Veamos, con la inestimable ayuda del amigo AlexBR, se ha conseguido que se puedan utilizar todos los compuestos de gomas disponibles, como el año pasado. La putada fue que, después de tener todo configurado correctamente, no me funcionaba, y es porque este mod tiene ficheros upgrades y graphics también para cada coche (con dos excepciones curiosamente), y no lo había visto. Gracias Alex por abrirme los ojos. Creo que es una mejor solución a la limitación de compuestos, pero me gustaría conocer vuestra opinión.
Otro asunto era el de la rotura de los motores por excesivo calentamiento en parado. Creo que eso lo he resuelto ya, y aunque se siguen calentando no hay problema de rotura salvo que se haga el bestia para romperlo aposta. Además ahora refrigera mejor en marcha.
El problema gordo que queda es que cuando se cambia de compuesto de neumáticos el coche parece perder potencia, creo que se queda en mapa motor 1, lo lleves como lo lleves y lo cambies a lo que lo cambies. Me estoy volviendo loco, porque no encuentro la relación entre una cosa y otra, y por más ficheros que he mirado y remirado no doy con ello. He buscado por Internet y tampoco encuentro nada parecido, ni en español ni en inglés. No desisto, pero cada vez lo veo más negro, y me parece absurdo limitar a un mismo compuesto en carrera para que no se produzca ese bajón de rendimiento. Si alguien que entienda puede echar una mano quizá con más ojos podamos dar con la solución, por lo que pido vuestra ayuda.
Quizá una solución sería dejar el mapa motor fijo al 10, que no lo he probado, pero esto sería limitar las posibilidades del mod y quizá en algún circuito rápido nos quedaríamos sin combustible antes de final de carrera.
No quiero poner a disposición las novedades aplicadas hasta que no demos con este problema principal, mientras tanto seguimos probando como hasta ahora.