SANCIONES [ ELKHARTLAKE ]

RESUMEN
A las reclamaciones de Stratman:
Vuelta 3 min. 1:38: Golpe claro por detrás de Fernando que no espera. Posteriormente acepta error y se disculpa.
Vuelta 13 min. 0:10: Lo mismo PotiPoti. También acepta error y se disculpa.
Vuelta 13 min. 0:32: Claramente fallo de PeriDj, nunca se debe ir marcha atrás y menos estando totalmente dentro de la pista. Se disculpa diciendo que ve a Stratman en marcha pero éste acaba de arrancar, va en segunda, y aunque va a 110km/h y PeriDj a 170km/h el resultado es que PeriDj se aprovecha totalmente y gana posición.

A las reclamaciones de PeriDj:
Vuelta 13 min. 0:32: Pelukas se sale de la pista y vuelve a incorporarse sin cuidado invadiendo el carril del todo cosa que hace que PeriDj no pueda evitarlo.
Vuelta 15 min. 0:35: Fernando se sale perdiendo el control del coche en la hierba y golpea a PeriDj aunque le espera. Vuelve a reconocer el hecho y se disculpa.

A las reclamaciones de Siron:
Vuelta 1, segundo 0:49: Pelukas parece algo descontrolado, quizá por el golpecito que le acaba de dar a Nacu seguido de un extraño volantazo a la derecha y golpea casi sin frenar a Siron. Posteriormente ralentiza su marcha hasta que Siron le recupera la posición.

SANCIONES
Fernando: 15s. por golpear.
PotiPoti: 15s. por golpear.
PeriDj: 40s+30s=70s. Se tendrá en cuenta la regla "Incorporarse temerariamente a la pista será sancionado dependiendo de la gravedad de esta incorporación, así como de los incidentes provocados. La sanción mínima será de 5sg y la máxima de 40sg sumados a su tiempo total, además de la posibilidad de ser penalizado con drive trought". Dada la maniobra de marcha atrás, que se produce con el coche casi totalmente dentro de la pista, se considera una alta temeridad por parte del piloto por lo que se le sanciona con el tiempo máximo. Además se le aplican 30s. por no haber esperado dentro de la gravedad de los hechos.

ACLARACIONES
La reclamación de PeriDj contra Pelukas no se tiene en cuenta porque su coche no pierde nunca la pista totalmente.

:-X

40 seg. por no verlo detrás, más 30 por no esperar cuando por poco vamos a la misma velocidad. Y a mí se me perjudica sacandome del podium en la última vuelta, no?

Respeto, pero no comparto

:-X

KE FOLLON!!!!

Peri, dos cosas:
- No se te sanciona por no verlo detrás y golpearle, se te sanciona porque la marcha atrás es una maniobra prohibida y encima es que estás con sólo una rueda fuera de la pista, te la cruzas de lado a lado.
- Y lo de que váis a la misma velocidad lo deberías pensar también, recuerda que el otro día dijiste que tu ibas a 170 y él a 110. Eso ya no es ir a la misma velocidad pero tienes que fijarte además que va a 110 pero porque el Gallardo coge 110 en segunda, porque lo claro es que, como quién dice, acaba de arrancar. De todas formas sólo fíjate en que te aprovechas y ganas posición, sólo eso.

HABER .YO CREO ,KE ni endurezer las NORMAS NI na!!
ALO KE DIZE HIPER ,TIENE RAZON ES DECIR :
TAL I COMO ESTA EL REGLAMENTO
LO VEO BIEN ,PERO: hay ke cumplirlo
EL tema los ATJOS ,pos si hay SI ,pero tambien hay ke entender casos en ke no hay remedioo el salirte y coger el cesped ,luego hay otros ke lo siegan!1 ,hasta ahy perfecto carcel pal ke ataja!! OK?
PERO LA SIGIENTE NORMA COMO DIZE HIPER" ES Y ALGUNO LA CUMPLE OTROS NO, "ES LA ESPERAR LA POSICION ,SI ENCALOMAS A UN COMPAÑERO " "YO" SIEMPRE LO E ECHO ES LO CORRERCTO PUEDO DARLE POR EJEMPLO A SIRON ,PERO SI LO ESPERO YA NO SE ME VE LA INTENCION SI NO ,KE UNO ENTIENDE KE A SIDO SIN KEREER!! SI NO POS SE PIENSA KE ES KERIENDO Y ANTE ESO "" STOP&GO Y TODO LO KE TU KIERAS ,DE LA OTRA FORMA ,SOLO TE LLEVAS UN RESTE DE PUNTOS ,
UN SALUDO Y PERDON POR LLAS MAYUSCULAS
AHHHHHHHHHH Y OTRA ES KE SI EL PILOTO KE LLEVAS DETRAS ES MAS RAPIDO KE TU O PUEDE PASARTE Y LE VAS TAPONANDO ,HAY YA NO ES ,LO KE YO DIGO ,ESTO ES UNA CARRERA Y ME adelantas pr donde puedas NO! si el ke va detras es mas rapido y te presiona ,joder pos como en la realidad ,se le deja pasar y punto

ale
me bajo ala pelu

Efectivamente lo de endurecer las normas no es otro motivo que el de que la gente sea un poco más seria, hay que reconocer que mas de la mitad de choques que hay en las carreras se pueden evitar. Tampoco estamos hablando de matar a nadie, simplemente que hay algunas cosas que tenemos que tratar de evitar.

Saludos!

Quedé 4º, no 6º

Cita:

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Iniciado por PeriDj

Quedé 4º, no 6º

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Okok!!! Tomo nota peri