Prototipos clásicos: Mazda Miata Mono-posto

[Noticiario]

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El Mazda MX-5 (http://www.motorpasion.com/coches/cabrio/mazda-mx-5) (o Mazda Miata en Japón) es uno de esos modelos que cada muy poco tiempo tiene un pequeño restyle, evolucionando poco a poco pero permaneciendo prácticamente igual que el modelo original.

Una de las versiones más interesantes que Mazda presentó de él fue el Mazda Miata Mono-posto, un prototipo del año 2.000 que transformaba el cabrio biplaza en un speedster extremo que ni siquiera tenía puertas.

Apenas sin parabrisas ni protección para la cabeza en caso de vuelco, el Mono-posto tenía una aerodinámica que sumada a su motor 1.8 de 190 CV (potencia generosa para esa cilindrada en la época) lo convertía en una flecha.



Años después Mazda sigue haciendo apuestas aunque ya menos arriesgadas, como el Mazda MX-5 Superlight (http://www.motorpasion.com/mazda/mazda-mx-5-superlight-para-perder-la-cabeza) de 2009. Pero se agradece echar un vistazo al pasado y recordar prototipos imposibles como este Mazda Miata Mono-posto.

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Vía | Jalopnik (http://jalopnik.com/5674770/when-mazda-built-a-racing-ferrari-for-laughs)
Más información | Motor Trend (http://www.motortrend.com/roadtests/mazda/112_0002_2000_mazda_miata_single_seat/index.html)
En Motorpasión | Mazda MX-5 Superlight, para perder la cabeza (http://www.motorpasion.com/mazda/mazda-mx-5-superlight-para-perder-la-cabeza)

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http://da.feedsportal.com/r/83964931018/u/49/f/502944/c/32695/s/f33c262/kg/165-190-197/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/83964931018/u/49/f/502944/c/32695/s/f33c262/kg/165-190-197/a2.htm)

Mas... (http://www.motorpasion.com/mazda/prototipos-clasicos-mazda-miata-mono-posto)