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Por favor, echad un vistazo a este post:
http://www.rfactor-sp.es/foros/showthread.php?t=10879
A estas alturas cambiar de circuito no me parece prudente, pero si podéis de aquí al jueves hacer pruebas de por donde salir de boxes para que no os pase lo que a nosotros, mejor. Quizá si se hace muy pegaditos a la izquierda...
En fin, probad, yo lo intentaré mañana, pero ando mal de tiempo.
Lo he estado probando con resultadsos negativos. A box tanto entrando como saliendo.Por la izquierda pegado al quitamiedos (rayando el coche..) por el medio o por la derecha, con velocidades de -80,-60,-40Km/h. el resutado fue el mismo, no cuenta la parada.
sea tarde o no cambiaba de circuito, de este, al siguiente,se ke es precipitado,pero si Guroir dice ke no kuenta la parada,sera peor , que si lo kambiamos desde my punto de vista
Es una putada, porque todo el mundo lo ha entrenado ya y cambiarlo sería un desaguisado superior. Yo propongo que se corra y rectificar al final la clasificación si se ve que hay algún piloto al que no le ha perjudicado y a otros sí. De todas formas como veáis, me gustaría oír más opiniones.
No habia pensado en hacer la carrera a 20 vueltas nada mas, creo que el deposito da para eso.
sobre 1 30 la vuelta serian 30 minutos mas o menos, solamente nos perdiriamos 10 o incluso menos
Hola, en mi punto de vista la mejor opcion es simplemente por razones tecnicas cambiar de circuito como refleja Moto Gp. seria un desastre de carrera digo:
En algunas paradas sales y cuando das la vuelta no marca el tiempo( --:--.--- ) o sea vuelta nula.- En otras paradas te marca al finalizar la vuelta unos 3:40.000 por ejemplo cuando la vuelta normal es de (1:30.500 ejemplo) mas los 30 segudos repstaje y un poco mas de entrada y salida, no salen las cuentas verdad, un desastre de verdad.
Tienen que pensar tambien un poco en nosotros, cambiar para muxos seria un desastre total, mi situacion es la misma, probar el circuito, configurar esta cabra loca, vueltas.....vueltas, en fin creo que todos me entienden y yo estare con la gente, mi opinion simplemente es por razones tecnicas pero me fastidia muxo. Al final lo que hagan lo creo asi sera lo mejor.
Hola, me acabo de enterar, lo de cambiar el circuito para mi no seria bueno, porque como saben hoy hay futbol del bueno y nadie entrenara y mañana sera la carrera, incluido yo, lo que se me ocurre es hacer dos tandas de 20 minutos y la salida de la segunda manga con las posiciones actuales de carrera, al final sumar ambos puntos y no repostar, un saludo...
Pues a mi se me ocurre y no soy ninguna lumbrera, cancelar la carrera y añadirla con otro circuito al final del torneo.:cool: ....... y mañana jueves que la gente salga de penitente y aproveche para limpiar el volante y la pedalera.
En mi opinion solo veo dos soluciones razonables, o suspender la carrera o recortar las vueltas del circuito para no toner que entrar en boxes, ya que si se cambia el circuito todos aquellos que an estado entrenando y configurando setups del circuito se veran enormente afectados, y mas un dia antes de la carrera, es muy precipitado. En cualquier caso espero que a la hora de tomar una decision se tenga en cuenta a todos aquellos pilotos que aunque no sean muchos han estado entrenando toda la semana seria con dedicacion este circuito y el cambio de este mismo supondria una decepcion bastante grande. En todo caso se respetara la decision de la FIA.
yo (que si estare de penitente celebrando la semana santa) creo que sanmi ha dado en el clavo en la soluccion.una qualy,dos tandas de 20 minutos y suma de tiempos totales (siempre y cuando la gente se haya comprado la mejora de deposito de 56 l)
y siempre y cuando (que es mucho suponer) la gente se haya leido este POST :D.
la carrera en si......se alargaria el tiempo que llevase recolocar a toda la gente en su puesto original.
Estimado Sabo, sin duda el planteamiento de las dos tandas seria estupendo, pero como ya se ha comentado en mas de una ocasion, el programa que utilizamos para elaborar las clasificaciones trabaja haciendo uso de los archivos .XML, que son aquellos en los que se recojen los datos de las carreras, y por ende solo acepta un archivo .xml para la Qualy y un archivo .xml para la race. Con las dos tandas se generarian como poco un .xml para qualy y dos de race, en total 3 que no serian aceptados por el programa.Cita:
Iniciado por sabo
Todo esto obligaria a elaborar la clasificacion manualmente, sumando y restando tiempos en una hoja de excell y despues habria que manipular uno de los archivos .xml, lo cual supone trabajo de chinos y no se quien estaria dispuesto a hacerlo, ya no solo por conocimientos, si no por lo engorroso del asunto.
En fin, que si hay mucho interes en correr este circuito esta noche, se corre y punto, pero simplemente como deferencia y atencion a aquellos que llevan toda la semana entrenando, pero yo no le daria validez a la carrera si se reproduce el error, me limitaria a trasladarla con otro circuito al final del campeonato como ya he comentado anteriormente.
Hola, yo soy nuevo en estas lindes, solo puedo opinar y creo que Sanmi y Ale dieron buena solucion (siempre que se pueda), para mi el daño ya esta hecho(la carrera seria un error hacerla)lo demas o lo que se decida ya da igual, por eso creo que PI tiene razon.
Vamos a ver, en mi opinión sólo hay dos soluciones: a) correr según lo previsto y realizar la clasificación manualmente, tal y como se hizo en veteranos. Es bastante latoso para quien lo tiene que revisar (yo) y para quien tiene que modificar las clasificaciones (Hyperion), pero es solucionable, porque lo único que hay que tener en cuenta es cuantas vueltas ha dado cada piloto y comprobar, según el tiempo transcurrido (fácil, el minuto-segundo en que se enciende el semáforo verde + 40 minutos), quien pasa por meta primero tras este tiempo, y de ahí en adelante. Siempre teniendo en cuenta quien, tras hacer parada en boxes, tiene un tiempo por vuelta superior a los tres minutos y quien no. El único problema es el de los doblados, que hay que mirarlo con más atención. Farragoso pero no imposible; b) suspender la carrera, como propone PI, montando otro circuito al final del campeonato.
La opción de 2 mangas la veo inviable por dos motivos: 1) por lo que dice PI de los ficheros .XML de las clasificaciones; 2) porque incluso yendo a 20 minutos sin repostar podría darse el caso de que alguien entrara a boxes a reparar coche, o a cumplir una penalización de Drive Through o de Stop & Go. Y ya estaríamos en las mismas.
Vosotros veréis, me parece una pena no correr en este precioso circuito, y más después de haber entrenado y preparado setup, pero quizá sea mejor la suspensión de la misma.
Opiniones rápido, please.
Gracias pero yo no he sido el de las dos tandas :D, yo decia de correr 20 vueltas que el deposito da para eso, a 1,30 minutos la vuelta creo que son 30 minutos de carrera
Leyendo de nuevo de el foro y viendo que las dos tandas no son posibles y que las 20 vueltas estan un poco justas, o se hacen 19 vueltas o se suspende la carrera, eso pienso yo
Stratman, el trabajo complicado es el tuyo al tener que calcular los tiempos, yo para poner los puntos tampoco es tanto, así que por mi no te preocupes.
Respecto a la carrera yo la cancelaría, o si quiere la gente que esté se hace, aunque sea para aprovechar el circuito y como entrenamiento. Como estamos en semana santa y el otro día ya fueron pocos casi se puede decidir sobre la marcha.
Si quieren lo hacemos democraticamente, se vota y listo, lo de hacer los tiempos a mano y revisar uno por uno y todo ese engorro me parece una locura para ti stratman, yo voto por cancelar y hacer esta como un entreno como bien dice hyper, y como dice pi agregar una al final del campeonato, un saludo...
Yo voto por correr y si a todos nos pasa lo mismo en boxes no ahi problema, luego ya veremos si ahi que corregir puestos si algien a pasado bien los boxes
Yo me presto a mirar la carrera entera y controlar quien a ganado alguna posicion
yo me tenia que ir hoy de fin me quede en casa para la carrera y estoy biendo que no me balio de nada
jjajaj que no se entere la parienta jajajjajajaaa hay que avisar antes señores
carrera carrera,,,,,,,,,,,,,,,,,,
un saludo
Boricua, se ha avisado en cuanto se ha sabido, antes es imposible. En cualquier caso siento los inconvenientes que se hayan podido causar.Cita:
Iniciado por Boricua
jaja Stratman, muy buena la foto de tu firma, solo te falto agregar la foto de sergio ramos que tambien piensa lo mismo , por lo de la copa digo...
Juro que yo no he puesto eso, algún cachondo lo ha puesto en mi nombre.
Definitivamente se cancela la carrera de esta noche. Se sustituirá por otra en otro circuito al final del campeonato.
a mi parecer te estas vengando de la pobre Susi, q rencoroso eres Stratman...Cita:
Iniciado por stratman
Hola muy buenas, despues de dar tanta guerra :rolleyes:, solo me queda agredecer por todo lo sucedido a Stratman sobran las palabras :).
Seguro que me queda gente a la que agradecer su colaboracion y implicacion en el tema, por eso no digo nombres por si se me queda alguno: A los que participaron esa noche, a los que se unieron a nosotros para disfrutar de la noche, a todos Gracias.
Para mi lo mejor llego despues: Macro pachanga donde pudimos rozarnos, tocarnos, repasarnos heeee nada serio....... sin reproches ni compromisos jajajaja :D.
PD: El o los de los carteles del circuito, si no tiene seguro que los page, que no dejo ni uno jajajaja.
Cita:
Iniciado por Guroir
Uyssss, quien habrá sido.????..:D:D.....Seguro que lo hizo con la mejor de las intenciones, para que veais que las referencias verticales no son validas, si no son fijas.....
Me lo pasé bomba, y ademas pude comprobar in situ que hay madera de Veterano de sobras en este torneo. Felicidades y gracias por la diversion.;)
Jaja, yo si me lo pase bomba en la ultima vuelta de la primera tanda bajando "cartelitos", tenia q haber empezado una vuelta antes porque me quedaban los del lado izquierdo :D:D, era una pachanga loca , sino no, no lo hubiese hecho ehh?