lo único positivo de la misma, ya que estuvo divertido. Aunque mi mayor carga aerodinámica me hacía imposible adelantar, ni siquiera poniendome a rebufo podía comerle terreno. Al menos en algunas curvas si que me echaba encima pero no fue suficiente. Buena pelea Xavi.
Por cierto, en la vuelta de formación entiendo que no está permitido adelantar. Entonces ¿por qué se hace? ¿Tan difícil es dar al vuelta sin que te metan el coche constantemente?
Y ya termino, en la clasificación si te sales en tu vuelta cronometrada, ya sabes que no vas a marcar un buen tiempo. ¿Por qué ir cerrando como si lucharas por posición al que te viene por detrás y va haciendo su tiempo?
Estas cosas no las entiendo.
Ánimo teti que con ese Lag y con el lio de ahi detrás es normal que hubiera problemas.
Para Hyper:
Si te sientes cómodo no cambies tu forma de conducir.Ya saldrán los tiempos..igual Paul Ricard se te da mejor.
Más comentarios por favor.
Aviso a navegantes:
la repe del server da un poco de penita, un monton de gente que da por detrás y no espera..que somos veteranos no?
Hyperion
29/09/2010, 15:13
Para Hyper:
Si te sientes cómodo no cambies tu forma de conducir.Ya saldrán los tiempos..igual Paul Ricard se te da mejor.
Aviso a navegantes:
la repe del server da un poco de penita, un monton de gente que da por detrás y no espera..que somos veteranos no?
Gracias por el consejo Expeedy pero algo no va bien cuando con distribuciones de frenada completamente diferentes no noto ningún cambio, sin entrar en curva ni a tiros, y al quitar el pie del acelerador sí frena bien. El tema es lo que tu dices, en el resto voy bien de esa manera, quizá tendré que coger lo mejor de ambos mundos, pero algo tendré que cambiar porque no puedo estar a 3s. de la cabeza :)
Respecto a la salida... cada vez me convenzo más de que con el lag poco tenemos que hacer, ya que hay veces que uno ni nota los golpes a otros :(
Xavi TBSR
29/09/2010, 19:10
...
En carrera... lo de siempre. La primera vuelta rezando para que no me echaran de la pista. Lagazo en la salida y tras la primera curva pierdo dos posiciones, pero dando palmas con las orejas porque todavía no me han echado.
...
Estas cosas no las entiendo.
Pues fíjate tu que yo tampoco lo entiendo... :p:p:p
Resulta que el resumen de mi carrera es que en la salida de la PRIMERA curva el señor ROBO me toca la trasera del coche haciendome acabar el trompo contra las protecciones. RESULTADO: suspension trasera totalmente jodida (y acabamos de empezar la carrera), de salir el 9 me reincorporo el 19 y no me ha esperado nadie...:(
Sé que comprenderás mi enfado y sé que la excusa será el dichoso lag, pero también sé que en ese momento no había suficiente lag para no ver al coche que estas embistiendo...
No voy a reclamar nada porque quiero entender que no hay mala fé, pero comprenderás que tus palabras: pero dando palmas con las orejas porque todavía no me han echado me escuecen un poco.;)
Nos vemos en Paul Ricard, haber si hay más suerte con el LAG.
Xavi TBSR
29/09/2010, 19:12
... pero algo tendré que cambiar porque no puedo estar a 3s. de la cabeza :)...
Si que puedes, igual que podemos todos :p, lo que pasa es que NO QUIERES :D:D:D
Hyperion
29/09/2010, 20:01
Perdón, no era el prepotente el sentido que quería darle al comentario, me refería a que intentaré mejorar como siempre he querido hacer y que a nadie le gusta estar así :)
Pues fíjate tu que yo tampoco lo entiendo... :p:p:p
Resulta que el resumen de mi carrera es que en la salida de la PRIMERA curva el señor ROBO me toca la trasera del coche haciendome acabar el trompo contra las protecciones. RESULTADO: suspension trasera totalmente jodida (y acabamos de empezar la carrera), de salir el 9 me reincorporo el 19 y no me ha esperado nadie...:(
Sé que comprenderás mi enfado y sé que la excusa será el dichoso lag, pero también sé que en ese momento no había suficiente lag para no ver al coche que estas embistiendo...
No voy a reclamar nada porque quiero entender que no hay mala fé, pero comprenderás que tus palabras: pero dando palmas con las orejas porque todavía no me han echado me escuecen un poco.;)
Nos vemos en Paul Ricard, haber si hay más suerte con el LAG.
Ostras Xavi, acabo de leer tu mensaje y he ido corriendo a ver la repetición. No sé qué ves en la tuya pero yo veo que te vas un poco largo después del curvón y no llego a ver si te sales incluso del piano a la arena, porque por un momento se congela la imagen. Yo lo que veo es que cuando estamos casi en paralelo sales del piano hacia el centro de la pista y ahí estoy yo, que ni siquiera me dirijo al piano y tu parte trasera me da en la delantera.
¿La culpa de quién es? Tu podrías haber seguido por tu trazada sin echarte al centro y yo podría haber frenado antes de tocarte. Lo que tú elijas.
Siéntete libre de reclamar, que yo por eso no me voy a coger un mosqueo, y además así nos lo aclaran.
Por otra parte, evito siempre personalizar cuando me quejo de algo porque la gente enseguida se rebota (además lo haría en el foro FIA que es donde corresponde), pero ya que estamos hablando entre los dos, te diré que cuando dos coches van en paralelo el de fuera no puede tomar la siguiente curva tocando el vértice de la misma, porque el que va por dentro también es un cuerpo sólido y no es posible atravesarlo sin consecuencias.
Me imagino que sabes a lo que me refiero (vuelta 8 0:30). Si no llego a frenar nos salimos los dos. ¿La culpa también habría sido mía?
EDITO: Acabo de releer tu mensaje: "quiero entender que no hay mala fé". Me he quedado blanco. Supongo que pretendías expresar otra cosa distinta a la escrita.
stratman
29/09/2010, 22:33
Nos vemos en Paul Ricard, haber si hay más suerte con el LAG.
Ojalá, pero me temo que la suerte la tenemos que buscar entre todos. Si todos ponemos de nuestra parte y hacemos lo que digo arriba (todas las texturas al mínimo, excepto sombras en medio) estoy seguro de que la suerte nos sonreirá en Paul Ricard y en todas las próximas carreras. Puede haber lag también porque alguien tenga un ping excesivo, pero parece ser que esta no es la causa últimamente. Señores, colaboremos todos a evitarlo.
stratman
30/09/2010, 01:45
Por cierto, para evitar confusiones es mejor ver el vídeo del servidor y no el de cada cual. Aquí está puesto:
http://www.rfactor-sp.es/foros/showthread.php?t=7723
Habiendo lag cada uno puede ver una cosa distinta.
Ojalá, pero me temo que la suerte la tenemos que buscar entre todos. Si todos ponemos de nuestra parte y hacemos lo que digo arriba (todas las texturas al mínimo, excepto sombras en medio) estoy seguro de que la suerte nos sonreirá en Paul Ricard y en todas las próximas carreras. Puede haber lag también porque alguien tenga un ping excesivo, pero parece ser que esta no es la causa últimamente. Señores, colaboremos todos a evitarlo.
Lo que resulta raro es que en la vuelta de formación creo que no pasa ese lagazo. ¿Puede ser algo relacionado concretamente con la salida?
stratman
30/09/2010, 15:55
Lo que resulta raro es que en la vuelta de formación creo que no pasa ese lagazo. ¿Puede ser algo relacionado concretamente con la salida?
La verdad, no tengo ni idea. Efectivamente resulta raro que no suceda en la vuelta de formación y sí en la salida, quizá haya más exigencia de procesador en ese momento, pero no sabría decir por qué. A ver si alguien con más conocimientos (Oscar, Hyperion, ...) pudiera tener una explicación lógica.
Tambien influye el numero de coches que tengais configurados para ver en el horizonte...
En la salida, todos los coches hechan humo lo cual es una gran carga para las tarjetas graficas. Al igual, al ir mas rapido que en la vuelta de reconocimiento, es necesario que la tarjeta recalcule ( cargar los parametros de las texturas del circuito ) de una forma mucho mas rapida, consumiendo mas recursos. Otra cosa que carga mucho son los spotters y otros addons que se hayan instalado. Por ultimo, los nombres tambien recargan la tarjeta, ya que DirectX tiene que ir actualizando el ping de cada uno, y repintarlo justo en el sitio en el que está el coche....
La pregunta es, si se sabe que hay lag, pxq la gente no piensa un poco y acelera menos???? ( Entre otras 15 preguntas que me surgen ahora mismo en la cabeza....).
Hyperion
30/09/2010, 21:06
La pregunta es, si se sabe que hay lag, pxq la gente no piensa un poco y acelera menos???? ( Entre otras 15 preguntas que me surgen ahora mismo en la cabeza....).
La pregunta es más profunda Ryder, "si la gente sabe, y se ha dicho millones de veces, que no se gana la carrera en la primera curva, ¿porqué siguen intentándolo?"... creo que ésta engloba a la tuya :)
( Entre otras 15 preguntas que me surgen ahora mismo en la cabeza....).
¿Puedes decirnos las otras 15 razones?
Son para las próximas carreras.
La pregunta es más profunda Ryder, "si la gente sabe, y se ha dicho millones de veces, que no se gana la carrera en la primera curva, ¿porqué siguen intentándolo?"... creo que ésta engloba a la tuya :)
porque nos van a dar un jamón o algo así.
Lo curioso es que tras ver la repe del servidor hay mucha gente que toca por detrás, provoca el trompo y no espera
stratman
30/09/2010, 22:30
Lo curioso es que tras ver la repe del servidor hay mucha gente que toca por detrás, provoca el trompo y no espera
Pues lo que no entiendo entonces es por qué el post de reclamaciones sigue vacío (?!?!?!?!?!?!?!). Estamos dando ejemplo de que se golpea, no se espera y no pasa nada.
Hola de new, y ahora si que estoy más caliente que la punta de un soldador de acero galvanizao (y no por ver a la Pataky en el google....)
Sinceramente, esperaba por lo menos alguna disculpa de la gente que, el dia de actos 28 de septembro, a las 23:00 H aprox.. tuvieron un toque conmigo. Que si el lag, que si el pinypon, que si la huelga general, me da igual, el caso es que cualquier toque "de nivel medio" sea la causa que sea, en mi opinion deberia ser "motivo de disculpa" , pero veo que no. En definitiva.....desilusión.
Si ni siquiera la gente se disculpa de esto, como voy a esperar que cuando hay una colision grave, bajen el ritmo y te vuelvan a dejar pasar??
TETI, gracias por la disculpa nada mas acabar la carrera, fue un fastidio que tuvieras que dejarla.
Expeedy, es un orgullo que lo hicieras tan bien con parte de mi setup, pero te lo digo siempre, un coche bueno no hace un piloto bueno, porque si no arriesgas en la curva, te pasa hasta el Safety.
Saab, Fer, Strat, Hyper, Moto y los que me dejo ( que son muchos ) que dieronme animillos al final, en PalRico espero volver a poner mis teclas al fondo de la mesa.
Y despues de esto, las preguntas para ver si me relajo "un bit"
1. Por qué si en practica, en qualify, en calentamiento, frenas a 200 metros, en carrera frenas a 20 metros???
2. Aqui va la pregunta de Hyper.
3. Por qué los coches de rFact llevan retrovisores???
4. Por qué no se contrata un limpiaLunas??? Quiza no sea lag y algunos lleven la luna con barro... Y encima reducimos el paro.
5. Por qué antes de cada carrera no nos juntamos todos en la mesa redonda de Arturo a leer el reglamento???
6. Por qué no se pone un minimo de vueltas en los dias previos???
7. Por qué soy tan gilipollas de no comprarme un volante???
8. Donde está el jamón???
9. Es Navidul??? o es de Salamanca como debe ser???
Las demás preguntas me las he respondido en una introspeccion astral del universo complejo ( ducha, cafe y musica diabolica ).
Nos vemos en el Pal Rico, aunque yo soy mas del pan de molde del Carrefour.
..........................Y despues de esto, las preguntas para ver si me relajo "un bit"
1. Por qué si en practica, en qualify, en calentamiento, frenas a 200 metros, en carrera frenas a 20 metros???
2. Aqui va la pregunta de Hyper.
3. Por qué los coches de rFact llevan retrovisores???
4. Por qué no se contrata un limpiaLunas??? Quiza no sea lag y algunos lleven la luna con barro... Y encima reducimos el paro.
5. Por qué antes de cada carrera no nos juntamos todos en la mesa redonda de Arturo a leer el reglamento???
6. Por qué no se pone un minimo de vueltas en los dias previos???
7. Por qué soy tan gilipollas de no comprarme un volante???
8. Donde está el jamón???
9. Es Navidul??? o es de Salamanca como debe ser???
Las demás preguntas me las he respondido en una introspeccion astral del universo complejo ( ducha, cafe y musica diabolica ).
Nos vemos en el Pal Rico, aunque yo soy mas del pan de molde del Carrefour.
Hola Ryder, me vas a perdonar, pero a pesar de tu calenton, el cual entiendo por que en alguna ocasion he sido victima y.... tambien protagonista de los "tokecitos", te digo que he terminado partiendome el pexo con tus interrogantes y la"introspeccion astral del universo complejo". Sobre los interrogantes estoy de acuerdo en casi todo, pero principalmente en el que reza como "7. Por qué soy tan gilipollas de no comprarme un volante???", quizas sea por que estas tela de tieso como la mayoria de los sufridores contribuyentes de este pais. Y sobre las dos ultimas interrogantes "8. Donde está el jamón???
9. Es Navidul??? o es de Salamanca como debe ser???"si me permite usted disiento totalmente, donde este un buen jamon de jabugo de la sierra de "Huerva" que se quite el sombrero todo lo demas, y lo digo con conocimiento de causa..jajajaajajaj....:D:D
Por lo demas, me alegra saber que a pesar del calenton conserva su buen humor y que todo lo acontecido es meramente circunstancial y cabe un alto grado de posibilidades de que se vuelva a repetir, si no en sus "cannes" en las de cualquier otro compañero.
En fin, un Saludo y nos vemos en......no se onde es...:(
Pd. ....el pan de molde del carrefus no me gusta, tiene corteza y se pone duro mu rapido..:D:D
el sabado si dios quiere(y posiblemente si no quiere tambien),prometo cargarme las flechas de los cursores del teclado de Ryder.
quizas con esto......quede resuelta la respuesta a la pregunta 7.
y como dice 3,1416..... comprenderas cada dia mas los calentones que hemos podido tener los unos y los otros alguna vez.si te sirve de consuelo(cosa que dudo),al menos no eres tan gilipichi de quedarte sin gasofa faltando una werta de na :D
nos vemos nen
1. JA JA JA....si Dios quiere algun dia nos encontraremos frente a frente con sendos jamones, de Huelva y de Guijuelo, y nos pondremos finos, a ver cual es mejor....Respecto al post, en eso consistia, en que la gente se divirtiera un poco leyendo. No era calenton, era desilusion, la cual fue mas severa cuando vi el video y la primera curva. Como dices, es inevitable. Y cada uno es mayorcito.
2. Joe, es lo que queremos, que se ponga duro no???? jajaja. Eso es que no le pones buen jamon, de ese que con 2 minutos fuera se pone el tocinillo transparente, y empieza a empapar el panecillo.....aaaaaaaaaaay omaaaaa
3. La pregunta del millon : no, no tengo problemas monetarios de momento, pero me educaron sabiendo lo que cuesta ganar dinero. Que merezco un capricho, quizá, pero tampoco se si me quedare mucho en el trabajo actual...todo se verá.
4. A Saab, siempre he entendido los mosqueos tuyos, pero no compares pxq yo no me cabree. Y ademas, aunque los comprenda, debia animarte que tu eres capaz de quemar el volante, el pc y la silla ( y la de tu hermano ). Respecto al teclao, tu intentalo que tengo un machete cortadedos recien embotao y oxidao....
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