facil.......TeamSpeak obligatorio por si hay incidencias antes de la salida.....
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Eso sería ideal, pero no todo el mundo puede. Corremos a unas horas en las que se puede molestar a la familia. La verdad es que esto es la primera vez que nos pasa en 6 años, por lo que creo que no hay que darle más vueltas al asunto. Con el fix que he puesto este problema general queda solucionado.
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no pasa nada hombre, de estos errores se aprende, yo llevaba el radiador en el 5 y petó igual que el de 3, el motivo? ni idea, todos nos cabreamos en ese momento, mi mujer se reía de mi, que malo eres ya has acabado? me dice la moza, jejejej por menos crucificaron a cristo, en fin pa la próxima todo irá bien
porque no me mencionas en vez de soltar la pullita? dije que a mi me parecia meritorio seguir sin una rueda sabiendo que ya no vas a luchar con nadie simplemente por ganar unos puntos que pueden ser determinantes al final del torneo,y que yo hubiera hecho lo mismo como ya he hecho alguna vez que iba con la suspension tocada,y que mientras NO MOLESTE no pasa nada,y tornado cada vez que pasaba un coche se apartaba menos la ultima vez que se lio en la recta y casi me lo como,respecto a lo que dices de montar pollos,no sirve para nada,por que reclamo a 5driver en monaco por dejar el coche en mitad de la curva sin apartarlo y me lo como y es "lance de carrera" pero esto si es sancionable,alguien me explica la diferencia?,gracias.
sabo vuelvo a repetir que si tiene cuidado no hay problema,otra cosa es que vaya a su bola como si llevara el coche bien y a la hora de doblarlo comertelo,pero bueno no problem,las normas son las normas y hay que acatarlas,lo que me jode a mi es que hay veces que se dice que es lance de carrera cuando hay motivos suficientes para sancionar y no se sanciona como paso en monaco.
ok hyperion. es tu opinión y yo tengo la mia
pd:el radiador se sube hasta el seis ( se va sobrado )
al 5 petaba igual http://cdn.forocoches.com/foro/images/smilies/goofy.gif
yo no he dicho que en monaco estuviera alguien con 3 ruedas,digo que en monaco reclame a 5driver por estar 20 seg con el motor roto en la salida de la penultima curva y ser un obstaculo en pista y ser "lance de carrera" y ayer que tornado no molestaba a nadie y se sanciona.
creo recordar xino también en un gran premio a titov con problemas y fue doblado bastantes veces y no causo problemas tambien
estuve viendo la carrera y mas de uno tuvo que levantar el pie por precaución.Cierto que no provoco incidentes pero mas de uno tuvo que levantar el pie en alguna curva , el ejemplo de 5 driver no me parece el mas correcto en este caso,20 segundos son muchos pero pocos son los que se la pegan y le dan a escape.Intentas entender que ha pasado , sin ir mas lejos en este mismo post me disculpo por esto.
90 km/h de velocidad maxima a veces con el limitador de velocidad , a 3 ruedas,atajando y durante 15 vueltas http://cdn.forocoches.com/foro/images/smilies/sisi3.gif http://cdn.forocoches.com/foro/images/smilies/sisi3.gif
http://fat.gfycat.com/AcademicHeartfeltIchidna.gif
xino no he soltado pullitas, simplemente preferi no nombrar a nadie (ni siquiera al que fue doblado 8 veces)para que nadie se molestara y asumir, como he hecho, yo las culpas siento si te ha molestado y tranquilo, me he retirado del campeonato y no volvera a suceder.
no compares a estar 20 segundos intentando arrancar el motor hasta entender que has roto, a entrar varias veces en boxes y comprobar que no te reparan y no retirate , Luismix sin ir mas lejos se retiro cuando comprobo que no le ponian la rueda, tornado hizo 18 vueltas sin rueda, es diferente.
en f1 no puedes arrancar el motor solo pararlo así que estas molestando en pista y mas en monaco pero bueno dejemos estar el tema,también veo una tontería que te retires del torneo simplemente por tomar una decisión que esta aceptada en la norma,siempre que pasa algo relacionado contigo tu decisión siempre es retirarte del torneo,y eso tampoco es,estamos para divertirnos,y si hay un fallo humano y encima se avisa de que se calienta el motor y pasa lo que pasa después y se toma una decisión correcta con las reglas en la mano,da igual que se enfade uno que mil,aquí hay unas normas y se cumplen,pero no por tomar una decision correcta te tienes que retirar del torneo..aun hay tiempo para la siguiente carrera,piensalo y no te retires que esto perjudica a todos,desde tu compi hasta la asistencia total en pista,y si se retira un piloto que corre los torneos de principio a fin apaga y vamonos..vamos a acabar el torneo 5..
Va Miki, no te retires hombre!!! El martes quiero verte en pista.
Kult, si quedan dos coches en pista tampoco debe reiniciarse, y si queda uno, pues ya se declara ganador y no se corre...
Enviado desde mi Sony Xperia Go.
Taki para empezar yo no ataje en ningún momento, solo me apartaba para facilitar el doblaje... Segundo ,si atajar te refieres air con un coche a tres ruedas que es incontrolable y encima no me benefició de ello..... Pues ya me dirás lo que es atajar. Tercero, el limitador sólo lo use cuando entré en boxe y salí con el puesto, no di ni una vuelta con el limitador.. No como tu dices de 90kilomtr y 15 vueltas con limitador. Y creo que ya está bien de ablar del tema. Otra cosa en el reglamento dice sobre lo del coche que debes abandonar y no dice nada sobre sanciones por ello.... Y sobre el limitado sólo es sancionable utilizarlo en la salida, no dice nada de utilizarlo durante la carrera. Pues creo que sí se me sanciona será por no abandonar la carrera quitándome los puntos conseguidos en ella.
ves como quieres hacer las cosa a tu manera...ya hasta nos dices la sancion a aplicarte y porque ...esa es la actitud ..sigue asi .....deberiamos crear un campeonato para ti solo
me acabas de motivar a no dejarlo, solo para intetar quedar delante tuyo y demostrarte que limpiamente se pude hacer las cosas sin trampas ni farfullos
Todo piloto tiene derecho a defenderse....y yo no aplico las normas a mi manera y sí lees bien lo k e puesto, dije que creo que sí se me sanciona.... No como tienen que sancionarme. Y otra cosita yo aquí no voy de enterado como tu.... Y esta claro que puedo opinar como cualquiera lo haría.Si quedas delante mía que te crees que me va a quitar el sueño jjjjjjj.... Venga x dios Miki que pareces un niño chico. Si yo sabia que no te ivas a ir a ningún lado, pero te digo una cosa picha...me alegro de que no abandones, no me hubiera gustado que te ubieras ido por estas guilipolleses. Un saludo makina👍👍👍
que facil es recurrir a descalificar al compañero: ...enterao..... niño chico .. y hablar mal: .....a la mierdaaa!!! ..no me da la gana!!!
no es mi estilo decalificar a nadie y no lo voy a hacer prefiero hacerlo como hasta ahora con humildad y en ningun momento he ido a por ti en plan personal,( que es lo que piensas desde hace mucho tiempo de mi , los dos sabemos que esto no es de ahora viene desde que empece a usar contigo las misma cartas que usas tu, apartar a empujones, cambiar de direccion varias veces para no dejar adelantar cerrar sin miramientos, atajar, etc, solo tienes que mirar los post de la Fia de los torneos en los que has participado, no hay uno en el que tornado_gt no sea protagonista) hubiera hecho lo mismo con cualquiera que hubiera dado 18 vueltas sin rueda poniendo en peligro la carrera de los demas.
Algunos ejemplos de esta temporad y la pasada de tu buen comportamiento en pista........
wtcc Extrem....
Resoluciones oldring WTCCX
Iniciado por pocotico
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Vuelta 2 - Segundo 0:22
IMPLICADOS: Pocotico y Tornado_GT
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Pocotico se incorpora a pista después de trompear. Tornado viene a saco, y se mete por el interior de la curva pisando zona de arena, toca a Pocotico y debido a este toque no puede controlar el coche y en el segundo impacto hace que Pocotico trompee, con la ayuda de Kult que pasaba por allí.
- Tornado entra por el interior de la curva, se sale hacia el muro, golpea el muro y colisiona contra Pocotico que trompea, Tornado sigue su camino y no espera.
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -10 puntos en las dos primeras vueltas
- No esperar después de golpear: - 10 puntos en las dos primeras vueltas
- Acumulación de sanciones: -5 posiciones en el siguiente GP
WTCC troyton
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: vuelta 1 minuto 0:24
IMPLICADOS: Tornado-GT- moby
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: En la frenada de la curva frena sobre mi coche produciendo daños y me estampo contra el muro rompiendo suspensión delantera derecha, luego sigue su camino y no espera.
- Golpea y no espera.
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -10 puntos en las dos primeras vueltas
- No esperar después de golpear: - 10 puntos en las dos primeras vueltas,
- - 5 puestos en la proxima carrera
http://www.rfactor-sp.es/foros/image...quote_icon.png Iniciado por sabo http://www.rfactor-sp.es/foros/image...post-right.png
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:vueltas 12,17,18,19,20,21 y vuelta 11 minuto 1,20
IMPLICADOS:sabo vs tornado_gt
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: alarga en la curva a izqda antes de la curva peraltada,cuando estoy persiguiendole
- Tornado GT Ataja de forma reiterada en toda su carrera.
- Atajar con reiteración: -10 puntos
- No dejarse adelantarse después de un atajo: -4 puntos
http://www.rfactor-sp.es/foros/image...quote_icon.png Iniciado por sabo http://www.rfactor-sp.es/foros/image...post-right.png
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:vuelta 16 segundo 5
IMPLICADOS:sabo vs tornado_gt
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO:saliendo yo de boxes,se acerca por detras,subiendo al menos tres de la ruedas por el piano,e intenta adelantarme al aprovecharse del piano
- La FIA lo considera como lance de carrera ya que el resultado final de la acción no es perjudicial para Sabo, pero Tornado GT vuelve a atajar y no respetar los limites de la pista
http://www.rfactor-sp.es/foros/image...quote_icon.png Iniciado por sabo http://www.rfactor-sp.es/foros/image...post-right.png
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:vuelta 14 minuto 1,02
IMPLICADOS:sabo vs tornado_gt
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO:tornado se golpea en una de las curvas,incorporandose peligrosamente y golpeandome cuando paso por su lado
- Incorporarse peligrosamente produciendo incidentes: -8 puntos
wtcc diablo hills
Iniciado por pocotico
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Vuelta 2 - Segundo 0:22
IMPLICADOS: Pocotico y Tornado_GT
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Pocotico se incorpora a pista después de trompear. Tornado viene a saco, y se mete por el interior de la curva pisando zona de arena, toca a Pocotico y debido a este toque no puede controlar el coche y en el segundo impacto hace que Pocotico trompee, con la ayuda de Kult que pasaba por allí.
- Tornado entra por el interior de la curva, se sale hacia el muro, golpea el muro y colisiona contra Pocotico que trompea, Tornado sigue su camino y no espera.
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -10 puntos en las dos primeras vueltas
- No esperar después de golpear: - 10 puntos en las dos primeras vueltas
- Acumulación de sanciones: -5 posiciones en el siguiente GP
wtcc bull run
http://www.rfactor-sp.es/foros/image...quote_icon.png Iniciado por Chuchi71 http://www.rfactor-sp.es/foros/image...post-right.png
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Vuelta 1 segundo 25
IMPLICADOS:Chuchi y Tornado.GT
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO:Primero me da un toque por detrás y seguido me vuelve a dar empujándome hasta sacarme de la pista.
Tornado Gt pierde el control en la frenada de la primera curva y golpea a Chuchi por detrás.
wtcc
http://www.rfactor-sp.es/foros/images/icons/icon1.png Resoluciones MugelloVUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:vuelta 1 minuto 1:28
IMPLICADOS:tornado gt iñigo zgz
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO:tornado gt Se incorporaba mal golpeando syc trompeando y embistiendome ami Luego no espera
- Incorporarse peligrosamente produciendo incidentes: -8 puntos
- No esperar después de golpear: - 10 puntos en las dos primeras vueltas
Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -10 puntos
TCL nivel 2
resoluciones magna steyr
de oficio la FIA:
kult,stratman,suepes,zephon,tornadogt y markniel: atajar en la vuelta de qualy
- Atajar: -4 puntos
suepes,tornadogt:atajos reiterados en la carrera(suepes en mas de 20 vueltas y tornadogt en mas de 25vueltas)
- Si un piloto utiliza atajos durante la carrera con reiteración, será descalificado, también recibirá su sanción de puntos.
- Atajar con reiteración: -10 puntos
- debido a la extrema reincidencia de ambos pilotos en esta carrera,la FIA toma la decision de excluirlos de la siguiente carrera
DTM2013 Zandvort
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Vuelta 2, Segundo: 0:57
IMPLICADOS: Tornado.GT y Xavi_TBSR
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Tornado se sale de pista y vuelve sin mirar golpeandome en el lateral del coche, rompiendome la suspension trasera.
TornadoGT se incorpora a pista sin las debidas precauciones
- Incorporarse peligrosamente produciendo incidentes: -8 puntos
Iniciado por Tornado.GT
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Vuelta 5, Segundo: 0:05
IMPLICADOS: Tornado.GT y Xavi_TBSR
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Tornado.GT se pasa de frenada me golpea por detras haciéndome cocger la curva muy abierto y el aprovecha para pasar por el interior.
Tornado calcula mal la frenada y toca a xavitbsr, consiguiendo adelantarle,deberia haberle devuelto la posición.
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -5 puntos
Iniciado por Tornado.GT
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: vuelta 10 segundo 0:07
IMPLICADOS: QUIM_TBSR Y TORNADO GT
BREVE DESCRIPCION DE LO OCURRIDO: me golpea al intentar adelantarme dentro de la curva.
Quim golpea a tornado y le espera
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -5 puntos
VUELTA Y SEGUNDO DE LO OCURRIDO: vuelta 25. segundo 0:46
IMPLICADOS: QUIM_TBSR Y TORNADO GT
BREVE DESCRIPCION DE LO OCURRIDO: Me golpea cuando iba trazando la curva y no espera.
Tras ver la repetición quim golpea y no espera
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -5 puntos
- No esperar después de golpear: -5 puntos
- Cuando coincidan dos de estas tres infracciones se penalizará con 5 posiciones más en la salida de la siguiente carrera.
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: vuelta 6 segundo 0:04
IMPLICADOS: XAVI TBSR Y TORNADO GT
BREVE DESCRIPCION DE LO OCURRIDO: Se mete por el interior de la curva y teniendo yo la posicion ganada y llendo yo por mi trazada, me golpea en el lateral causandome graves daños.
Xavi no controla bien la frenada y golpeaa tornado GT
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: -5 puntos
Iniciado por Quim_TBSR
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Finaliza la carrera.
IMPLICADOS: TORNADO GT Y QUIM_TBSR
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Termino de cruzar la meta y me paro mas adelante a la derecha, llega Tornado gt a toda velocidad y me golpea, creo que esto es sancionable, pues la FIA dirá.
Aunque finaliza la carrera para los dos participantes aún quedan otros por terminar, por lo que estas acciones están prohibidas al ralentizar el servidor y hacer más dificil la conducción de los compañeros que aún no han terminado , sanción para TornadoGT.
- Realizar maniobras bruscas al final de carrera mientras que quede gente en pista sin acabar: -5 puntos
- Hablar en el chat cuando hay pilotos en clasificación o carrera: -5 puntos
DTM2013 Euro speedway
Iniciado por Quim_TBSR
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: vuelta 14 minuto 1;38
IMPLICADOS: Tornado GT
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Entra al pit desde la recta de meta, ??????????????
Efectivamente Tornado GT entra en boxes por la meta, que no es el lugar adecuado.
- 5 puntos por rebasar la linea del circuito y no hacerlo por el lugar adecuado.
Por hablar en el chat durante la carrera o clasificacion
tornado: Hablar en el chat cuando hay pilotos en clasificación o carrera: -5 puntos
Resolucione V8supercar mont panorama
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: Vuelta 5, minuto:segundo 1:34 a 1:40
IMPLICADOS: Tornado.GT y Stratman
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Tornado se acababa de dar un buen tortazo con Harryis, y al salir a la recta intenté adelantarle porque iba muy lento, pero me cerró descaradamente hasta en tres ocasiones. Eso me hizo perder tiempo y Mikinenn, que venía detrás de mí, me adelantó.
Realizar cambios de dirección no permitidos: - 5 puntos.
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:vuelta 4 minuto 1,32 segundos
IMPLICADOS:tornadogt y harryis
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO:tengo ganado el 50% y traza como si fuese el solo , echandome a la hierba.
Realizar cambios de dirección no permitidos: - 5 puntos.
- Cuando coincidan dos de estas tres infracciones se penalizará con 5 posiciones más en la salida de la siguiente carrera. Por reiteración de sanciones en dos carreras por campeonato la penalización será de 10 posiciones para la clasificación de la siguiente carrera.
V8 supercars winton
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:vuelta 24 minuto 0,57 segundos
IMPLICADOS:harryis y tornado,gt
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: en una frenada ,con espacio suficiente, tornado,gt me golpea y daña el coche.
tornadogt golpea a harrys
- Golpear a otro piloto, producir daños o haciendo perder posiciones: resto de carrera -5 puntos
campeonato TCL
Resoluciones Anderstorp
Iniciado por Expeedy
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:vuelta 20 , segundo a partir del segundo 8
IMPLICADOS: expeedy y tornado gt
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: efectúa 5cambios de dirección en la recta después de meta dejándome sin espacio incluso para frenar, por lo que le toco y nos salimos fuera.
Tornado hace hasta 5 cambios de direccion obstaculizando el adelantamiento y provocando el golpe en la frenada
- No se permiten maniobras que puedan obstaculizar a otros pilotos, tales como más de un cambio de dirección para defender una posición, desplazamiento deliberado de un coche más allá del borde de la pista o cualquier otro cambio anormal de dirección.
Realizar cambios de dirección no permitidos: - 5 puntos.
- Golpear a otro piloto produciendo daños: -5 puntos
- Cuando coincidan dos de estas tres infracciones se penalizará con 5 posiciones más en la salida de la siguiente carrera.
Torneo autonomico opel-gt
navarra
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO Y RONDA:ronda 1 v6 7sg-1,39--v8 1,04--v9 7sg-v11 17sg,58sg-1,27-1,41
IMPLICADOS:tornado
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO:recortes varios en dichas vueltas,en la ultima ,supuestamente sin gasolina,mas evidentes
- Atajar con reiteración: -10 puntos
torneo Camaro
Philip Island
tornado_gt uso chat en carrera
Resoluciones mosport
pelukas,fluji,huevo,hormi,chus,alejouno, tornado_gt(x3),chat en carrera.
- Uso del chat en carrera:
- Hablar en el chat cuando hay pilotos en clasificación o carrera: -5 puntos
- Hablar en el chat cuando hay pilotos en clasificación o carrera: -5 puntos
Resoluciones road atlanta
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:Clasificacion.... segundo 8.30 mas o menos
IMPLICADOS:Tornado.gt y suepes
BREVE DESCRIPCIÓN DE LO OCURRIDO: Iva en vuelta rapida cuando suepes venia pegado ami y dandome tokes intentando adelantarme y entorpeciendo mi vuelta.
la FIA observa que ambos pilotos alargan en esa "vuelta rapida",con lo cual ninguna de ellas contaria para el tiempo y por lo tanto no se puede considerar la reclamacion
solo 237 puntos en sanciones.
Joder hazte un poster Tornado.... jajaja es coña, va dejarlo ya y a verse en la pista que es hay donde tenemos que hablar de verdad!!!! GASSS!!!!! (Si no quemáis el motor xD)
ya por mi se a acabado el tema ....ahora lo que mas me apena es que viviendo los dos a menos de 1 km de distancia y cruzandonos en carretera casi diariamente nunca hayamos hablado esto a la cara.......
...buenos...pues...si es por los puntos...por que no para el próximo campeonato, a los que abandonan se le dan puntos de carrera tambien??? como en la Nascar.
Asi nadíe se pasa los 40 minutos sin volante no???
Para evitar suspicacias, se le resta un 25% del valor de los puntos que obtendría en ese puesto, o se le dan la mitad.
Campeonatos más reñidos, gente más motivada y se evita tambien que por acción de algun desaprensivo que te revienta el coche, acabes con 0 puntos....
Opion de un EX-corredor....
Miki.... Por mi queda zanjado el tema. Sí quieres y no me hechas a patadas voy luego pa tu casa y ablamos un ratito. Que dices???
Eso, eso, hablar tomando unas cervezas. Seguro que limáis asperezas, sobre todo teniendo la facilidad de que vivís tan cerca. Una charla, un abrazo, y quizá en el futuro incluso penséis en hacer equipo. Así se arreglan las cosas, cara a cara.
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Vaya tela no?
Estos follones no son lo habitual no?
:rolleyes:
Tornado si el coche es incontrolable lo que hay que hacer es darle al escape.
Beneficiarte pues si que te beneficias ,por que la idea era puntuar ¿no? por que pasártelo bien en esta carrera con tres ruedas...
Sobre lo del limitador , si es verdad que el reglamento solo contempla la utilización en salida ,el resto lo dejo a la lógica.
https://www.youtube.com/watch?v=GGYy...ature=youtu.be
Este hilo queda cerrado, creo que ya está bien de hablar de lo mismo. Espero que el próximo se utilice exclusivamente para comentar las carreras y no para tirarse los trastos. Gracias.
Archivo adjunto 384
Esta tarde Tornado y yo hemos estado limando asperezas .. quedamos como nuevos .....
No sabéis cuanto me alegro.
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Abreis quedado en un sitio que no haga falta ir en coche no?.... Porque os veo a los dos en el calabozo por cerraros en carretera abierta......JAJAJA....
Pero este hilo no estaba cerrado? Jajajajaja...
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