no voy a decir nada sin ver la repe pero mas q entrar a saco recuerdo esquivar
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no voy a decir nada sin ver la repe pero mas q entrar a saco recuerdo esquivar
dios mio!! , yo lo vi, yo estuve alli, justo en la frenada del final de recta vi pasar por mi derecha como un rayo al martillo de Thor, me temia lo peor, viendo como este jugaba a los bolos con los que se encontraban al principio de la primera curva, decidi frenar en seco para no incorporarme a esa partida, con tan mala fortuna que con deposito lleno, neumaticos y frenos frios, pues eso, en coche se me va un poquito y me como la puta valiza ( el palo de los cojones ), neumatico al carjo, frontal al carajo, el coche empalado y no se mueve un carajo, tardo otro carajo en salir de alli, pierdo un carajo de tiempo, mi carajo ya esta jartito de todo, pero decido seguir....por lo demas dejar pasar para que me doblen...............dios ya no me cabreo desde hace tiempo decidi correr para divertirme, sin espectativas de ganar y eso, por eso no entreno ni me como la cabeza por la carrera antes era frustrante prepararla dando vueltas y vueltas y al final por cosas como estas te llevas el disgusto....en fin asi lo vi y asi lo cuento
Animo miki....y felicidades a los buenos corredores en pista
haces bien luismix....haces bien(es mas yo de ti miraba bien tu abandono de carrera y le daba trabajo a la fia)
si viendo la repe has visto eso,creo que deberias hacertelo mirar M A K A S.no has visto a luismix en toda la carrera(salvo en la repe,y en el adelantamiento de la primera vuelta en el sg 30,en el que te hace un interior en una curva a derechas,y en el que levemente os rozais).te recuerdo tambien,que una de las razones de haber perdido posiciones es por que en esa misma primera vuelta tu coche golpea el trasero del mio,con la suerte/desgracia que el que trompea y queda ultimo eres tu.en cuanto a los espabilados,a los "larguisimos en las curvas",quizas te haya que decir que en las clasificaciones para CAT1 Y 2 algunos tambien lo hacian,y la respuesta que daban era "ah,es que no lo sabia"pero se arreglaba con "mil perdones",al igual que pisar la linea de boxes,o escribir en el chat durante qualy,y carrera.
de la misma forma,los comentarios por TS tipo "que (nombre de piloto) hoy otra vez de paseo",pues como que tambien queda bastante feo,al igual que en carrera de otra categoria,escribir en el chat cosas sobre otros pilotos de que atajan/alargan/golpean,para eso cobramos los de la FIA(ya se sabe que,como en las cartas y el domino,los de fuera dan pipas y tabaco).si crees que haciendo lo mismo que los demas conseguiras algo,dudo que te sirva de mucho.
y como consejo de FIA,reclama,que pa eso estan/estamos,antes de poner nombres de colorines en los foros,por que despues,quizas,tengas que pedir mas "mil perdones"a la gente,por juzgar equivocadamente.
p.d:mi carrera,8º divertidisima,la mejor del torneo hasta ahora.norawena a los de siempre
sabo no entiendo bien...
el abandono fue un incidente... oero no quita q el problema q tuve es d setup y mas vueltas d entreno.. asi no hubiera estado en esas luxas
incidente......o accidente,sigo pensando que deberias darle trabajo a la fia(despues de que yo haya visto entera tu repe)
estoy en la ofi cn el tlfn y escribi mas tarde
gracias tio. luego x la tarde le pego un vistazo tb para hacer el video de mi supervuelta rapida jj
subo un trozo de la repe donde se ve el incidente y algun roce mas, antes postee sin haberlo visto... miki creo que la acción no tiene explicación posible aunque el pedir disculpas nada mas acabar sea atenuante, por cierto el hecho de dar muchas vueltas entre semana veo que por los comentarios es un esfuerzo, por mi parte yo me lo paso pipa dando vueltas con vosotros entre semana, las carreritas de 5 vueltas, yokese, si luego en carrera no van bien las cosas esos ratos que me he llevado...