Panel de control del Sistema Anti-Cheat para rFactor "ECUrFacting"
bueno esto me a contestado LUIS un tio que no conozco pero vamos el tio o vive de ello o demasiao le gusta esto
para poder usar el ECU el es el que me tiene que administrar/lo,
yo solo os dejo lo que me a contestao
Pelukas Escribió:hola Luis te importaria decirme como pertenecer al ECU??
como puede http://www.rfactor-sp.es es decir tenemos todos domingos un torneo f-1 (una LIGA) el pertenecer al ecu
gracias y hazes el mejor de los trabajos enseñar!!!!!
http://safety-car.es/rfactor/uploads...ine=1296547975Luis http://safety-car.es/rfactor/m-zero/buddy_offline.gif
Super Moderador
http://safety-car.es/rfactor/images/star.gifhttp://safety-car.es/rfactor/images/star.gifhttp://safety-car.es/rfactor/images/star.gifhttp://safety-car.es/rfactor/images/star.gifhttp://safety-car.es/rfactor/images/star.gifhttp://safety-car.es/rfactor/images/star.gif
Re: ayuda Luis
Para: Pelukas
Dame 3-4 iniciales para identificar vuestra liga. Entra en la web del ecu, abre el desplegable superior, y fíjate que no estén ya cogidas.
Luego envíame un correo a ---------@-------- con esas siglas y ahí es donde te envío toda la información y lo que tienes que hacer.
Perdona el retraso. Se me había ido la pinza.
esto es el ECU
http://91.121.134.228/ECU.aspx
y nosotros solo CON descargar un archivo meterlo dentro de /rfactor YA ESTA lo ejecutamos antes de la carrera y ok!!
el que no lo haga no podra correr le expulsara y quedara apartado aun nacasilla que pondra"CHETOSO".
voi a darle las siglas RF-SP o F1SP cual os gusta mas??
haber que me dize luis porque yole e dicho que alo mejor este año ya no por no cambiar el torneo ,PERO si hay que jugar con su Mod vamos el que pone hay en zona de descargas que es el nuestro el v2.1 peeero con "SU SISTEMA DE kERS Y DRS" acoradros de las zonas de "detecion" del drs bueno pues an echo un cartel para que esa sea la zona de activacion
mereceria la pena que os registrarais y vierais ke profesionalidad hay si el que gana gana por ke es un fenomeno y con todas de la Ley
acaban de aztualizar esto ,llo alucino aqui no escapa ni las moscas!
SISTEMA RFACTING ENGINE SCN
Está finalizado el sistema de control de motores del cual mostré un diseño hace unos días. El objetivo principal de esta nueva herramienta es que podamos utilizar los motores que queramos durante los entrenamientos y decidir cual utilizar el día de carrera. De esta forma podemos hacer más pruebas, ajustar más los setups y decidir si realmente nos podemos arriesgar con la fiabilidad del motor o no.
KE COMO OS HABEIS QUEDAO YO TO FLIPAO.
