Noticiario
04/11/2010, 14:40
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Morgan vuelve a sus raices y presentará el próximo año una versión modernizada de su clásico Morgan Threewheeler, uno de los máximos exponentes dentro de los denominados Light Cars o Coches ligeros. Pequeños coches de principios de siglo, muchas veces de corte deportivo y con configuraciones realmente extrañas.
La modernización de la marca británica con modelos como el Morgan EvaGT (http://www.motorpasion.com/tag/morgan-evagt) no les impide seguir fieles a su filosofía de coches actuales con diseño clásico. Y la opción de relanzar un clásico de los años ’20 y ’30 me parece de lo más acertada. Arriesgada pero muy acertada.
Como su nombre indica, tendrá tres ruedas y delante montará el nuevo motor Screaming Eagle de 1.800 centímetros cúbicos de procedencia Harley Davidson (http://www.moto22.com/tag/harley-davidson) y una caja de cambios de cinco relaciones de Mazda. Sus 500 kg de peso y el diseño de la cabina inspirado en la aviación hará a sus ocupantes pensar que vuelan raso con un avión sin alas. Simplemente precioso.
2011 Morgan Threewheeler
(Haz click en una imagen para ampliarla)
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En Motorpasión | Morgan SuperSport Junior Pedal Car, celebrando los 100 años de Morgan (http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/morgan-supersport-junior-pedal-car-celebrando-los-100-anos-de-morgan)
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http://da.feedsportal.com/r/83965638570/u/49/f/502944/c/32695/s/f57bca3/kg/165-190-197-200/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/83965638570/u/49/f/502944/c/32695/s/f57bca3/kg/165-190-197-200/a2.htm)
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Morgan vuelve a sus raices y presentará el próximo año una versión modernizada de su clásico Morgan Threewheeler, uno de los máximos exponentes dentro de los denominados Light Cars o Coches ligeros. Pequeños coches de principios de siglo, muchas veces de corte deportivo y con configuraciones realmente extrañas.
La modernización de la marca británica con modelos como el Morgan EvaGT (http://www.motorpasion.com/tag/morgan-evagt) no les impide seguir fieles a su filosofía de coches actuales con diseño clásico. Y la opción de relanzar un clásico de los años ’20 y ’30 me parece de lo más acertada. Arriesgada pero muy acertada.
Como su nombre indica, tendrá tres ruedas y delante montará el nuevo motor Screaming Eagle de 1.800 centímetros cúbicos de procedencia Harley Davidson (http://www.moto22.com/tag/harley-davidson) y una caja de cambios de cinco relaciones de Mazda. Sus 500 kg de peso y el diseño de la cabina inspirado en la aviación hará a sus ocupantes pensar que vuelan raso con un avión sin alas. Simplemente precioso.
2011 Morgan Threewheeler
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