comentarios alsace cat2

carreron donde los haya:
4º puesto,25 pilotos en pista,269 frames por segundo,adelantamientos de todas las maneras posibles(incluido uno haciendo un trompo),290kmh de velocidad punta,y foto finish de los 4 primeros en menos de 2 decimas de segundo.enhorabuena al podium,y a los 21 restantes,gran carrera

pues nada,despues de despertarme del sueño y de caerme de la cama,4º puesto de 8 pilotos,11 frames de tope,un adelantamiento en pista y a una vuelta del primero,dos o tres trompos en toda la carrera,y aburrimiento total
creo.....que hay que mirarse lo de la cat2....pero para correr 8.......casi mejor no haber corrido,y asi podria haber terminado la interesante partida al apalabrados con hyper.
lo unico que no cambia del sueño,es la norawena al podium,y una lastima los que no pudieron acabar la carrera,en especial a huevo,con el que estaba teniendo una entretenida batalla

La verdad que es una pena ver parrillas de 8 pilotos, algo tenemos que pensar porque es muy triste...

Pues sí, no entiendo la pérdida de interés de muchos. Sí entiendo que hay gente que pueda fallar alguna carrera, pero me da envidia ver 26 pilotos en pista cada semana en otra comunidad en un torneo abierto y nosotros así. Creo que el mod es bueno, los circuitos variados, la gente ha pagado por correr, de verdad que no entiendo nada.

Pero esto tiene arreglo fácil: el próximo campeonato se hace para 30 pilotos máximo, sin categorías, y los que se queden fuera lo siento mucho. Y los que se quedarán fuera serán aquellos que menos carreras hayan corrido en los campeonatos actuales. A partir del 31 quedarán como reservas. Aun así seguro que no se llena la parrilla por unas cosas u otras. Nos quitamos de problemas y se verán carreras más competidas y divertidas.

¡Qué lástima!

a ver si es verdad,mi voto esta contigo stratman

7 chorizos y un huevo a la parrilla

+1:rolleyes:

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Iniciado por stratman

el próximo campeonato se hace para 30 pilotos máximo, sin categorías, y los que se queden fuera lo siento mucho. Y los que se quedarán fuera serán aquellos que menos carreras hayan corrido en los campeonatos actuales. A partir del 31 quedarán como reservas. Aun así seguro que no se llena la parrilla por unas cosas u otras. Nos quitamos de problemas y se verán carreras más competidas y divertidas.

¡Qué lástima!

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Una gran idea, la referencia está en el campeonato del DTM con parrillas de 20 en cada carrera.
De todas formas no os desaniméis, que tiene un mérito tremendo el organizar 4 campeonatos simultáneos (2 de F1 y 2 de GT2), amén de varias pachangas y demás actividades como kdds, etc. No hay nada que envidiar a otras comunidades. Animo chicos que lo hacéis muy bien.
Un saludote.

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Iniciado por gonzo

Animo chicos que lo hacéis muy bien.

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La verdad Gonzo, empiezo a tener mis dudas al respecto. Si la calidad del trabajo se mide por los resultados en este momento estamos como la bolsa, bajo mínimos...

joder stratman, no te desanimes hombre, si que lo hacen bien, es que los problemas te invaden y no sabes para donde salir y dejas todo, hasta los hobbies de lado, animo amigo!!! y pido disculpa a mis compañeros por mis fallos en pista, es que ando un poco asi, como diria, perdido...

No, si yo no me desanimo, pero sí que es verdad que estas cosas me dejan un poco perplejo. Eso sí, seguro que servirán para mejorar en el futuro. Y es que "el cliente siempre tiene razón".

Bueno pues si se puede decir algo al respecto ( que no se si se puede ???? ) como no veo el cartel de " TEMA CERRADO " se puede,. Stratman, el trabajo , la dedicación, los circuitos, los mods, PERFECTO, MUY BIÉN, ESA PARTE TRANQUILO, UN 10. Y SE RECONOCE Y AGRADECE, LO HE DICHO EN MÁS DE UNA OCASIÓN.
PERO DESPUES DE TODO ESTO HAY OTRAS COSILLAS, COMO LAS DECISIONES DE LA FIA, ALGUNAS QUEJAS DE LOS DOBLADORES, PARA LOS QUE SOMOS DOBLADOS, ( TAMBIÉN ESTAMOS EN LA CARRERA, Y NO PODEMOS DESAPARECER ), ALMENOS YO, DOS RUEDAS FUERA DE LA PISTA Y FRENAR, CREO QUE ES SUFICIENTE ), EN FIN. AGUANTAREMOS HASTA FIN DE AÑO, YA ESTÁ PAGADO, Y LUEGO YA SE VERÁ. ( SOLO ES MI OPINIÓN, NI BUENA NI MALA, ES LA MIA ) SALUDOS.

valla desagisao!!
la cosa tenia ke estallar y si no es por una cosa sera por la otra
yo me culpo el 1º hago lo que puedo si no entreno entre seman es por que mi cuerpo no da pa mas yuno tiene otras cosas que muchas vezes llegando tarde a casa solo despues de cenar y cuando tus hijos duermen puedes hacer
repito yo el 1er culpable ya que e corrido est torneo menos que nadie.
el hacer una cat si cojonudo peeeeeeeeeerrro ya sabeis lo ke pasara
el tener una CAT 2 lo beeo biem y mal acordaros que huvo un tiempo enque funciono muy bien...
yo creo ke es mas por la fia las 30v que la gente no puede dar o tras cosas pero la cat la cat la veo mas un ALICIENTE tanto por subir como por permanecer si o si??
hoy estoy espeso ,no kiero escribir mas ,ayer me dieron un experia para la mujer ,lo "flashee" para meterle el Androind 4.0 y OFF al final las 3,30 de la mañana leyendo foros pero el esperia esta funcionando y furrulando perfectamente y con el Android 4.0
VES???? ke hagoo?? pues dejar de correr el Viernes el mejor dia, por una fuerza mayor ,que es recuperar mi clular dizen los argentinos
esque la portabilidad me llego el viernes y el celular ,ja,ja ni encendia ,valla susto.
saludos

yo digo una cosa,ya q somos pocos,pues juntarnos y ya esta,luego sumar los puntos de cada uno conforme qeden en la posicion,y asi habra una buena parrilla chicos,nadie jode a nadie y ya esta,y por lo menos habra color,todos a correr el martes y au,q me decis

Yo intento participar y pasarlo bién siempre que puedo entro en la carrera, con todos, yo lo paso bién con todos, pelukas ,Miki, sabo, Hyper, Moby, Kult, Huevo -> ( me has llamado chorizo )" siete chorizos y un huevo " mira este jueves, 7-06-2012. veniamos de un entierro, si se murió un tio mio. TODA LA SEMANA EN EL HOSPITAL, LO TIPICO ESTA NOCHE TE QUEDAS TU Y MAÑANA ME QUEDO YO, Y TAL Y TAL ( me dice mi hijo Xavi, esta noche intentaré entrar en la carrera, y al menos cumpliré la sanción ) si tenia una sanción. le dijo yo " te faltan vueltas " ( LAS MALDITAS VUELTAS ) .
Pues Xavi ya no entró ni en la carrera, y la verdad yo entré sin mucho animo todo sea dicho, pero como vi que eramos pocos, me quedé en la carrera,. Que cada uno tiene sus problemas si, la familia, niños pequeños, pues claro que si, y hay que llevarlo todo como mejor pueda cada uno,. Unos dias seremos más y otros menos ?????? no es culpa de nadie. Saludos para todos. quim.

yo creo que todas las opciones tienen sus cosas buenas y malas, no creo que haya una formula para que todo funcione de maravilla. Yo la verdad creo que una opcion seria tener un CAT1 como primera division con sus descensos y tal y una CAT2 en la cual corriesen los descendidos, los que no hayan dado las 30 Laps (de las 2 cat) los nuevos, los sancionados de CAT1, los que hayan corrido el martes y quieran repetir experiencia, ya sea por haber acabado demasiado rapido o por estar aburridos, los que jueguen a futbol los martes o quieran ver la champion y las ruedas de prensa..... poblema....sisi ya se que sería como Mentes Peligrosas, pero creo que sabiendo el riesgo que se corre y teniendo un ben ambiente y unos jueces que impartan sanciones como deben se puede llegar a controlar xddd, otro problema es la forma de puntuar a los que repiten carrera o los que no han dado las 30 laps en cat1, que podrian darse un % de los puntos mirando tiempos entre una y otra carrera, no se hay muchas opciones pero teniendo una categoria (coche escoba) podriamos hacer un buen destruction derbi y divertirnos, que cada 10 palabras en TS una era un bostezo...xddd


viva CAT2!!!!!

un saludo


pdt, se tendria que poner un orden de inscripcion claro, para que corriesen primero los que pertenecen a cat2 luego los sancionados de cat1, los que no cumplan con las 30laps, los que repiten, los que vienen como invitados, mi suegra, la vecina de kult..... yokese


http://img12.imageshack.us/img12/159...rflcat411w.jpg

Cita:

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Iniciado por Pelukas

valla desagisao!!
la cosa tenia ke estallar y si no es por una cosa sera por la otra
yo me culpo el 1º hago lo que puedo si no entreno entre seman es por que mi cuerpo no da pa mas yuno tiene otras cosas que muchas vezes llegando tarde a casa solo despues de cenar y cuando tus hijos duermen puedes hacer
repito yo el 1er culpable ya que e corrido est torneo menos que nadie.
el hacer una cat si cojonudo peeeeeeeeeerrro ya sabeis lo ke pasara
el tener una CAT 2 lo beeo biem y mal acordaros que huvo un tiempo enque funciono muy bien...
yo creo ke es mas por la fia las 30v que la gente no puede dar o tras cosas pero la cat la cat la veo mas un ALICIENTE tanto por subir como por permanecer si o si??
hoy estoy espeso ,no kiero escribir mas ,ayer me dieron un experia para la mujer ,lo "flashee" para meterle el Androind 4.0 y OFF al final las 3,30 de la mañana leyendo foros pero el esperia esta funcionando y furrulando perfectamente y con el Android 4.0
VES???? ke hagoo?? pues dejar de correr el Viernes el mejor dia, por una fuerza mayor ,que es recuperar mi clular dizen los argentinos
esque la portabilidad me llego el viernes y el celular ,ja,ja ni encendia ,valla susto.
saludos

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Vamos Pelu no me seas marica, entiendo tu falta de tiempo por diversas tareas, pero si has sacado tiempo para arreglar el xperia y para hacer diversas cosas para la comunidad sacas tiempo para dar las 30 vueltas, deja de echarle la culpa a la fia y a las 30 vueltas coño!!!

Por otro lado viendo la participación en los torneos yo podría una sola categoría y a la marcha, lo triste es llegar y correr solo 8, para eso se hace una sola categoría y mucho mejor..

Hombre Quim, no voy a cerrar un post por esto, la gente tiene derecho a opinar. Cierro un post cuando las cosas se salen de madre y se empiezan a decir cosas que pueden ofender a los demás, o cuando ya el tema está muy manido y lo único que se hace es revolver en la mierda. Pero por esto, obviamente, no.

Mira, el asunto de las decisiones de la FIA es algo con lo que siempre habrá alguien en desacuerdo. Es una labor muy ingrata, y hay que agradecer su trabajo como el de los demás. Lo que pasa es que cada uno de nosotros nos queremos tanto a si mismos que nos creemos que la culpa es siempre del contrario, nunca nuestra. Precisamente por eso se pone un árbitro (en este caso varios), que pierden su tiempo visionando una y otra vez las acciones de los pilotos, y que llegan a un consenso TODOS JUNTOS sobre las decisiones a tomar. Claro que todo es relativo en esta vida, y por eso se intenta cubrir cada posible acción con apartados en el reglamento, pero siempre hay algo que se escapa, que no es ni blanco ni negro, y para eso están, para analizar cada jugada y llegar a una conclusión. Que puede ser acertada o desacertada, depende del punto de vista de cada uno, pero nos toca acatar estas decisiones y, como mucho, dar nuestra opinión (en foro aparte) para declarar que no se está de acuerdo, pero nada más.

Quim, es imposible que llueva a gusto de todos, y espero que esto no sea lo que desanime a la gente a participar. Si así fuera estamos apañados, ¿qué hacemos, dejamos que cada cual haga de su capa un sayo y dejamos sin penalizar los comportamientos incorrectos en pista? Para eso no hace falta pertenecer a una comunidad, en las carreras de Megane en las que empecé era así, la ley del más fuerte, y siempre acababan con insultos y cabreos de la gente.

Lo que está claro que cada cual ve las cosas dependiendo del cristal a través del que mira, pero hay que confiar en la imparcialidad y buen hacer de los que controlan que las carreras sean cada vez más limpias, haciendo justicia tanto con los infractores como con los que no lo son. Decía un refrán italiano que no castigar una acción incorrecta es una injusticia para con los demás, y no puedo estar más de acuerdo.

Respecto a los doblajes a veces tienen culpa los doblados y otras los dobladores. Unos porque no se percatan o no saben qué hacer para ser doblados con facilidad, y otros porque quieren doblar en sitios inverosímiles para no perder tiempo. Cada caso es un mundo, pero con buena voluntad todo se consigue, y además la gente va aprendiendo a hacerlo bien, que es de lo que se trata.

Un saludo.

Desde luego el mod mejor no podia ser, si no es el mejor de todo el rFactor poco le falta. La normativa también me parece perfecta. Yo iba a apuntarme al torneo, pese que entre semana me va fatal, pero a mi lo que me echó para atrás fueron los circuitos, no me gustan los circuitos ficticios. Solo me motivaba Kialami.

Tampoco digo que haya que correr siempre en los mismos circuitos de siempre, pero hay la tira de circuitos muy buenos que hace la tira que no se usan como Jerez o Laguna Seca.
También opino que en un torneo de GT's es casi "obligado" correr en Spa o Road America.

Pero vamos son solo opiniones del tito Luci xD, por suerte en el torneo de F1 todo va bien, hay muy buena participación, al menos en la Cat 1, raramente bajamos de 20 :)

P.D: en breves empieza la qualy en Canada!

Buenas a todos,

Yo voy a responder por veteranía en el portal y así puntualizar las cosas para recordar porque se hizo este reglamento, como sabéis yo estaba antes en la Admin de esta comunidad la cuál abandoné ese cargo porque ya estaba harto de perder tiempo para luego recibir palos.

CAT 1 CAT2

¿Alquien se acuerda porque se crearon? Bueno os lo voy a recordar

Antiguamente corríamos todos juntos, efectivamente había pilotos lentos que sin querer entorpecíamos las carreras, ahí yo me incluyo porque era novato en este juego. La gente salía con la úlcera gastrica tocada todas las noches por los mosqueos que se pillaban con los novatos, mal doblaje, lentos, cambios bruscos, etc. Se decidió dividir a los pilotos novatos y veteranos para que la úlcera no fuera a más. Toda la comunidad estuvo de acuero en crear las 2 CAT.

30 vueltas

¿Alquien se acuerda porque se creo? Bueno os lo voy a recordar

Esto se creo por pilotos que sin conocer el circuito, si sin conocer el circuito, se metían 10 minutos antes en carrera, y os acordáis las que liaban, ¿por qué?, pues muy sencillo porque no tenían ni setup, ni se conocían el circuito, ni siquiera sabían como era la entrada de boxes. Por ello se decidió realizar la norma de las 30 vueltas por lo menos para que conozcon el color de boxes, que existe un semáforo, y que el circuito tiene gradas. Por ese motivo se creo, tampoco nadie se opuso cuando se creo, al revés, lo vieron perfecto porque la gente ya estaba cansada de pilotos así.

OPINIÓN

El problema no son las normas, el problema somos nosotros que no sabemos ni lo que queremos, o solo cuando nos interesa. Vuelvo a repetir, si no te ves capacitado para correr todos los torneos no te apuntes a todos, quédate en uno como he hecho yo u otros pilotos de la comunidad. Cuando te apuntas a un torneo tiene un reglamento si te apuntas significa que las aceptas, ahora me doy cuenta que la gente no lee, pero eso no es problema de la FIA, no está para enseñar a leer.

Ahora me gustaría los que llevamos juntos desde 2008 si esto es así o no lo de las CAT y 30 vueltas, porque cada vez se me cruzan más los brazos.

Saludos,

De acuerdo con todo Oscar, así es y por eso se hizo. Creo que en más de una ocasión lo he explicado, pero está bien que lo puntualices también tú, que fuiste (y según mi opinión sigues siendo, aunque en la sombra) uno de los puntales de esta comunidad. Gracias por el recordatorio.

+1.Totalmente de acuerdo

Cita:

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Iniciado por Oscar

Buenas a todos,

Yo voy a responder por veteranía en el portal y así puntualizar las cosas para recordar porque se hizo este reglamento, como sabéis yo estaba antes en la Admin de esta comunidad la cuál abandoné ese cargo porque ya estaba harto de perder tiempo para luego recibir palos.

CAT 1 CAT2

¿Alquien se acuerda porque se crearon? Bueno os lo voy a recordar



Ahora me gustaría los que llevamos juntos desde 2008 si esto es así o no lo de las CAT y 30 vueltas, porque cada vez se me cruzan más los brazos.

Saludos,

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+1 (esto de tener que escribir mas para que se envie el comentario es un coñete...)

Yo sabia que no iba a poder correr, pxq estoy levantando Galicia, y parte de España....y aunque en la proxima baje de cat o de dog, me da lo mismo. Que mas da ser Catuno que Catdos, lo bueno es poder competir con la gente que te lo hace pasar bien en la pista.

Sigo diciendo lo de siempre, que somos como mujerzuelas ( con todo mis respetos al sector femenino )....si hay dos categs nos quejamos de que hay dos categs y no hay gente, si hay una categ, nos quejamos que somos muchos y mu malos y que no se apartan....No llueve a gusto del campesino ni del costalero.

Yo ya puse una solucion, cada semana todos los que vayan a participar hacen una superpole, ysi hay mucha gente se divide en categorias por tiempos.

Que bien os lo pasais...espero volver algun día a dar collejas.

"Yo ya puse una solucion, cada semana todos los que vayan a participar hacen una superpole, ysi hay mucha gente se divide en categorias por tiempos. "

como idea creo que es una de las mejores para motivar los dias de entreno, la participación no se si mejoraría pero mas emocion en hotlap seguro.

yo propongo, y solo hasta final de este campeonato, que las dos categorias corran juntas, pero puntuen por separado como en las lemans series , hay 4 categorias a la misma vez en pista y cada uno puntua en la suya y en la general. Es una idea para llenar parrilas con algo mas que "7 chorizos y un huevo" y animar esto.

el trabajo de los admis y la fia son admirables y no creo que nadie lo ponga en duda, esta claro que a veces no compartimos decisiones , pero lo dices y lo acatas , es ley de vida,
ANIMO compañeros

Wenas a todos!!!

Sé que soy uno de esos a los que no se le ve mucho por los foros, aunque llevo desde el principio con todos vostros en esta nuestra comunidad y, respecto a este tema en concreto, voy a daros mi opinión...
FIA ( y todos sus administradores ), tranquilos por vuestro trabajo, pues b ien he dicho en más de una ocasión, es ADMIRABLE ( recuerdo esos primeros torneos en los que casi nadie sabíamos como íba todo esto...y aún así siempre ha funcionado, que ya es un gran que... ).
En cuanto a las normas, todo lo que habéis hecho, también creo que está bien, pues siempre habéis estado abiertos a sugerencias, siempre habéis intentado respetar la opinión de cada uno por muy dispares que fueran, y la verdad, si en este campeonato hubiera habido toda la afluencia que esperábamos ( tanto en CAT 1 como en CAT 2 ), no estaríamos hablando de esto.
Pero ya que se ha dado la situación del momento, tranquilos, pues como bien estáis haciendo, se proponen ideas desde ya para buscarle una solución y seguir disfrutando. En eso estoy de acuerdo con las distintas opciones que en este post se están proponiendo ( un hotlaps más intenso... dos categorías corriendo juntas... ), LO QUE ESTÁ CLARO es que cuantos más somos mejor nos lo pasamos, por muchos rifi-rafes que haya en las carreras ( en ésta la tuve con aquel, en la siguiente no la tuve con nadie... )... las normas están para lo que están y menosmal que están. Lo único que hemos de encontrar otra manera para el futuro y probar, que seguro que igualmente nos lo pasaremos genial!!!

Desde Canarias un abrazo a todos!!!, pues algunos llevamos AÑOS de nuestras vidas aquí juntos y eso va también para los que se van incorporando, que vean que esta nuestra comunidad lo único que deseamos es seguir perfeccionando esto así, JUNTOS..........además Roma no se levantó en dos días y llegó a ser un Imperio!!!

las cossas estan como estan y hasi se van a kedar
y creo ke nadie"""" pone en duda el trabajo realizado por los admines y la F.I.A HOOOmbre la fia gran aliado y amigo de delitos robos y atracos ella siempre esta hay!!
una caña me deves ke no vimisteisssssssssssss xo peaxos ala KDD ya sabeis kienes sois ya
bueno las ideas son buenas y la de super pole me mooola
pero me reitero:::::
creo ke por muy malo ke sea tengo conocimientos como para 15 v me aprenda un circuito
la cosa eske puedes correr 15 por ke esa semana andas malpero la semana ke andes bien te das 86!!!
solo es por eso hay gente ke no puede llegar o se le haze grande las 30 v segun circuito
creo ke me preocupo mas de dar las 30v que de hacer un set ,por que ,por que todos los dias no se puede estar con el volante entre las manos yhablo con la condicion de ke llevo 2 torneos si ya lo se kitate uno .. pues no me gustan los 2
me da igual yo ya me acnstumbrao alas 30 v son mi pesadilla ,
pero me lo tomo como una norma ke me exige entrenar ke esa es la clave para ganar carreras ganar carreras?? que es eso??.

Hombre pelu, tampoco es eso. La norma de las 30 vueltas está por lo que está. Yo necesito unas 200 para hacer algo decente...seguro que otros con 20 lo consiguen. Pero si eres capaz de dar 15, coñe, no creo yo que un ratito suelto no hagas otras 15...si ya no es para ganar carreras, es para disfrutar disputando la posicion con gente que ruede en tus tiempos. De otro modo, vamos de barrera en barrera, como los malos toreros. XDDD
Animo, hombre. Hoy media horita y pasao otra media horita y ya lo tienes!!!

pelu habla menos y corre mas coño,q siempre estas con lo mismo de las 30 vueltas joder,hasta el ultimo dia no las das nunca so peaxo siervonnnnnn,ademas en la pelu por lo q se ve q te entretienes escribiendo mucho,pues te compras un mando y las das mientras no tengas a nadie ok,a volar ciervonnnn