Comentarios Birmingham

Hoy escribo sin tildes, porque estoy harto de que se lean mal los posts. Primera impresion con estos coches: fatal. Consegui bajar en practicas al 29, pero en clasificacion me quede en los 30 y 13 de 15 pilotos. Al menos hubo una buenisima participacion, solo faltaron dos pilotos.

En la salida, estando tan atras fui prudente y me adelanto Sicilia. Antes de la frenada para el sacacorchos veo a Mikinenn y Makinen fuera de pista. Makinen se repone rapido y me adelanta. En la V3 es Suepes el que se sale, y despues Makinen toca a Kulebra, que sale dando vueltas de campana. Voy tras Sicilia bastantes vueltas, hasta que le hago un interior a final de recta, pero se cierra y me toca y sale perdiendo porque se sale un poco a la hierba. Ahora voy tras Gonzo y Markniel, y detras viene Suepes, que me golpea en la frenada, poco pero lo justo para que mi coche se desequilibre ligeramente y toque tambien a Markniel, y Suepes aprovecha para adelantarnos a ambos. Luego en el sacacorchos adelanto a Markniel.

En la V11 Suepes se sale de pista a final de recta y se golpea con las protecciones. Ya voy 7, aunque seria 8 porque Jaime habia pasado por boxes en la V9. Yo paro en la 12 y cambio ruedas delanteras, ya que el coche empieza a ser bastante subvirador. Al salir de boxes voy tras Maestrooo, y le voy pillando, debe ir mal de gomas, pero entonces cometo mi primer error en el sacacorchos y pierdo comba. A consecuencia de ello Mikinenn se me ha echado encima, intenta el adelantamiento a final de recta, pero bloca ruedas y me golpea, saliendonos ambos de pista, aunque yo me reincorporo bastante antes. Mi coche empieza a hacer cosas raras, se me va de atras una barbaridad y el trompo acecha en cada curva. Creo que ha sido un error sustituir solo las delanteras, pero ya no tiene arreglo.

En la V18 veo que Maestrooo entra de nuevo en boxes, por lo que me pongo 8. El coche va delicadisimo, y tengo que andar con pies de plomo para no trompear. Es la ultima vuelta y Makinen se me echa encima. Intenta el adelantamiento en el sacacorchos, pero bloca ruedas y se me lleva por delante. Me quedo en muy mala posicion, para incorporarme a pista tengo que hacer una maniobra en la que tardo mucho tiempo y me adelanta Mikinenn. Makinen caballerosamente me espera, pero por mucho que intento adelantar a Mikinenn me resulta imposible y entro en meta 9.

Al menos gano mi compi Marlboro, que hizo un carreron, ademas de la pole. Segundo fue Hyperion, que hizo la vuelta rapida en carrera, y tercero Luismix, que siempre esta ahi delante. El unico abandono fue el de Sicilia, que cometio el error (de novato, jajaja) de darle a escape cuando la carrera todavia no habia terminado. Lastima, pero seguro que no le volvera a pasar...

Lo mio con los traccion delantera es espantoso, no los cojo el hilo, y se demuestra viendo como mi vuelta rapida en carrera fue la mas lenta de todos los pilotos en pista. Me huelo desastre en este torneo, pero bueno, hay que correr con todo, ya habra algun mod que se me de mejor... La proxima sera en el circuito de Alesia. Alli nos veremos.

NOTA: lo de escribir sin acentos es un follon, no estoy acostumbrado y se me va la mano sin querer, y luego lo tengo que corregir. No creo que me acostumbre nunca...

Ya habia ganas de carreras con coches mas "normales" y que se presten a cuerpeo y luchas. Yo tambien soy de los que no me apa?o con los delanteras, no me gustan nada de nada, sobre todo al frenar que despues de tanto tiempo corriendo todavia no lo tengo muy claro y no apuro bien, pero hay que torear en todas las plazas y siempre se saca algo positivo.

Califico el 11?, muy mal, realmente solo tuve una vuelta limpia, que fue la ultima porque en las anteriores entre que tuve trafico y que me sali en otra no di ninguna bien. Por cierto, no entiendo como hay pilotos que en quali te disputen posicion, te apuren frenadas, cuando les vas a pasar te cierran el interior, etc...pero si haciendo eso estas perdiendo tiempo !!, en fin, me ha pasado hoy y he tenido que levantar y dejar que se marchara hacia adelante......

Salgo normalito y me veo beneficiado de malas salidas por delante y gano 3 plazas, luego entre ostiones y salidas de pista acabo estableciendome en 5? posicion y empiezan unas serie de vueltas pegado a Maestroo, iba comodo en ese ritmo e intentando no gastar demasiada goma. Este se sale un poco mas adelante y me pongo 4?, y tengo que adelantar la parada programada porque el desgaste de las gomas delanteras es mayor del esperado y estoy perdiendo tiempo. En la vuelta de entrada a box, que como siempre la he hecho muy mal, tengo detras a Markniel que se intentaba desdoblar, en esto que se pone en paralelo porque yo ya no tenia traccion y llegamos a la chicane rapida, levanto para dejarle pasar pero no es suficiente y le toco saliendonos los 2 fuera, menos mal que solo fue una excursion al prado. Un poco mas adelante casi me paso la entrada a box y Gonzo que iba pegado a mi no me puede evitar y casi me come, culpa mia, no paso nada afortunadamente.

Salgo de la parada en 8 posicion, gano un par de plazas por entradas a box de pilotos por delante y poco a poco me voy acercando a Gonzo, le pillo y se le va el coche de atras en una curva ganando una plaza y poniendome en 5 posicion, acabando asi finalmente.

Pues nada, divertida carrera, dan juego estos coches, a pesar de ser unos "asquerosos" delanteras xddddd, nos vemos en las siguientes, nos vamos a divertir, bye !

Primera carrera con los delantera, honda civic, un buen mod.

En clasificacion podia bajar unas decimas mas pero me fui de baretas que diria chimo bayo, aun asi con el tiempo que marque en la primera salida, pues consigo salir en p3 que no esta nada mal.

En la salida casi logro ponerme primero, sali mejor pero luego perdi de nuevo la posicion y vuelvo a quedar tercero durante unas vueltas, aprovechando que se va un poco largo marlboro consigo colarme y mantenerme segundo detras de hyperion hasta que entramos en boxes, tenia algunas dudas con la gasolina, con las ruedas no ya que entro con la rueda totlamente gastada, creo que fue eso entonces, hasta que revise el tema, cargue demas y salgo con 8 segundos habiendo entrado pegado a hyper !

me encuentro ya habiendo entrado todos los pilotos a repostar, detras de mi compa;ero, que me cede la posicion, iba un poco mas rapido yo pero gracias por el multi 21, e intento dar caza ya tercero al segundo o primero , pero tenian un gran ritmo y no consigo reducir la ventaja que obtuvieron, asi que termino en p3 y mi compa;ero en p4 ! muy buenos puntos para el equipo!

enhorabuena a los participantes nos vemos en la siguiente!

Ten?a buen tiempo de entrenos pero no sab?a si iba a tener buen ritmo en carrera, aunque las pocas pruebas que hice me hac?an sentirme optimista.

Mis qualys ?ltimamente son para olvidar, no s? qu? me pasa en esta ocasi?n me quedo 6?, que no estaba mal del todo. En la salida creo que Miki se queda parado por no golpear a otro piloto y no puedo adelantar porque estamos a escasos cent?metros y puedo liarla nada m?s salir, me pasan 5 pilotos ya nada m?s empezar...mal vamos pienso pero tiro lo que puedo y veo un par de accidentes, me quedo detr?s de Markniel y Gonzo una vueltas, en una de ellas veo a Suepes en el retrovisor y veo que se echa encima m?a ,.no calcula en la curva despu?s del sacacorchos y me lleva por delante porque va pasado.... me rompe suspensi?n derecha ... El coche ya no entra bien en curvas y para trazar y entre en condiciones tengo que cerrarme mucho en todas, supongo que me comer? alguna sanci?n ya que me era imposible girar el volante en condiciones. Se acab? pens?, pero d codo tirar y me apa?o como puedo, noto a Gonzo m?s lento y le paso al igual que Markniel poco despu?s del incidente. Les pas? y doy unas 4 vueltas m?s hasta la p9. Paro reparo y salgo voy ?ltimo, y decido tirar a tope. Como soy de los primeros cuando van entrando todos a boxes les he ganado tiempo y me quedo 5. Veo a mi compa?ero Luismix detr?s m?a despu?s de haber hecho su parada y le dejo pasar ya que lleva mejor ritmo que yo. Me quedo 4? tras alg?n tropiezo de Backties delante en cabeza.

Sabe muy bien el 4? puesto ya que despu?s de la accidentada carrera nunca pens? que llegar?a a pasar por l?nea de meta..felicitar al p?dium, mi compa?ero de equipo que hizo un carreron y todos los participantes, que mola mucho ver la parrilla tan poblada. Nos vemos en la siguiente.

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Pues pintaba mal la primera carrera por que no teniamos ritmo de carrera ni mi compi ni yo pero tras una reunion de ultima hora en el box del equipo y con un intercambio de telemetrias conseguimos rebajar el tiempo a 1.29.0 por lo que mas o menos estabamos en la pomada.
En la quali en un primer intento no fue muy mal la cosa, tercero creo recordar y en la vuelta final, seguramente debido al impulso de que la carrera iba a ser retransmitida por Chipradio (, por nuestro compa?ero super profesional y que hace un trabajo fantastico con los videos y los comentarios como es Orlando Sicilia.), pues me puse 1 con un vuelton.
La carrera era otra cosa, mi salida fue mala, el coche patino mucho pero pude mantener la segunda posicion con un luismmix muy agresivo pero correcto, tras unas curvas luismix me pasa y se va con hyperion, decido mantener neumaticos ya que el 4 y 5 se mantienen lejos. Sin embargo, tras unas vueltas comienzo a acercarme a los dos primeros e incremente el ritmo hasta que cometi un error en la curva de entrada a boes. Consegui mantener el control del coche sin perder la orientacion y perdi apenas 4 segundos. Con un 4% en la rueda dcha pase por meta e intente llegar a boxes creo al 1 % y solo 3 litros en el deposito, cambie ruedas y gasolina y sali a pista 2 para mi sorpresa. Tras unas vueltas regulando para terminar segundo, Hyper cometio un error y me acerque lo suficiente para pasarlo en un par de intentos seguramente por que conociendo lo fino que conduce no cambio neumaticos , asi que con esto primera victoria inesperada y un peque?o subidon de animo al desastre de la ultima carrera de los f1 1968 que aun me tiene tocado. Campeonato super apretado el de los civic estamos todos ahi en un pu?o....nos esperen buenas carreraas.
Animo a mi compi que no ha tenido una buena carrera pero seguramente estara arriba en las siguientes...

Pues yo, una de cal y otra de arena. Por un lado, no esperaba estar tan arriba con tracci?n delantera que nunca me gustan, por otro, como de costumbre, cuando tengo una carrera pl?cida, al final se va de atr?s el coche, toque con el lateral, y me quedo mirando en sentido contrario y pierdo toda la ventaja y le regalo la carrera a Marlboro en la pen?ltima vuelta.

Cita:

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Iniciado por (SKS)MARLBORO23

Tras unas vueltas regulando para terminar segundo, Hyper cometio un error y me acerque lo suficiente para pasarlo en un par de intentos seguramente por que conociendo lo fino que conduce no cambio neumaticos , asi que con esto primera victoria inesperada y un peque?o subidon de animo al desastre de la ultima carrera de los f1 1968 que aun me tiene tocado.

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Pues s?, tuve que cambiar, aunque s?lo las delanteras (creo que entr? en boxes con 10% y como no sab?a si pinchaban, ni cu?ndo, entr? una vuelta antes de lo que pensaba). Una vez cambiadas, con menos gasolina que al principio y ya con el ritmo de las vueltas hechas, fui capaz incluso de igualar mi mejor tiempo total. Encima, hasta ahora no he visto diferencia en tiempos entre los compuestos duros y blandos, s?lo en desgaste.

Y lo que dices de tu subid?n de ?nimo, yo todo lo contrario, en Spa ni media vuelta y cuando esperaba resarcirme con esta victoria, pas? lo que pas?, pero bueno, un segundo puesto, tampoco me quejar? m?s :)

Por cierto, el cambio de comportamiento del coche en el circuito de la semana que viene es incre?ble, ya no se nota lo de que la direcci?n se tuerza hacia fuera a partir de cierto momento, y por otro lado, el culo tiene un comportamiento muy divertido/?til para meter el coche en curva... no s? c?mo explicarlo, pero me gust? bastante :)