sabo
12/11/2010, 15:17
pues ahi va.....
interlagos,circuito que conocia bastante bien,y en el que desde un principio me encontre bastante comodo en el.
como viene siendo habitual desde que comienzan las hotlaps,toco jugar al pito pito gorgorito para saber que setting cargaba para la primera toma de contacto,y en esta ocasion toco nurburgring,un setting con el que me senti agusto desde el principio.
pasaban los dias y cada vez me gustaba mas el circuito y el setting,y entre una cosa y otra los tiempos bajaban,gracias tambie a las ayudas de moby y titov con los que daba ideas sobre los settings.
hasta la ahora de la carrera podria decir que los settings de ambos eran muy similares,hasta que ,como viene siendo habitual en todas mis anteriores carreras,quiero realizar un setting mas surrealista,para ver que ocurre,asi que les digo a mis dos compañeros de fatiga que pasaria si se le cambiase cierta parte del coche al reves de lo que teniamos.
el resultado,cuanto menos fue srprendente,puesto que mis tiempos de vuelta bajaron considerablemente,asi que decidi correr el riesgo de salir con el nuevo setting,sabiendo que ellos se mantendrian con el que tan buenos resultados les dio durante la semana.
una clasificacion bastante buena,en la que dos vueltas fueron suficietes para colocarme cuarto provisional,hasta que puyo faltando pocos minutos me adelanto,relegandoe a la quinta plaza.
la cosa pintaba bien,asi que en el calentamiento decido probar cosas nuevas,por si sonaba de nuevo la flauta,aunque las ganas de salir a pista se me quitaron a los dos metros de cruzar el semaforo(cada vez me dan ostias antes,ya no llego ni a la primera curva).
5driver sale de boxes y me arrolla,mandandome contra el muro de proteccion,con el consabido golpe y los daños ocasionados.
la excusa.....que probaba la salida para carrera(y eso que el coche de hulk en verde fosforito se ve que te cagas,pero ni asi).
asi que na,a esperar los 4 minutos en boxes a que comenzase la carrera y la vuelta de formacion.
una vuelta de formacion en la que de nuevo,como en alguna carrera anterior,el sexto va antes del quinto(soy de letras,pero aun asi,creo que esto no es asi)y los de atras se acercan a la trasera de mi coche como si les fuese la vida en ello.
la salida de carrera,para olvidar,entre que titoov que iba delante mia,y que intente salirme hacia un lado para no colisionar,toda lña tropa que llevaba detras me adelanto como una exhalacion,pasando(si no me equivoco) al puesto 12.
asi que me toco cabalgar y adelantar lo mas rapido posible a todos los coches que me habian adelantado,sabiendo que mi ritmo,teoricamente,iba a ser mejor.
me toco ir detras de un grupo de 3 coches durante 4-5 vueltas,que al final ,por ese tiempo perdido paso factura a final de carrera,pudiendo haber perdido un puesto al finalizar la carrera.
aun asi,intente mantener la calma,ya que con alguno de los pilotos de delante habia tenido alguna que otra caricia en carreras anteriores,y lo que menos queria es que siguiesen sobando el clio de hulk.
alguno de los adversarios abandonaron por fallos tecnicos,como pelukas que revento el motor y me toco tragar su humareda,y a otros como 5driver y toro,tuve que hacerlo a base de rebufos y adelantamientos,con lo que consegui tener pista libre y ritmo de carrera habitual,para ir acercandome a los coches de delante.
la teoria me decia que iba a acabar sexto,despues de la perdida de tiempo que habia tenido y con los puestos de cabeza a mas de 40 segundos,pero las paradas de boxes y que algun piloto tuvo problemas cuando salia de ellos,hizo que saliese muy pegado de boxes de axe,con el que mantenia una distancia mas o menos de 3 segundos,hasta que en la primera vez que pasaba por meta despues de la parada,su coche revento,pasando el mio por medio de una densa humareda y golpeandolo sin poder evitarlo.
despues del susto,decidi mantener un ritmo normal para evitar riesgos innecesarios,hasta que faltando poco mas de cinco minutos,puyo,al que lleva delante,le debia aburrir la soledad de su posicion ,asi que se puso a hacer drifting,haciendo que poco a poco me fuese acercando,sin poder llegar a adelantarlo aunque al final,por un par de segundos,casi logro hacerlo.
asi que na,un quinto mas en otra carrera en la que me diverti bastante y en la que me senti comodo tanto con el setting,con el volante y con ese maravillosos cockpit que dice ryder en otro post(algun dia habra foticco si,pero cuando acabe de tunearla:D )
pues na,aqui esta mi tocho,asi que a esperar el de los demas,esperando que la proxima carrera sea igual de entretenida que esta,que las matematicas hayan cambiado y el sexto vaya detras del quinto,y que las pruebas para la salida de carrera se hagan cuando no se tengan coches delante
un saludo
interlagos,circuito que conocia bastante bien,y en el que desde un principio me encontre bastante comodo en el.
como viene siendo habitual desde que comienzan las hotlaps,toco jugar al pito pito gorgorito para saber que setting cargaba para la primera toma de contacto,y en esta ocasion toco nurburgring,un setting con el que me senti agusto desde el principio.
pasaban los dias y cada vez me gustaba mas el circuito y el setting,y entre una cosa y otra los tiempos bajaban,gracias tambie a las ayudas de moby y titov con los que daba ideas sobre los settings.
hasta la ahora de la carrera podria decir que los settings de ambos eran muy similares,hasta que ,como viene siendo habitual en todas mis anteriores carreras,quiero realizar un setting mas surrealista,para ver que ocurre,asi que les digo a mis dos compañeros de fatiga que pasaria si se le cambiase cierta parte del coche al reves de lo que teniamos.
el resultado,cuanto menos fue srprendente,puesto que mis tiempos de vuelta bajaron considerablemente,asi que decidi correr el riesgo de salir con el nuevo setting,sabiendo que ellos se mantendrian con el que tan buenos resultados les dio durante la semana.
una clasificacion bastante buena,en la que dos vueltas fueron suficietes para colocarme cuarto provisional,hasta que puyo faltando pocos minutos me adelanto,relegandoe a la quinta plaza.
la cosa pintaba bien,asi que en el calentamiento decido probar cosas nuevas,por si sonaba de nuevo la flauta,aunque las ganas de salir a pista se me quitaron a los dos metros de cruzar el semaforo(cada vez me dan ostias antes,ya no llego ni a la primera curva).
5driver sale de boxes y me arrolla,mandandome contra el muro de proteccion,con el consabido golpe y los daños ocasionados.
la excusa.....que probaba la salida para carrera(y eso que el coche de hulk en verde fosforito se ve que te cagas,pero ni asi).
asi que na,a esperar los 4 minutos en boxes a que comenzase la carrera y la vuelta de formacion.
una vuelta de formacion en la que de nuevo,como en alguna carrera anterior,el sexto va antes del quinto(soy de letras,pero aun asi,creo que esto no es asi)y los de atras se acercan a la trasera de mi coche como si les fuese la vida en ello.
la salida de carrera,para olvidar,entre que titoov que iba delante mia,y que intente salirme hacia un lado para no colisionar,toda lña tropa que llevaba detras me adelanto como una exhalacion,pasando(si no me equivoco) al puesto 12.
asi que me toco cabalgar y adelantar lo mas rapido posible a todos los coches que me habian adelantado,sabiendo que mi ritmo,teoricamente,iba a ser mejor.
me toco ir detras de un grupo de 3 coches durante 4-5 vueltas,que al final ,por ese tiempo perdido paso factura a final de carrera,pudiendo haber perdido un puesto al finalizar la carrera.
aun asi,intente mantener la calma,ya que con alguno de los pilotos de delante habia tenido alguna que otra caricia en carreras anteriores,y lo que menos queria es que siguiesen sobando el clio de hulk.
alguno de los adversarios abandonaron por fallos tecnicos,como pelukas que revento el motor y me toco tragar su humareda,y a otros como 5driver y toro,tuve que hacerlo a base de rebufos y adelantamientos,con lo que consegui tener pista libre y ritmo de carrera habitual,para ir acercandome a los coches de delante.
la teoria me decia que iba a acabar sexto,despues de la perdida de tiempo que habia tenido y con los puestos de cabeza a mas de 40 segundos,pero las paradas de boxes y que algun piloto tuvo problemas cuando salia de ellos,hizo que saliese muy pegado de boxes de axe,con el que mantenia una distancia mas o menos de 3 segundos,hasta que en la primera vez que pasaba por meta despues de la parada,su coche revento,pasando el mio por medio de una densa humareda y golpeandolo sin poder evitarlo.
despues del susto,decidi mantener un ritmo normal para evitar riesgos innecesarios,hasta que faltando poco mas de cinco minutos,puyo,al que lleva delante,le debia aburrir la soledad de su posicion ,asi que se puso a hacer drifting,haciendo que poco a poco me fuese acercando,sin poder llegar a adelantarlo aunque al final,por un par de segundos,casi logro hacerlo.
asi que na,un quinto mas en otra carrera en la que me diverti bastante y en la que me senti comodo tanto con el setting,con el volante y con ese maravillosos cockpit que dice ryder en otro post(algun dia habra foticco si,pero cuando acabe de tunearla:D )
pues na,aqui esta mi tocho,asi que a esperar el de los demas,esperando que la proxima carrera sea igual de entretenida que esta,que las matematicas hayan cambiado y el sexto vaya detras del quinto,y que las pruebas para la salida de carrera se hagan cuando no se tengan coches delante
un saludo