Noticiario
24/02/2011, 17:25
http://img.motorpasion.com/2011/02/saab-9-3-griffin-1.jpg
Nueve años después de la introducción en el mercado del Saab 9-3, el fabricante ha decidido darle un último lavado de cara y ha aprovechado también para conmemorar su primer año de independencia con respecto a General Motors mediante una edición limitada denominada “Independence Edition” sobre la base de un 9-3 Aero (http://www.motorpasion.com/coches/cabrios/saab-9-3-cabrio). La puesta de largo de ambos tendrá lugar en el Salón de Ginebra.
La nueva línea de productos de la gama Saab 9-3 (http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/saab-9-3) recibe el sobrenombre Griffin y sustituye a las opciones que se comercializaban hasta el momento. Aunque incorporan algún pequeño cambio estético, la actualización más importante la sufren sus motorizaciones para reducir las cifras de consumo y emisiones.
Por fuera, tanto el paragolpes con la inscripción Griffin como los grupos ópticos son nuevos para acercar el 9-3 a la línea del reciente Saab 9-5 (http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/saab-9-5). En el interior, los nuevos materiales e instrumentación o el acabado metálico de determinados elementos son las principales novedades.
http://img.motorpasion.com/2011/02/saab-9-3-griffin-2.jpg
La oferta de motores está compuesta por dos opciones del 2.0i Turbo (de 163 y 220 CV), dos 1.9 TiD (de 130 y 160 CV) y el 1.9 TTiD de 180 CV. En función de la opción elegida, el cliente podrá elegir la caja de cambios automática y la tracción integral XWD, al igual que hasta ahora.
Según el fabricante, los motores gasolina ahorran en torno a un 4% con respecto a sus antecesores mientras que los diésel consiguen cifras cercanas a los 4,5 litros a los cien kilómetros y 119 g/km de CO2.
La edición especial Independence Edition estará limitada a 366 unidades y se ofrecerá con un color de carrocería exclusivo (en la imagen inferior), llantas de 18 pulgadas, un interior también exclusivo (alfombrillas, tapizado en piel, instrumentación, detalles en fibra de carbono…) y tres motores, a elegir: el 2.0i Turbo de 220 CV, la versión BioPower de éste (de igual potencia y que acepta bioetanol) y por último, el motor 1.9 TTiD de 180 CV.
http://img.motorpasion.com/2011/02/saab-9-3-limited-1.jpg
Vía | Autoblog (http://es.autoblog.com/2011/02/23/saab-presenta-los-nuevos-9-3-independence-edition-y-griffin/)
En Motorpasión | Saab 9-3 2011, precios para España (http://www.motorpasion.com/berlinas/saab-9-3-2011-precios-para-espana)
http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/12f1b0df/mf.gifhttp://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_es.html?title=Una+edici%C3%B3n+limitada +y+un+restyling+para+el+Saab+9-3&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fsalones-del-automovil%2Funa-edicion-limitada-y-un-restyling-para-el-saab-9-3)http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif (http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Una+edici%C3%B3n+limitada+y+ un+restyling+para+el+Saab+9-3&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fsalones-del-automovil%2Funa-edicion-limitada-y-un-restyling-para-el-saab-9-3)
http://da.feedsportal.com/r/94604655958/u/49/f/502944/c/32695/s/12f1b0df/kg/165-190-197-200/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/94604655958/u/49/f/502944/c/32695/s/12f1b0df/kg/165-190-197-200/a2.htm)
Mas... (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/una-edicion-limitada-y-un-restyling-para-el-saab-9-3)
Nueve años después de la introducción en el mercado del Saab 9-3, el fabricante ha decidido darle un último lavado de cara y ha aprovechado también para conmemorar su primer año de independencia con respecto a General Motors mediante una edición limitada denominada “Independence Edition” sobre la base de un 9-3 Aero (http://www.motorpasion.com/coches/cabrios/saab-9-3-cabrio). La puesta de largo de ambos tendrá lugar en el Salón de Ginebra.
La nueva línea de productos de la gama Saab 9-3 (http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/saab-9-3) recibe el sobrenombre Griffin y sustituye a las opciones que se comercializaban hasta el momento. Aunque incorporan algún pequeño cambio estético, la actualización más importante la sufren sus motorizaciones para reducir las cifras de consumo y emisiones.
Por fuera, tanto el paragolpes con la inscripción Griffin como los grupos ópticos son nuevos para acercar el 9-3 a la línea del reciente Saab 9-5 (http://www.motorpasion.com/coches/berlinas-y-sedan/saab-9-5). En el interior, los nuevos materiales e instrumentación o el acabado metálico de determinados elementos son las principales novedades.
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La oferta de motores está compuesta por dos opciones del 2.0i Turbo (de 163 y 220 CV), dos 1.9 TiD (de 130 y 160 CV) y el 1.9 TTiD de 180 CV. En función de la opción elegida, el cliente podrá elegir la caja de cambios automática y la tracción integral XWD, al igual que hasta ahora.
Según el fabricante, los motores gasolina ahorran en torno a un 4% con respecto a sus antecesores mientras que los diésel consiguen cifras cercanas a los 4,5 litros a los cien kilómetros y 119 g/km de CO2.
La edición especial Independence Edition estará limitada a 366 unidades y se ofrecerá con un color de carrocería exclusivo (en la imagen inferior), llantas de 18 pulgadas, un interior también exclusivo (alfombrillas, tapizado en piel, instrumentación, detalles en fibra de carbono…) y tres motores, a elegir: el 2.0i Turbo de 220 CV, la versión BioPower de éste (de igual potencia y que acepta bioetanol) y por último, el motor 1.9 TTiD de 180 CV.
http://img.motorpasion.com/2011/02/saab-9-3-limited-1.jpg
Vía | Autoblog (http://es.autoblog.com/2011/02/23/saab-presenta-los-nuevos-9-3-independence-edition-y-griffin/)
En Motorpasión | Saab 9-3 2011, precios para España (http://www.motorpasion.com/berlinas/saab-9-3-2011-precios-para-espana)
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Mas... (http://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/una-edicion-limitada-y-un-restyling-para-el-saab-9-3)