Pues nada aqui teneis el video de la carrera, podeis aprovechar tambien y utilizarlo para vuestros comentarios sobre la carrera.
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Hola. Hago el mejor tiempo en la clasificación en el último segundo. Ya en la carrera, en la largada, me olvido de desconectar el limitador de velocidad así que Juan me pasa y por poco no lo hace Moby. Lucho con Juanp (que andaba muy bien) unas cuantas vueltas y después de varios intentos fallidos logro pasarlo. Seguimos unas 6 o 7 vueltas haciendo tiempos muy similares, incluido a moby hasta que, a partir de ahí, logro sacar un resto de unos 5 segundos antes de entrar a boxes. Entro a boxes y, por esas casualidades de la vida se me ocurre ponerle unos cuántos litros más, por las dudas... (Fueron los litros justos que me alcanzaron para terminar la carrera). Había calculado mal el combustible, porque no hice simulación de carrera. Bien, luego de boxes quedo quinto detrás de Axe, creo, y le sigo dando hasta que vuelvo a quedar primero, pero esta vez con una ventaja importante. Ya tenía buena ventaja en la segunda parte de carrera así que lo único que hice fue intentar mantener un ritmo moderado y que no me reviente la cubierta delantera izquierda, porque en algunos casos me calentaba como a 130 grados... Al final bajé algo el ritmo para terminar con los 40 minutos porque si pasaba a otra vuelta ya quedaba sin combustible... Me quedaba sólo un litro. Buena carrera, me divertí mucho. Saludos
pues como todo lo que mal empieza mal acaba,asi fue mi ultima carrera.
golpe en la qualy con juanp1(aceptadas las disculpas antes de carrera,por que no tuve tiempoa salirme de la trazada cuando lo vi llegar).
lo demas.....lo de siempre,golpes y mas golpes como si mi coche fuese la diana de todos los dardos.
asi que como paso de irme mosqueado todos los ultimos jueves para cama,me retiro del campeonato.
paso de ver como todo dios acribilla mi coche,como el 13 va antes que el 12,como nadie devuelve posiciones despues de un toque,y como una vez se acaba la carrera no se ve un simple "perdona sabo",o como la mayoria afirma leer el reglamento y luego se lo pasa por el forro.
y como el coche que me diseño Ryder era lo suficiente chulo,paso de que me lo llenen de bollos en todas las carreras,paso de dar 300-400 vueltas trasteando setting pa que en 200metros fastidien las remotas posibilidades de quedar entre los 5 primeros.
por lo tanto,paso.
los que me conocen sabran de mi,seguire en los sitios de siempre,y seguire haciendo hotlaps,pero en este campeonato al menos no.
asi de paso me voy ahorrando reclamaciones que no me servirian de nada,y un sinfin de cosas mas.
asi que ya sabeis por donde andare,esperando al menos que tanto moby,titoov y kayfass puedan ascender en este campeonato.
lo dixo,confirmo retirada,y si lo tengo que hacer en el otro post PI,dimelo que tambien lo pongo
un saludo
Tan solo dos cuatro palabras sabo. "TE EQUIVOCAS, TE EQUIVOCAS":mad:
Es tu decision y la respeto pero no la comparto para nada. Tan solo si has dejado de divertirte entenderia esa reaccion, pero lamento sinceramente que te lo tomes tan mal.:(:(
Un Saludo y no te preocupes que he captado el mensaje.;)
PI, la respuesta a mi reaccion ya te la dije ayer,y como la respuesta a tu pregunta ya la sabes.....pues eso.y como ya sabes que tpco viene solo de la carrera de ayer,pues llega el momento que ya me ha cansado de mas.
es posible que me equivoque,pero al menos,me ahorre un monton en chapa y pintura,y sobre todo en las pinturilla de las letras del teclao,que con tanta reclamacion pos se iban cascando ya :)
Me cuesta decirlo, pero yo te comprendo Sabo. Quiza no sea la mejor solucion, ni la mejor postura, pero como la de los demas participantes tampoco lo es, pues no tengo mas que decir. Haz lo que debas, Spike Lee
Ver la carrera de sabo desde la vuelta de formacion hasta la vuelta numero 3 da vergüenza.... la gente adelanta en la vuelta de formacion dando la vuelta en una posicion que no es la suya... luego en las dos primeras vueltas le destrozan el coche a base de ostias de todo tipo. Entiendo el mosqueo de Sabo pero creo que lo tienes que meditar... este tipo de pilotos no pueden cargarse la temporada de un piloto como tu, que con tu xungomaster eres capaz de hacer esos tiempos... aguanta un poco que para lo que queda de campeonato no vale la pena...
Saludos!!!
P.D: A opinión personal pienso que el tipo de sanción quitando puntos no beneficia nada al que recibe el daño... hay muchos pilotos que no les importa el campeonato y realmente a quien si le hace ilusión al final son los mas perjudicados. Mas tarde comento la carrera que llego tarde al curro!!!
Bueno pues durante la semana estuve rodando rápido pero llego el día de la carrera y no conseguía hacer esos tiempos así que en clasi a duras penas pude clasificar 7º.
Carrera: Pues no salí bien y en la primera curva perdí una posición pero pude recuperarla antes de la 3 curva, empece a seguir al grupito de alante pero tuve un toque con Kayfass y perdí al grupito después empeze a marcar tiempos mas decentes y fuy recortando distancia hasta llegar a Kayfass y Puyo que se ve que se tocaron y se salieron de pista y Puyo no miró al reincorporarse y le di un toquecito depués a final de recta a mi entender Puyo intenta pasar por donde no se puede y nos tocamos y se apoya en mi para trazar la siguiente en la cual se pone por delante y frena y me lo como y lo saco de la carretera ahí Syc se aprovecha y nos adelanta a los dos.En la parada consigo adelantar a Syc y empiezo a tirar y marcar mis mejores tiempos intentando coger a Axe pero tiene muy buen ritmo y no hay manera de pillarle.Me gustaría recalcar que en la última vuelta 5driver iba a doblarte y por poco nos tocamos ya que no facilitas que te adelante y se pudo ir todo al traste..
Me gustaría destacar la labor de la FIA que incluso en esta carrera a tomado decisiones "insitu" y que vela porque las carreras sean lo más justas posibles GRAN labor y dar la enhorabuena al podium y al resto de pilotos.
PD: Sabo es una lastima que decidas tomar esa decicisión que la comprendo y lo sabes pero creo que deberias retomarla ya que eres un GRAN piloto en todos los sentidos y que desgraciadamente no abundan.Estas en la lucha para subir a Veteranos y creo que deberias terminar el campeonato.Un saludo y piensalo,espero verte en Imola!!
Cita:
Iniciado por Titoov
Para terminar el campeonato quizas deberia primero cambiar el "xungomaster" por un volante mas decente, quizas asi le sirviera de automotivacion extra para seguir corriendo..........¡¡¡¡¡ ANIMOOOOOO SO PAKETEEEE, A QUIEN LE METO YO AHORA LOS KILOS EXTRA EHHHHH !!!!
PI,los kilos extras los vas a seguir metiendo si quieres,que no vaya a jugar el campeonato no va a querer decir que no entre a correr.lo del xungomaster....quizas ya lo haya hecho y tu sin saberlo(o si).
y respecto a la automotivacion...no me la da el volante,la automotivacion que he tenio es pa abandonar,como bien dice moby,por las 3 primeras vueltas que se han visto,no pq tnga el pedal del freno jodio o una de las levas cascada.
pero si unes una cosa a otra.....ya sabes el resultado.
total,aunque hubiese comprado un g27,que no iba a ser el caso,el resultado no cambiaria,los ostiazos los seguiria llevando yo,por muxo megavolante que hubiese tenido.
pero si la preocupacion son los kilos extra no te preocupes,ceno un poco de mas cada dia y asunto resuelto :D
bueno, a ver como empiezo, porque vaya desastre, cuando intente cargar el set up de clasificacion en vez de cargar, guarde y se me fue todo al traste, asi que cogi la conf de carrera y le quite quilos, asi acabe 5 despues de una cali un poco desastrosa, no encontraba mi sitio, aun asi creo que no era muy rapido, los tiempos de la semana no han sido muy buenos,aun asi 5 era una posicion decente para estar delante....
En la salida de pena,salgo mal, pierdo posicion y para colmo, me tiro a la izquierda porque un lag de un coche de delante me hace la perla y parece que me iba a estanpar, falsa alarma, sigo y en la tercera curva me pegan no se de donde y me pasa otro por el interior, quiero decir en este aspecto que cuando uno tiene ganao el sitio no vale pasar a cualquier precio, hay que respetar esa posicion y no pasar a saco, es mi opinion, solo eso, despues de eso se me echa puyo encima que me achucha a saco, hay es donde empeze a perder la carrera, estaba mas pendiente de dejar hueco en las curvas por si se pasaba, que en las propias trazadas, asi recibi un par de toques, al final me paso, lo pase, me paso,cuando uno entra a la "guerra" con puyo, o entras con todo o la pierdes,asi fue me intento cerrar en la linea de meta, me pego un par de tokes, cambios de direccion, vamos una locura intentar pasarlo...me pegue a su culo casi demasiado, pero iba encendido perdido,freno un poco antes de lo que venia haciendo en otras curvas y me lo comi, fallo mio, porque a mi no me GUSTA DAR TOQUES,siento mucho ese toque y pido disculpas pero estaba cantado que ibamos a acabar asi, cuando salgo no pense que iba detras mio, pense que estaba delante, por eso no pare, al hacer el trompo pierdo toda vision de la curva y no entero donde esta,empeze a rodar solo y a marcar tiempos decentes pero lo de delante ya estaban demasiado lejos, luego me penalizan con un drive trouhg, una vuelta antes de entrar a repostar, vaya putada, acato la decision porque pegue y no espere, desde luego.
Con dos entradas al pit en dos vueltas a poco puedes aspirar, aun asi salgo casi detras de los 4 que llevaba delante, pero ya no estaba centrado en la carrera, habia pasado tantas cosas que mi cabeza ya no estaba (eso o los petas que me habia fumao,jejeje)..asi que me dedique a intentar acabar hasta que me comi el palo de la primera curva, joer eso esta soldao?pegao?soldao y pegao?...tako quimico?....me dejo clavao, con una rueda echa una mierda, y no pete el motor de milagro, asi que como pude otra vez pal pit, me paso hasta el apuntador, en fin vaya carreron me he plantao!!...pa olvidar.
Nada enhorabuena a los de delante,hoy no puede estar con ellos, y tambien quiero decir que todo el mundo tenemos fallos y maniobras peligrosas en carrera como el mio de hoy y por supuesto bien sancionado, pero hay otras conductas que tambien deberian serlo, al final estamos aqui para pasar un buen rato pero tambien para ser compañeros, nada masss. nos vemos en la siguiente.
(PD: Quiero dar animos a sabo, que seria una PENA que un tio como el se fuera de este campeonato, perderiamos a un buen compañero de asfalto!!!..vamos sabo recapacita, y vuelve a casa por navidad, que todos te esperamos....saludos.
Creo que en este campeonato la FIA debería actuar de oficio y sancionar fuertemente a aquellos que pasan de reglas y normas. Ya está bien, no hay derecho que un piloto respetuoso como Sabo salga perdiendo mientras otros no tan respetuosos ganan con ello. No estaría mal aplicar un poco de justicia en este asunto. ¿No os parece?Cita:
Iniciado por mobyla
No puedo ver las carreras de los jueves, y por eso quizá no soy el más adecuado para opinar, pero por el vídeo que he visionado de la de Spa me parece que la gente va bastante a saco sin importar las consecuencias, y eso hay que cortarlo o más gente se cabreará y lo dejará.
Sabo, piénsatelo bien, hay rachas malas pero acaban tarde o temprano.
Tengo la solucion, I got the solution!! Tu nuevo SKIN será....Cita:
Iniciado por sabo
http://img87.imageshack.us/img87/319...rarielatom.jpg
:d:d:d:d:d:d:d
jajajajaja
Yo no soy de la FIA pero no estoy deacuerdo con lo que he leído, me explico:
* La FIA son 3 compañeros nuestros voluntarios que ofrecen su tiempo libre para intentar que los campeonatos salgan bien y se hagan cumplir las normas.
Ahora, si tuvieran que actuar de oficio porque somos unos niños en vez de adultos, tendrían que verse el video piloto por piloto, por ejemplo, en la carrera que menos pilotos hubo fueron 17, ahora calculemos:
- 17 pilotos por 43 minutos = 731 minutos que equivale a 12 Horas con 11 minutos
Carrera normal:
- 22 pilotos por 43 minutos = 946 minutos que equivale a 15 Horas con 46 minutos
Eso es el tiempo si es claro el incidente, si no es claro hay que añadirle más tiempo.
Si a los compañeros de la FIA se les obligara entre comillas a realizar eso, entendería perfectamente que dimitieran, además yo les apoyaría.
Ahora mi pregunta, ¿quien sería voluntario para realizar dicho oficio?
Recordamos que los miembros de la FIA son compañeros que corren con nosotros, por mi parte sería una actitud egoísta.
Yo lo que creo es que aparte de que por culpa de x pilotos tengan que abandonar gente y sacrificar el tiempo de libre de la FIA, pues sinceramente somos unos tontos todos, pero todos, porque habiendo un post de la FIA y no reclamar no se le puede echar la culpa a x persona o a x cosa, el reglamento dice que a - 100 puntos una persona pierde plaza, ¿sabéis lo fácil que es perderlos?, pues ya sabéis, a reclamar y dejar de buscar culpables. Es muy bonito quedar de compañero no reclamando, pero claro, luego que no me toquen.
No es con acritud de regañar, es que esto me suena a mi trabajo, protesto pero no hago nada.
Yo cogí hace tiempo la actitud de no hacer caso a los post que no hay reclamación, porque de 1 año aquí, siempre pasa lo mismo y seguirá pasando mientras no se reclame.
Se que hay personas que dicen que reclamar no arregla nada, es su opinión, si los profesionales pensaran igual las competiciones no hubieran evolucionado.
Saludos,
+1.
Opino igual que tu.
Oscar, entiendo lo que dices perfectamente, sería un trabajo de chinos revisar las carreras de todos los participantes, uno por uno. Pero, aparte de que las carreras se pueden revisar a velocidad rápida (con lo que el tiempo se divide por bastante), tampoco creo yo que haga falta tanto. Creo que con revisar la primera vuelta ya se ganaría bastante, porque suele ser el momento en que se producen más accidentes, sobre todo por el ansia de querer ganar posiciones de forma desmedida (sin tomar las debidas precauciones). Para el resto de la carrera estoy de acuerdo contigo, el que se sienta perjudicado que reclame. Pero la mayoría de las quejas están en la salida y la primera vuelta, y a eso es a lo que me refería. Siento no haberme explicado bien, no pretendo sobrecargar la labor de los compañeros de la FIA con un trabajo exhaustivo, que ya tienen bastante, así que espero haber aclarado el asunto.
Pues yo no puedo estar de acuerdo. Y si, prefiero ver las carreras de los pilotos 1 a 1 a hacerlo en Directo.
Que la gente se queje en los posts, puede ser considerado como llorones, pero a veces es la unica forma de quitarse la frustacion, yo lo entiendo.
En atencion a su comentario, recibira en breve la visita de los "sicarios" del "Tio la Vara", para hacerle una proposicion que le guste o no , no podrá rechazar a tenor de su solicita disposicion a formar parte del entramado juridico y sancionador de aquesta comunidad y la escasez de usuarios con tal diligencia.Cita:
Iniciado por Ryder
Un Saludo y Bienvenido oficialmente.:D:D:D "te vas a cagar"
Pd. hay "mu pocos" con los webs de tragarse uno a uno la carrera de cada piloto y formar parte de la FIA.:mad:
pos eso :D
Si he de quedarme sin ojos, y sin dormir, habrá que hacerlo.....y como andar con mujeres no es posible por que ligo menos que una botella de Lanjaron en un almacen de Koipesol, pues ala....a ver cochesCita:
Iniciado por PI
Directamente ya a carrera
Una buena salida superando a kayfas y llegando en la primera frenada por el interior a axe que aguanto por fuera la siguiente curva tambien como un campeon al que no pude acabar de supera en la tercera curva quedandome en el exterior pero si consigo superarlo otra curva mas tarde presionado por kayfas,titoov y SYC,y rasmo que no iba muy lejos durante la primera vuelta iendo todos bien cerquita y yebando a los primeros sin dejar que se acabaran de esquepar no muy lejos pero si ya a una distancia ya considerable al tener ellos una trazada limpia.Al paso por meta me supera axe por el exterior gracias a un rebufo.Ya en la 3 vuelta y empezando a forzar se van rezagando todos por pasadas de frenada,toquecillos,adelantamiento etc.... ya yebando un calentito duelo con kayfas el que dura desde la tercera vuelta hasta 7 que con un pequeño empujoncito caemos los dos.
Tal como mal me reincorporo a pista me enzarzo con titoov el que porcierto con tan mala suerte tambien me saca de pista en menos de una vuelta.En la vuelta 9 veo que empiezan las paradas a box y tambien unas cuantas penalizacione loque me veneficia vuelta a vuelta asta la 13 asta la septima posicion que forzando al limite de todos los limites de todo no consigo mas que comerme los mocos (me cagon la puta,pero como van todos,necagon la virge como corren los cabrones,yo lo flipo)por encima de los pianos,las ruedas arrastras en las frenadas,una deslizadas del culo que te cagas y no hay manera,(que agovio,que mal trago)que se acabe lla la puta carrera y au quedan mas de 5 minutos. (Venga inutil!!! acelera a tope zoquete!! que llevas a syc delante y no puedes con el!!)
total,que por mas que haya querido no he podido,(dedicate a pegarle a los pedales de un orinal)
Te contesto oscar desde mi puntto de vista y no te quito razon cuando la tienes pero hay veces que pasa algo y que digas lo que digas da igual como lo veas aun que sea lo contrario que lo que dice el otro se da la ocasion que desde los diferentes puntos de vista todos tienen razon lo mires como lo mires porque siempre esta la causa del/al acto y la accion para la solucion que causa otro problema que lleva a otra accion,nose si me esplico bien alo que quiero dar a entender,
es como lo que se dice siempre cuando te pasa algo,porque me pasa esto? o,porque a mi,o,que he echo para merecerme para que me pase esto?,
yo pienso que son cosas de la vida que te pasan y ya esta porque quien no a pasado un mal rato o quien no a sentido verguenza en la vida?
ademas que serian de estas modalidades monomarcas pequeñas si no hubiera chapa o no hubieran adelantamientos ni abndonos
yo creo que nunca el automobilismo ubira tenido tanto exito como lo a tenido asta el dia de hoy y no se ubiran echo ni las carreras que se an echo ni los juegos que se an echo,todo ubiera cojido otro rumbo y ahora en vez de correr con clios correriamos con algo que no conocemos
Efectivamente lo expresado por ti es casi igual pero de otra manera, veo que opinamos lo mismo.Cita:
Iniciado por puyo
Yo me acuerdo cuando estuve en la FIA, que se miraba una acción desde distintas cámaras, exterior, interior, morro, desde arriba, desde atrás, etc, una de las sanciones que se puso se tardo 4 horas en deliverar, eramos 5, de los cuáles solo queda 1 antiguo, ¿por qué?, porque se viene a pasarlo bien y no a buscarse enemigos. Como dices, siempre hay distintos puntos de vista, pero cuando 5 jueces llegan a un acuerdo es por algo, y como te digo se miran desde distintos puntos de vista y cámaras.
Saludos,
quizá hubiera debido escribar algo más que "coincido con Oscar".
Desde mi punto de vista y con dos dedos de frente opino que los "toques"" es muchos casos es inevitable pero hay que tener mucho cuidado por que esto no se trata de unos autos de choque.
Por otra parte y eso que llevo demasiado poco tiempo en la comunidad la Fia no actua de oficio en general y creo que somos suficientemente maduros para reclamar las infracciones a sancionar, es decir, si me han dao reclamo sin compasión y punto y ese señor ya se quedará sin puntos o lo que sea.
Los milagros sabemos que no existen y no podemos rebobinar la carrera pero menos hacemos si no ceclamamos.
No podemos quedar bien "de compañeros " como queno te reclamos de favor y luego quejarnos amargamente por que nos dan , producen daños y no esperan.
Nota: esto para nada es nada personal y el que se sienta ofendido al leerlo ya sabe donde estoy para escucharle.