Noticiario
28/01/2011, 14:20
En una primera vista del nuevo Ferrari F150, muchas cosas han cambiado. Algunas por dictamen de un nuevo reglamento mucho más restrictivo y otras para ganar eficiencia general en el comportamiento del coche y en la adaptación a las nuevas gomas de Pirelli. En un análisis más pormenorizado, estos son los cambios principales desde la parte delantera a la trasera. Leer (http://www.marca.com/2011/01/28/motor/formula1/1296216291.html)http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?cid=es-widgetueditorial&cg=rss-marca&ci=es-widgetueditorial&si=http://estaticos.marca.com/rss/motor_formula1.xmlhttp://marca.feedsportal.com/c/33136/f/543355/s/122ddea0/mf.gifhttp://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_es.html?title=El+nuevo+coche+de+Alonso+ paso+a+paso&link=http%3A%2F%2Fwww.marca.com%2F2011%2F01%2F28%2 Fmotor%2Fformula1%2F1296216291.html)http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=El+nuevo+coche+de+Alonso+pas o+a+paso&link=http%3A%2F%2Fwww.marca.com%2F2011%2F01%2F28%2 Fmotor%2Fformula1%2F1296216291.html)
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Mas... (http://marca.feedsportal.com/c/33136/f/543355/s/122ddea0/l/0L0Smarca0N0C20A110C0A10C280Cmotor0Cformula10C1296 2162910Bhtml/story01.htm)
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