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El problema es la gente que no sabe dar un par de vueltas tras de otro a medio gas sin dejar distancia de seguridad y en las frenadas se te tira encima.
Todo los demas lios que si stay behind de tal o cual y que si luego adelanto antes de linea de meta y me pegan stop&go etc, todo esto tiene solucion, pero mientras haya gente que da golpes en la qualy o estando un safety car en pista, mal vamos.
Hola, he estado dandole muchas vueltas al asunto y he estado pensando algunas cosas, lo ideal, para mi , sera prohibir la entrada a boxes mientras el safety este en pista, ya que como dice un piloto por ahi, ese es el momento en que se arma el cacao, ya que tury, segun lo recuerdo viene segundo, y entra a boxes durante el safety, pero el servidor, creo, debo verlo en la reiteracion, le mantiene la posicion, y asi con muchos pilotos, y es donde se arma el desmadre, lo ideal es no apurar tanto la entrada a boxes y cubrirse por si aparece un safety y prohibir el acceso a boxes, y lo segundo yo lo que haria, se lo comento a la respetada FIA, y es solo una opinion, es reineciar la carrera desde el momento en que sale el safety a pista, o sea quedarian unos 10 minutos de carrera, pero obligaria a los pilotos que hasta ese momento no habian hecho la parada a hacer una parada obligatoria en boxes, ya que hubieron pilotos muy perjudicados, como es el caso de Pilow que se fue con un cabreo de novela.
Tambien invito a los pilotos a respetarse un poco mas en las vueltas de formacion, no entiendo cual es el desespero por llegar a la linea de meta, porque en realidad el mas beneficiado es el que llega ultimo porque tiene los neumaticos y frenos a mejor temperatura, ya que los que esperan se le enfrian los neumaticos, un saludo y suerte a todos, y no olviden que esto es un juego, sirve para desestresarse y pasarlo bien, no hay que tomarselo tan a pecho porque pasa a ser perjudicial... recuerdalo Sabo :D:D:D
juan , me jodiste la carrera , no se puede lanzar una carrera y los dos primeros escaparse y tu frenar , me pusieron un stop an go por no darte por detras , :mad: y fui yo el que dije tramposos , os pido perdon a todos pero el calenton obligaCita:
Iniciado por juanp1
vamos a ver pilow no es mi intencion joder la carrera de nadie, antes lo he dicho, corro para disfrutar.
evidentemente el hecho de no salir hechando leches cuando el safety entra en box es simplemente porque me pillo despistao. el primer perjudicado era yo porque se me escaparon los dos primeros.
siento haberte perjudicao pero en cualquier caso lo siento.
no os quejeis que llevo 6 dias preparando la carrera y en la primera vuelta me expulso el server, joder la mala ostia que llevo aun, pero imagino que asi son la carreras. Con respecto a vuestra carrera creo que lo primero es leerse las normas, con eso seguro habria menos problemas entre todos, si el safety car es algo que lia, aclarar la norma y asi nadie puede decir luego que si esto que si lo otro.....si realmente estamos aqui, es porque aqui se respeta a la gente, y el que no respete a los demas, (hablo de atajos, golpes,etc...)que reciba una buena sancion, incluso descalificacion del torneo y dar paso a otro reserva, es mi opinion, humilde pero opinion....de esta manera cualquiera que intente la perreria se lo pensara dos veces.
El tema golpes yo creo que es inevitable, lo vemos en las carreras a diario, que golpes hay, pero hay que ir limandolos poco a poco, al fin y al cabo somos rookies...A ver si en la proxima puedo estar en la pomada!!!....saludos chavales.
Bueno, bueno, la que se ha liado. En primer lugar deciros que ayer no estuve en casa y no pude monitorizar vuestra carrera, por lo que no puedo opinar de lo que habláis. Pero si os puedo decir varias cosas al respecto:
- Vamos a quitar el Safety Car, posiblemente ya esté hecho, siempre que se pueda eliminar completamente, y si no dejarlo con la mínima posibilidad de que salga. Siempre ha dado problemas e incluso dudo que el juego actúe como debe en un caso así.
- Lo de los golpecitos en vuelta de formación o detrás del SC es realmente un absurdo. Como ha dicho alguien en este hilo el hecho de llegar antes o después a la parrilla de salida no va a hacer que quede más arriba en la clasificación. Como siempre, paciencia.
- Verificar la repetición del servidor antes de reclamar, porque a veces lo que uno ve no es lo mismo que ve otro. Pueden haber desviaciones importantes debido al lag de cada uno. Mirar aquí: http://www.rfactor-sp.es/foros/showthread.php?t=7607
- Cierto es que aquí se viene a disfrutar, pero es inevitable cogerse un choto cuando las cosas se tuercen, y más si alguien nos ha perjudicado. Además esto es una competición y todo el mundo quiere ganar o quedar lo más arriba posible, si no esto sería aburrido. En fin, competencia sí; cabreos insanos no. Lo mejor es tranquilizarse, reclamar si se piensa que se tiene razón y ponerse a entrenar la próxima carrera.
- En las carreras de rookies estas cosas pasan más que en las de veteranos. Precisamente sirven para coger la experiencia necesaria para que eso pase cada vez menos. Siempre hay golpes, pero la experiencia proporciona respeto hacia tus contrincantes y la certeza de que la agresividad en la pista se debe utilizar solo en determinados momentos puntuales, y no siempre.
Venga, a correr y a divertirse, el resto lo iremos limando hasta dejarlo lo más pulido posible, ¿OK?
stratman llevas razon en que todos queremos ganar, yo el primero. pero despues de 4 años con rfactor y unas pocas de carreras y cabreos en otra comunidad, hace tiempo que me lo tomo con otra filosofia, que creo es la correcta. DISFRUTAR de lo que nos gusta a todos, las carreras.
desde que ingrese en esta comunidad no e hecho ninguna reclamacion ni la pienso hacer, aunque motivos sobrados me han dado.
en fin siento esta racha de cabreos por unos y por otros. pero seguro que se nos pasa y volvemos a disfrutar en la pista.:)
yo quiero pedir perdon a todos por mis palabras , sobre todo a juanp1 ,
y bueno que me lo tome demasiado enserio , pero el que es competitivo y esta siempre hay detras pues al final se le van los nervios , me imajino que en un torneo en el que hay mucha igualdad pasa siempre esto , pero bueno intentaremos adaptarnos , saludos:)
Hola chicos,
No os volváis locos con el SAFETY CAR, no funciona como en la realidad, así que no lo comparéis, también depende mucho del mod o el circuito.
Puse por ahí que no lo encuentro, creo q estará en la zona del STAFF, como funciona el SAFETY CAR en el RFACTOR. Pongo lo que recuerdo:
1. Cuando sale el juego, el SAFETY CAR toma las posiciones de los pilotos, en vuestra carrera salió en el minuto 28 y 19 segundos, justo ahí guarda la parrilla actual.
2. El juego irá indicando detrás de quién tenemos que ir, hay que hacerle caso aunque no queramos porque nos puede sancionar.
3. Si un piloto va el 1 pero justo tiene la mala suerte de que ha entrado a boxes cuando sale el SAFETY CAR, el SAFETY CAR le cojerá la plaza en el momento que salga de boxes, ahí he visto mucha gente que le ha pasado esto.
3. El mínimo de vueltas que da el SAFETY CAR es 2, pero si la gente no esta bien colocada puede dar hasta 30 vueltas o más.
4. Nosotros siempre recomendamos que cuando se sigue al SAFETY CAR vayan todos por un lado, para así dejar espacio a la gente que el server los va recolocando.
5. Depende el mod o circutio nos indicará el juego si el PIT esta cerrado o abierto, nos lo indica abajo izquierda con un mensaje que pone PIT LANE CLOSED o PIT LANE OPEN, repito, depende del mod o circuito, si no pone nada se entiende que esta abierto. Si entramos con PIT LANE CLOSED nos sancionará.
6. Los pilotos que tienen vuelta perdida podrán recuperar la vuelta, también depende del mod y el circuito.
7. Si adelantas al SAFETY CAR sin tener que hacerlo te colocará x posiciones atrás, hemos visto en ocasiones que te coloca el último.
8. Cuando el server vea que todo está correcto (posiciones), dará la bandera verde y se retirará.
9. Esperaremos a que entre al PIT LANE el SAFETY CAR, si le adelantamos antes de que termine el carril de boxes de entrada nos sancionará.
Esto es lo que recuerdo.
Saludos,