Noticiario
25/02/2011, 20:20
http://img.motorpasion.com/2011/02/alpina-b5-touring-1.jpg
El BMW Serie 5 Touring recibe la vacuna B5 Biturbo por parte de Alpina y será presentado oficialmente en el próximo Salón de Ginebra. El tratamiento incluye esteroides para el exterior en forma de kit aerodinámico y llantas Alpina Classic de 20 pulgadas, una nueva suspensión regulable electrónicamente y también una profunda revisión mecánica que añade, por ejemplo, un nuevo sistema de escape.
El propulsor 4.4 litros V8 biturbo de BMW desarrolla tras la puesta a punto 507 CV y un par motor de 700 Nm entre las 3.000 y las 4.750 rpm. Gracias a estas cifras, el B5 Biturbo Touring es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y seguir empujando hasta los 302 km/h de velocidad máxima.
El V8 se combina con una transmisión automática de 8 velocidades firmada por ZF que incluye modos automático, manual y sport, y con la que consigue un consumo de 10,9 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de CO? de en torno a 255 g/km.
http://img.motorpasion.com/2011/02/alpina-b5-touring-2.jpg
El Alpina B5 Biturbo Touring monta neumáticos Michelin Pilot Super Sports en medida 255/35ZR20 en el eje delantero y 285/30ZR20 en el trasero. La oferta de equipamiento es muy amplia, aunque lo es todavía más la de opcionales que ofrece Alpina, como un diferencial de deslizamiento limitado.
La división M de BMW ha asegurado que no habrá versión familiar del próximo BMW M5 (http://www.motorpasion.com/coches/deportivos/bmw-m5), que debería llegar en otoño, por lo que el B5 Biturbo será probablemente la opción más picante del Serie 5 Touring (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-5-touring-fotos-oficiales), al menos de momento. El precio del BMW Alpina B5 Biturbo Touring rondará los 100.000 euros.
http://img.motorpasion.com/2011/02/alpina-b5-touring-3.jpg
En Motorpasión | Alpina B5 Bi Turbo (http://www.motorpasion.com/bmw/alpina-b5-bi-turbo)
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http://da.feedsportal.com/r/96270275425/u/49/f/502944/c/32695/s/12fa9a30/kg/165-190-197-200/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/96270275425/u/49/f/502944/c/32695/s/12fa9a30/kg/165-190-197-200/a2.htm)
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El BMW Serie 5 Touring recibe la vacuna B5 Biturbo por parte de Alpina y será presentado oficialmente en el próximo Salón de Ginebra. El tratamiento incluye esteroides para el exterior en forma de kit aerodinámico y llantas Alpina Classic de 20 pulgadas, una nueva suspensión regulable electrónicamente y también una profunda revisión mecánica que añade, por ejemplo, un nuevo sistema de escape.
El propulsor 4.4 litros V8 biturbo de BMW desarrolla tras la puesta a punto 507 CV y un par motor de 700 Nm entre las 3.000 y las 4.750 rpm. Gracias a estas cifras, el B5 Biturbo Touring es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y seguir empujando hasta los 302 km/h de velocidad máxima.
El V8 se combina con una transmisión automática de 8 velocidades firmada por ZF que incluye modos automático, manual y sport, y con la que consigue un consumo de 10,9 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de CO? de en torno a 255 g/km.
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El Alpina B5 Biturbo Touring monta neumáticos Michelin Pilot Super Sports en medida 255/35ZR20 en el eje delantero y 285/30ZR20 en el trasero. La oferta de equipamiento es muy amplia, aunque lo es todavía más la de opcionales que ofrece Alpina, como un diferencial de deslizamiento limitado.
La división M de BMW ha asegurado que no habrá versión familiar del próximo BMW M5 (http://www.motorpasion.com/coches/deportivos/bmw-m5), que debería llegar en otoño, por lo que el B5 Biturbo será probablemente la opción más picante del Serie 5 Touring (http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-serie-5-touring-fotos-oficiales), al menos de momento. El precio del BMW Alpina B5 Biturbo Touring rondará los 100.000 euros.
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