Noticiario
17/11/2010, 13:20
http://img.motorpasion.com/2010/11/dorifuto.jpg
Cambiamos de tema, pasando de una pregunta sobre tráfico a algo que desprenda más olor a gasolina. Hoy día casi todas las marcas nos venden coches deportivos, ¿pero cuántos de ellos son deportivos de verdad y cuántos deportivos de palo? Las definiciones cada día son más difusas, echadnos una mano en ello.
Como en la semana pasada, tenéis que entrar en la pregunta (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-que-le-hace-a-un-coche-ser-deportivo) y dar la mejor explicación posible, sin ser telegráficos ni novelescos en extensión. También podéis votar aquellas respuestas que os parezcan más útiles (o inútiles) y la semana que viene anunciaremos al ganador. Los comentarios de este post no cuentan, solo las respuestas a la pregunta.
Pero antes, tenemos que ver quién ha sido el vencedor en la pregunta de la semana pasada: ¿cómo se circula correctamente en una rotonda? (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-como-se-circula-correctamente-en-una-rotonda) Bueno, ha habido opiniones para todos los gustos, prueba de que no están las ideas demasiado claras al respecto. La respuesta más votada ha sido la siguiente:
http://img.motorpasion.com/2010/11/rotonda-locarno.jpg
Pechuzas comentó: “si conduces un tracción delantera…controlando el subviraje, si conduces un tracción trasera…controlando el sobreviraje y si conduces un 4×4 atraviesas por el medio y si hay fuente aprovechas para lavar el coche”. Es la más votada, pero me temo que no es la más correcta.
Cierto es que hay que controlar el subviraje o el sobreviraje, faltaría más, pero cojea en lo de atravesar por el medio, eso sería atentar contra la disciplina de carril y sería una salida de vía, algo no muy reglamentario que se diga. Además, está prohibido lavar el coche en la vía pública.
Me quedo con la siguiente (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-como-se-circula-correctamente-en-una-rotonda/c/798#c798), con 70 puntos menos de karma, pero la siguiente más votada por vosotros, obra de indio_gorron:
Para empezar no se circula como en un cruce normal, si están dentro de la rotonda te vienen por la izquierda y tienen preferencia. Luego hay que tomar la rotonda siempre en sentido antihorario.
Si vas hacia la derecha o recto entras por el carril de la derecha, si vas hacia la izquierda o haces un cambio de sentido entras por el carril de la izquierda y te pasas al derecho antes de la primera entrada que preceda la salida que quieras tomar.
Para entrar no hace falta poner el intermitente, para cambiarte de carril o salir de la rotonda es obligatorio.
Desde el punto de vista normativo y del sentido común me parece totalmente correcta. Ojalá el contenido de la respuesta fuese un poco más conocido por los automovilistas nacionales.
Enlace | La pregunta de la semana: ¿qué le hace a un coche ser deportivo? (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-que-le-hace-a-un-coche-ser-deportivo)
Fotografía | Tom BKK (http://www.flickr.com/photos/atomdocs/4180477219), Diriye Amey (http://www.flickr.com/photos/28683388@N08/4521185843)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/fb9611a/mf.gifhttp://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_es.html?title=La+pregunta+de+la+semana% 3A+%C2%BFqu%C3%A9+le+hace+a+un+coche+ser+deportivo %3F&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasio n%2Fla-pregunta-de-la-semana-que-le-hace-a-un-coche-ser-deportivo)http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=La+pregunta+de+la+semana%3A+ %C2%BFqu%C3%A9+le+hace+a+un+coche+ser+deportivo%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasio n%2Fla-pregunta-de-la-semana-que-le-hace-a-un-coche-ser-deportivo)
http://da.feedsportal.com/r/83966823435/u/49/f/502944/c/32695/s/fb9611a/kg/165-190-200/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/83966823435/u/49/f/502944/c/32695/s/fb9611a/kg/165-190-200/a2.htm)
Mas... (http://www.motorpasion.com/motorpasion/la-pregunta-de-la-semana-que-le-hace-a-un-coche-ser-deportivo)
Cambiamos de tema, pasando de una pregunta sobre tráfico a algo que desprenda más olor a gasolina. Hoy día casi todas las marcas nos venden coches deportivos, ¿pero cuántos de ellos son deportivos de verdad y cuántos deportivos de palo? Las definiciones cada día son más difusas, echadnos una mano en ello.
Como en la semana pasada, tenéis que entrar en la pregunta (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-que-le-hace-a-un-coche-ser-deportivo) y dar la mejor explicación posible, sin ser telegráficos ni novelescos en extensión. También podéis votar aquellas respuestas que os parezcan más útiles (o inútiles) y la semana que viene anunciaremos al ganador. Los comentarios de este post no cuentan, solo las respuestas a la pregunta.
Pero antes, tenemos que ver quién ha sido el vencedor en la pregunta de la semana pasada: ¿cómo se circula correctamente en una rotonda? (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-como-se-circula-correctamente-en-una-rotonda) Bueno, ha habido opiniones para todos los gustos, prueba de que no están las ideas demasiado claras al respecto. La respuesta más votada ha sido la siguiente:
http://img.motorpasion.com/2010/11/rotonda-locarno.jpg
Pechuzas comentó: “si conduces un tracción delantera…controlando el subviraje, si conduces un tracción trasera…controlando el sobreviraje y si conduces un 4×4 atraviesas por el medio y si hay fuente aprovechas para lavar el coche”. Es la más votada, pero me temo que no es la más correcta.
Cierto es que hay que controlar el subviraje o el sobreviraje, faltaría más, pero cojea en lo de atravesar por el medio, eso sería atentar contra la disciplina de carril y sería una salida de vía, algo no muy reglamentario que se diga. Además, está prohibido lavar el coche en la vía pública.
Me quedo con la siguiente (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-como-se-circula-correctamente-en-una-rotonda/c/798#c798), con 70 puntos menos de karma, pero la siguiente más votada por vosotros, obra de indio_gorron:
Para empezar no se circula como en un cruce normal, si están dentro de la rotonda te vienen por la izquierda y tienen preferencia. Luego hay que tomar la rotonda siempre en sentido antihorario.
Si vas hacia la derecha o recto entras por el carril de la derecha, si vas hacia la izquierda o haces un cambio de sentido entras por el carril de la izquierda y te pasas al derecho antes de la primera entrada que preceda la salida que quieras tomar.
Para entrar no hace falta poner el intermitente, para cambiarte de carril o salir de la rotonda es obligatorio.
Desde el punto de vista normativo y del sentido común me parece totalmente correcta. Ojalá el contenido de la respuesta fuese un poco más conocido por los automovilistas nacionales.
Enlace | La pregunta de la semana: ¿qué le hace a un coche ser deportivo? (http://www.motorpasion.com/respuestas/la-pregunta-de-la-semana-que-le-hace-a-un-coche-ser-deportivo)
Fotografía | Tom BKK (http://www.flickr.com/photos/atomdocs/4180477219), Diriye Amey (http://www.flickr.com/photos/28683388@N08/4521185843)
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