NUEVO MOD EVENTOS MIERCOLES

Weno el mod del TCL llegó a su fin y con él llega un nuevo mod para los eventos de los miércoles, de los mods que se han buscado, se ha tratado de encontrar uno que reuna varios requisitos, lo primero, buenas físicas, también que sea de una misma categoría para que no hayan más diferencias entre coches que las que realmente tienen en la realidad, que no sea monomarca para no aburrirnos a los pocos evento y podamos elegir de coche y cambiar según circuito o gustos y que sea actual, para dar una de cal y otra de arena con los clásicos/actuales.

Así el mod elegido ha sido el NAGT

Durante éstos días, hasta el lunes que se publique el evento, se dejará cargado el server con un circuito para que podais ir probando los coches que hay y tengais una idea de cual puede ser el que más os guste.

El lunes como práctica habitual se anunciará el evento y se cargará el circuito que tocará ese dia.

Espero que sea del agrado de todos éste mod.

A continuación os dejo los links directos del Mod y del circuito que estará cargado hasta el lunes en el server.

Gracias.

Mod: NAGT

http://www.fgw-team.com/infusions/pr...ad.php?did=171

http://www.megaupload.com/?d=LCLSP0AL

http://www.fgw-team.com/infusions/pr...ad.php?did=171

Circuito: Vanport

http://www.megaupload.com/?d=TMJR7EPU

Gracias peri por las capturas y el video ;)

Muy guapo el video Peri. ¡Nos vamos a divertir!

¡OJO! Descargadlo de Megaupload. Yo descargué el primero (un .exe) y me da track geometry mismatch. Y parece ser que no soy el primero al que le pasa...

Por lo que veo son mucho coche para mi, como he comentado antes en algun lado, me gustan turismos lentos....
Pero si hay que correr con eso. Se corre que para eso estamos ;D

Cita:

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Iniciado por stratman

¡OJO! Descargadlo de Megaupload. Yo descargué el primero (un .exe) y me da track geometry mismatch. Y parece ser que no soy el primero al que le pasa...

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Gracias por informar stratman, lo quito del post y dejo los seguros (rapidshare/mediafire/megaupload) ;)

A todo ésto, te refieres al circuito no? ???

Sí, solo el circuito.

Pues como tengo vacaciones en agosto me voy a apuntar a partir del primer lunes de agosto. No participé en las anteriores y tengo una duda ¿el circuito lo decís de semana en semana o el mismo día de la carrera? ???

Cita:

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Iniciado por stratman

Sí, solo el circuito.

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Ok, Gracias, solucionado y a darle cera a esos GT´s !! por cierto Gaizto, si has llevado los TCL y como he visto, se te daban bien, no creo que te cueste demasiado hacerte a éstos, ;)

Cita:

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Iniciado por Cangrejo

Pues como tengo vacaciones en agosto me voy a apuntar a partir del primer lunes de agosto. No participé en las anteriores y tengo una duda ¿el circuito lo decís de semana en semana o el mismo día de la carrera? ???

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Bienvenido Cangrejo :) el circuito se publica cuando se publica el post del evento, normalmente los lunes por la mañana, teniendo 3 dias para entrenar tranquilamente ;)

Los coches son algo más difíciles de pilotar que los TCL, pero a todo se hace uno.

Ya había probado el mod cuando salió, las físicas me parecen bastante buenas aunque los interiores no están a la altura del mod. Evidentemente lo que importa es lo primero

punta-tacón, punta-tacón, punta-tacón ;D :D

Bueno, he estado buscando información de estasa series de carreras, las North American GT series, he visto algunos datos curiosos, corren por normativa con neumáticos de calle, los neumáticos Toyo Heat Cycle, no son los blandos, son usados,no tienen las primeras vueltas explosivas de un neumatico nuevo, pero no pierden tanto rendimiento con el paso de las vueltas.

Asi que seguramente usemos los neumáticos equivocados, para carrera Toyo Heat Cycle y para Qualy= Toyo Stickers

Aquí lo explica un poco mejor: http://theuspits.com/board/viewtopic...5fefe9a05afcb7

Aquí el link de la pagina oficial: http://www.world-challenge.com/

Espero que ésto os aclare algunas dudas.

Sí Lara, eso es lo que te decía el otro día según mis sensaciones al probarlos: los Stickers son de calificación, pero duran decentes la vuelta de calentamiento y una de cali, luego se degradan enormemente. Los Heat Cycle agarran menos la primera vuelta, pero son más consistentes y aguantan más, no sé si una carrera completa, pero creo que sí, sin degradarse demasiado.