Lo siento mucho compañeros, pero acabo de llegar a casa y no he dado ni una vuelta al circuito en toda la semana, así que no contéis conmigo en esta carrera. Mucha suerte a todos! y nos vemos en la siguiente...
Versión para imprimir
Lo siento mucho compañeros, pero acabo de llegar a casa y no he dado ni una vuelta al circuito en toda la semana, así que no contéis conmigo en esta carrera. Mucha suerte a todos! y nos vemos en la siguiente...
Pues otro desastre de carrera, y eso que no empezó nada mal. En prácticas llegué al 1:05 pero era consciente de que ese no era mi tiempo, porque tenía claro que saqué las ruedas de más en una chicane. Pero estaba en el 1:06 sin problemas. En clasi no fue así, y solo conseguí 1:07.0 para salir 6º.
Esta vez no veía el semáforo, y no solté embrague hasta que vi que los de delante se movían, por lo que Jaime se me emparejó por la derecha en la bajada, pero apuré bien la frenada y conseguí mantenerme delante. Después Marlboro se salió en la primera chicane y le adelanté. Iba muy cerca de Andrés y conseguí pasarle antes de la primera chicane de la segunda vuelta, y ahora me encontraba tras el dúo Makinen-Hyperion. Iba cómodo y me mantenía ahí, unos pocos metros por detrás. Pero en la V5 me despisto mirando no sé qué en la pantalla y me como la segunda chicane, por lo que me adelantan Marlboro y Jaime. Pero ahí no acaba la cosa, porque iba achuchando a Jaime y en la siguiente vuelta me como la frenada de la primera chicane, quizá por ir tapado por Jaime, y me vuelvo a salir. Y ahora me pasan Kulebra y Maestrooo. Total, que paso de ir 4º a 8º en 2 vueltas. ¡Qué rabia, con lo bien que iba!
A partir de ahí a apretarle las clavijas a mi compi, pero con cuidadito de no fastidiarnos la carrera. Fueron 5 vueltas muy divertidas, porque íbamos en trenecito Jaime. Kulebra, Maestrooo y yo. Salgo muy pegado en la recta de meta, y en la bajada casi me emparejo, intento apurar la frenada y... me salgo a la hierba, golpeando el coche ligeramente. Ahí pierdo el contacto y cualquier oportunidad de quedar decentemente. Los neumáticos delanteros ya no están para bromas y me vuelvo a salir un poco en la V13, y como es mitad de carrera decido entrar a boxes y cambiarlas.
Mi sorpresa es que me dice que estaré parado 45 segundos, porque hay que reparar. Considero que es poca cosa y anulo la reparación, pero aún así me tarda más de 30 segundos. Cuando salgo voy último, y me pego a Hyperion y Makinen, que todavía no habían entrado. Y me mantengo ahí hasta que, de nuevo, un error en la frenada de la primera curva me saca de pista y me golpeo, esta vez fuertemente, con las protecciones. Ahora sí que el coche va fatal, con el volante torcido, suspensiones destrozadas y algo más por la parte trasera. Podría haber remontado quizá a Andrés, que no iba muy bien tampoco, pero el coche daba unos sustos de campeonato, así que no pude más que llegar penúltimo (9º). Menos mal que mi compi Maestrooo salvó el honor del equipo, y seguimos terceros, pero yo llevo ya dos carreras nefastas, y esta vez por culpa exclusivamente mía, porque, ¿no os habéis dado cuenta? Ni un solo lag, ¡por fin! Está claro que era un problema del software de rF2. Algo han hecho que lo ha arreglado.
La clasificación final quedó: Marlboro, Makinen, Backties, Hyperion, Maestrooo, Jaime, Kulebra, Andrés, Stratman. Mikinen abandonó. La pole fue para Andrés y la vuelta rápida para Marlboro.
La próxima será en Croft, a ver si destierro este gafe que tengo últimamente. ¡Nos vemos!
Qué buena carrera ! Tuve opciones de victoria durante gran parte de la misma, pero un pequeño error de estrategia hizo que al final llegara en 3er lugar. Y, como decís en otro hilo, por fin sin lagazos, ya les vale a los de Rf2, mira que han tardado....También en este circuito los fps iban muy fluidos, nada que ver con el anterior.
Califico 2º, bastante bien, detrás del poleman Andrés. Se apaga el semáforo y salgo medio regular, pero consigo aguantar la plaza hasta llegar a la fatídica primera curva, en donde Andrés comete un error y se va ligeramente al prado, así que aprovecho para pasarle y ponerme primero. Estoy en una atalaya privilegiada oteando desde el retrovisor como los demás por detrás se enfrascan en luchas perdiendo tiempo y yo me voy escapando poco a poco. Por fin se limpia la carrera y llevo detrás a Hyper y Makinen, pensaba que tenían mas ritmo que yo ya que creía que en la quali habían sido prudentes por el tema de los recortes, pero cual es mi sorpresa que no solo mantengo la distancia sino que....poco a poco me escapo. Sin duda el cambio de última hora de salir con blandas y luego cambiar las de delante fue un acierto, pero unas vueltas más adelante empiezo a tener un desgaste excesivo y en un par de vueltas me comen 2 segundos.
Decido parar más o menos a mitad de carrera ya que estaba perdiendo mucho tiempo, y mas que pierdo en la vuelta de entrada a box toqueteando el hud para ajustar litros y ruedas. Pero la parada es relativamente rápida para poner sopa y cambiar 2 ruedas, y salgo en 6ª posición un poco a ciegas de donde están mis rivales en el primer stint. Van parando por delante y ya voy tercero, cuando veo que por muy poco salen Makinen de box delante de mi haciendome un overcut, pero vengo lanzado de la recta y el está acelerando, me echo encima y digo que es el momento clave porque aquí es muy difícil adelantar, así que me lanzo por el exterior de la primera curva pero se me va el coche de atrás y me salgo al prado, menos mal que no di con la valla y pude continuar, pero pierdo 10 segundos cruciales que son muy difíciles de recuperar aquí.
Así que al final llego en 3er lugar, por un lado me sabe un poco mal porque tenía opciones reales de victoria viendo el vuelta a vuelta de los demás, por h o por b se me está resistiendo mi primera victoria aquí, algún día sonará la flauta xdddddd. Pero al final contento por mi tercer puesto, y por resarcirme del desastre de la primera carrera y por ver que he ido rápido con estos delanteras que no son precisamente mis preferidos.....
Pues nada, nos vemos en la siguiente !
Los coches son divertidos ya que al menos estamos todos en una posicion similar y asi es mas bonito correr...de todas formas como entrenamos poco siempre tenemos algun fallito que es el que nos hace no ganar carreras, yo lo tuve ayer tambien pero el juego fue generoso conmigo ya que entre en pit lane derrapando y clavando freno con el limitador y todo y no me sanciono por los pelos, al contratio que la semana pasada...
Quali tercero creo con una muy buena vuelta teniendo en cuenta las sanciones de cortar, imposible alcanzar el 1,05 ...en la salida me clave un poco e hyper me paso como una flecha,,,luego me mantuve detras del peloton , era imposible adelantar en este circuito pero gracias a que todos fueron cometiendo pequeños errores pude ir adelantando posiciones.....cuando me acerque a hyper y maki supe que me estaban frenando asi que adelante la parada para intentar el undercutt cosa que salio a la perfeccion....asi que muy feliz por el primer y segundo puesto del equipo que es lo importante.....vamos makinen....vamosssss
Pues por mi parte, solo decir que entrene para la Qualy, pero cuando llene el deposito para la carrera y puse gomas intermedias, era un saco de patatas, tanto es asi que en la primera vuelta ya me adelantaron 4 creo entre otras cosas por el primer error en la primera curva (peso de combustible, gomas duras y frias).
No contento con mi privilegiada situacion jajajaja me marco un trompo de los guapos de esos que acabas lanzado por el bosque y...motor calado. Arranco como 15 segundos despues y ala a dar gas
Un desastre...
Ya adelanto a FIA que la pole me salgo por tos laos hice mal hasta la pole 😂😂 q mierda de noche me salio todo mal. No llego a pillar el truco a los traccion delantera pero es un reto que me gusta aunque me cabree cosa mala
Nos vemos en el proximo a ver si llego a meta antes que todos vosotros
Curioso, al reves que Andrés yo entrené para la carrera y encontré imposible bajar de 1:07..... simplemente no sabia de donde sacar mas tiempo..... asi en qualy hice un 1:07 alto quedando penúltimo.
En carrera era muy complicado adelantar por lo que me limité a no cometer errores e ir lo mas rapido que me fuera posible, asi fui subiendo posiciones hasta quedar en la quinta posicion final. No acabo de entender porque me costó tanto esta pista, pero contento con el resultado final ya que conseguí minimizar daños. Lástima que Stratman, que tenia mejor ritmo tuviese tantos problemas.
Nos vemos en Croft.
Mi carrera mejor de lo esperado visto los tiempos. La clasificación intentando no comerme ningún piano no conseguí estar entre los de cabeza.
La carrera tuvo dos partes. La primera parte fue muy divertida. Tras ver que Andrés y Marlboro cometieron errores en la primera vuelta me puse tercero detrás de Hyper. Empecé a atacar a Hyper y en la vuelta 2, en la curva de 90° antes de la segunda chicane, conseguí cogerle el interior y salir por delante en la chicane. Tras unas vueltas en la recta principal consiguió pasarme en la frenada. Veo que si seguimos así Barkties se escapa y me pego a el para ir tirando para ir hacia delante. Vamos recortandole tiempo y entra en boxes. Ahí empecé a atacar otra vez a Hyper e intenté hacer una estrategia diferente en boxes. Veo que entra en boxes y aguanto una vuelta más. Entro en boxes y me paso de frenada. Ahí perdí toda posibilidad con mi compi Marlboro que venía como un avión.
Salgo de boxes y veo que viene Barkties mucho más rápido. Me voy a la derecha para dejarle sitio y veo que trompea. Creo que pisó el piano en la frenada. Aquí la segunda parte de la carrera que fue aguantar la posición hasta el final.
Enhorabuena a Marlboro por esa victoria y a Barkties por ese meritorio escalón del podio.
Nos vemos en los monoplazas!!
Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk