Test Drive de un mitico coche de la marca francesa, el 3CV (en argentina tenia 1CV mas q el europeo)
http://www.youtube.com/watch?v=8K7DOsMp9GM
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Test Drive de un mitico coche de la marca francesa, el 3CV (en argentina tenia 1CV mas q el europeo)
http://www.youtube.com/watch?v=8K7DOsMp9GM
peazo coche diosssssss haber si dura mi c4atrin lo que aguantaban esas bichas!!!!
el pavo pa enzerrarlo eso si!!
es el HULK HOOGAN español
Hulk Hoogan??
Hulk Hoogan es el Eber Ludueña Americano... (q por cierto. .Eber no es españolo, es argentino ;))
pd: alabis foro con sus 23 minutos de diferencia horaria.. no podia ser una hora o media... 23 minutacos. :D (es broma ehhh!! q no se me enfade el administrador, pero me ha hecho gracia la diferencia)
Justo y complicado que se cumpla... Jaaa
Hay que reconocer que resultó divertida la prueba, jajaja. Lo del CV de más se refería a los CV fiscales, pero ese término solo se utilizó en Argentina.
La primera versión, de 1948, tenía una motor de 375c.c. y daba 9CV de potencia. En 1959 la cilindrada subió a 425c.c. y tenía 12CV. Después evolucionó a 13,5 y en 1964 subió a 18CV. En España se fabricó entre 1966 y 1972 una versión con motor de 602c.c. (tipo M4), y entonces la potencia fiscal subió de 2CV a 3CV, aunque el coche se siguió llamando 2CV. A principios de los años 70 se fabricaron 2 versiones más, una de 435c.c. (2CV4, que no se vendió en España) y otra de 602c.c. (2CV6), con motor tipo M28 y 32CV de potencia, que pasó a tener en sus últimos días 35CV.
El 3CV es la versión argentina del motor de 602c.c. que se empezó a fabricar en 1970.
Todo ello sacado de la Wikipedia, no os creáis que tengo todo esto en la cabeza, jajaja.