Expeedy
17/11/2010, 00:52
Buaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
No me lo creo ..he ganado otra carrera.....aunque he cruzado la meta sin gasolina para otra vuelta....
Buena qualy y salida limpia, me adelanta Javile yMotogp y en la primera chicane tenmos lag llevándose la consecuencias Javcile que recibe un golpe de Stratman.Llegamos a a vuelta 2 y después de meta no calcula bien la frenada Suepes se lleva puesto a Motogp que aún sacándolo de la pista aparece delante mio.Siguen las incidencias y javille y Moto se tocan por lo que al esperarse consigo pasarles.Detrás Adriakin y los de cabeza nos libramos de los golpes y hacemos una mitad de carrera todos juntos y muy limpios.
Nos vamos metiendo a Boxes y me quedo solo en pista con pista libre y me queda gasofa para unas cuantas vueltas.Observo que las ruedas no van mal y decido no cambiar de ruedas.
Por detrás veo que entro a 43 seg del segundo y salgo con casi 12 de diferencia.
Me concentro en no salirme de pista en lo que queda y me voy acojonando por la gasofa: bajo el ritmo y por detrás se me hacercan a 6 segundos, última vuelta y entro con 10 segundo para terminar y con gasofa insuficiente para otra vuelta.
Me quedo con : el fair play de la primera mitad de carrera en los primeros puestos.
Negativo: Los hostiones de la salida y golpes sin esperar.
Tendrá trabajo la FIA.
Solo quedan dos carrera señores y yo no voy a ser el primero.
No me lo creo ..he ganado otra carrera.....aunque he cruzado la meta sin gasolina para otra vuelta....
Buena qualy y salida limpia, me adelanta Javile yMotogp y en la primera chicane tenmos lag llevándose la consecuencias Javcile que recibe un golpe de Stratman.Llegamos a a vuelta 2 y después de meta no calcula bien la frenada Suepes se lleva puesto a Motogp que aún sacándolo de la pista aparece delante mio.Siguen las incidencias y javille y Moto se tocan por lo que al esperarse consigo pasarles.Detrás Adriakin y los de cabeza nos libramos de los golpes y hacemos una mitad de carrera todos juntos y muy limpios.
Nos vamos metiendo a Boxes y me quedo solo en pista con pista libre y me queda gasofa para unas cuantas vueltas.Observo que las ruedas no van mal y decido no cambiar de ruedas.
Por detrás veo que entro a 43 seg del segundo y salgo con casi 12 de diferencia.
Me concentro en no salirme de pista en lo que queda y me voy acojonando por la gasofa: bajo el ritmo y por detrás se me hacercan a 6 segundos, última vuelta y entro con 10 segundo para terminar y con gasofa insuficiente para otra vuelta.
Me quedo con : el fair play de la primera mitad de carrera en los primeros puestos.
Negativo: Los hostiones de la salida y golpes sin esperar.
Tendrá trabajo la FIA.
Solo quedan dos carrera señores y yo no voy a ser el primero.