Duda Safety Car (este no es el topic de odio y quejas que seguro se abrirá)

Kaixo!

Weno en la carrera de hoy ha salido safety car (seguro que ya lo sabéis xDDD). La duda que tengo es que cuando ha salido la bandera, yo iba solo (y el último) sin vuelta perdia.

He entrado a repostar porque me tocaba, y cuando he salido tenía justo delante al safety car. El juego no me marcaba nadie para seguir (stay behind...) por lo que yo seguía al safety.

Cuando han ido llegando los demás, me han ido empujando y adelantándome, por lo que me metía segundos de penalización por ir despacio. Entonces ya me iba marcando a quien seguir (cosa que tampoco podía hacer porque el que iba detrás en ese momento no me dejaba ponerme en el sitio).

Mi duda es: ¿Cuando he salido y justo me ha tocado el safety delante, no iría primero en la carrera cuando se relanzara ésta?

(Recalco que esto no es ni una queja ni nada parecido, sólo es una duda que tengo con lo que me ha pasado en carrera).

Wenas,

Pos lo mío si que va a ser una queja, pues, como todos decís, hasta el Safety todo fué mas o menos bien ( a mi me golpearon para fuera, miren el video, pero me recuperé ), pero es que cuando salió el Safety me marcaba que debía ir detrás de Davias y había una porrada de coches hasta no llegar a él. Me fuí metiendo como pude, pues uno va respetando lo más que puede las normas y había otros que se picaban por pasarlos...Señores, el SERVIDOR es quien nos dice donde debemos ponernos!!!
Al igual que en la vuelta de bandera amarilla muchos no sabían si correr, si mantenerse ahi, pero bueno....ROOKIES!!!

Al final quedé 5º intentando ser de lo más limpio....por diós que había gente que iba por el circuito, pero sigue habiendo gente que intenta hacer los circuitos rectos!!!

...Con lo bonitas que son las curvas, ji,ji

Saludos a todos y seguimos viéndonos en este nuestro campeonato, je,je

:D:D:D:D

vamos al post del "buen rollito "pues :)
independientemente de cual sea la resolucion final de la FIA,voy a poner una pequeña comparacion,aunque pueda ser asquerosa,cutre o como se le quiera llamar.y que seguramente en alguna autoescuela salga en las preguntas tipo test:
semaforo en rojo y agente de la guardia civil que te ordena pasar,a quien se le hace caso?
creo que la respuesta se la sabe el 100% de los que tenemos carnet y un 99.98% de los que jugamos aqui.
pues bien ayer,creo que parte de ese 100% se lo salto ese test de autoescuela.
la gente hizo mas caso al semaforo en rojo(el servidor y el aviso de "sigue al nick en amarillo" que al agente de la guardia civil(los agentes de la FIA que presenciaban la carrera y que se mataban a escribir que no se adelantase con el safety car y con las banderas amarillas)
seguramente,la gran mayoria de la gente hizo caso cuando la FIA dijo que metiesemos limitador y sexta marcha pa no quemar el coche,algo que seguramente,el servidor del juego no aviso en ningun momento de hacer tal cosa.
mi conclusion es clara,si se les hace caso para ciertas cosas,como es el caso del limitador,no se por que 10 minutos antes no se les hizo caso con lo de que no se adelantase a la gentecon la bandera amarilla/safety car.
de ser asi,que se ahorren pal siguiente campeonato escribir el tocho de normas de los campeonatos,que seguramente les ha costado lo suyo escribirlos,y lo que es mas importante,parte de su tiempo y de su diversion,que seguramente sera correr tb en el juego y pasarlo bien.
en fin,que nos guste o no,la FIA sera quien decida todo este
ea,tocho escrito

Bueno,al parecer Sabo que iba delante mia cuando paso toda la movida
a visto perfectamente lo que a pasado.
Cuando sale el safety-car voy 10.En la posicion de la pista en la que
me encuentro si entro a hacer el pit stop en esa vuelta puedo ganar
algunos puestos. y asi es, cuando salgo del box y pillo el grupo del
safety-car me indica que voy 5 detras de Sabo.
En el minuto 35,14 de la vuelta 13 aparecen detras de mi Syc, Tury
y con bandera amarilla y safety-car me adelantan. Tambien me adelantan
mas adelante Juanp1, Rasmo y Cdgen.
Entiendo que no puede ser de otra manera. Entiendo que el display amarillo
que te dice en nombre del piloto al que debes de seguir les indica
a estos pilotos una posicion tras el safety-car,
que para ocuparla no les queda mas remedio que adelantarme.
Entiendo que el juego esta organizando la carrera tal y como estaba antes
del safety-car con lo cual creo que puede haber una contradiccion entre
las reglas del juego y las normas del campeonato.
El juego te dice que te pongas detras de un coche para lo cual tienes
que violar la norma del reglamento que dice no adelantar con safety-car.
Llegado a esta conclusion, ovbiamente, no voy a poner ninguna reclamacion.
Quizas para evitar estas situaciones lo mas sencillo sea desabilitar el
safety-car pero le quita emocion a las carreras.
Bueno creo que la FIA tiene que estudiar lo que paso anoche para que
no se repita.
Un gran acierto de FIA y creo que deberia de ultilizarse para futuras carreras
lo del limitador detras des safety. Todo se calmo bastante cuando se dio
la orden de poner el limitador, y daria tiempo a la FIA para tomar decisiones.
Bueno un saludo
p.d : Pelukas formateate la cabeza lokoooooo!

Yo creo que el safety no se va de pista hasta que no está cada uno en su puesto, siguiendo al que le indica el juego (saty behind nosequien...). Asique hay que hacer caso a ésto para poder continuar. ¿Es así?

Esta claro lo que se tiene que hacer... la pregunta es... Si no adelantamos y respetamos la posición... ¿se ira el safety en alguna vuelta? porque claro nadie haría caso a la posición que indica el server.... si se fuera el safety aun sin hacerle caso al server ¿se penalizaría a los pilotos que no han hecho caso al server? me refiero a si el server metería automáticamente alguna sanción tipo STOP&GO etc

Si, sin hacer caso al server el safety se va y se puede reanudar la carrera y si después de esto no se sanciona a nadie por no hacer caso al server, lo lógico y normal seria respetar las normas de no adelantamiento... ahora bien, si esto por motivos técnicos del rfactor no se puede, ya podemos quejarnos y hacer lo que queramos que no se podrá jugar con el safery y las normas de no adelantamiento ya que se contradicen.

Saludos!!!

El safety siempre esta de 3 a 4 vueltas, da igual que esteis ordenados que no, mas que nada pxq el safety guarda la parrilla cuando sale....Si entrais al pitlane, a tomar por ojete todo, que creo que es lo que paso.

REspecto a lo de hacer caso al server, muy bien, pero seguro que el server no os dijo que sacudierais al coche de delante, al de al lado y al de atras...Para mi no hay excusa.

Yo cuando salio el safety estaba dentro del pit, salí y fui hasta coger la cola del safety en ese momento creo recordar que entraron los que habían delante mio al pit y entonces me puse detrás del safety. Al estar justo detrás del safety no vi la movida que lio por atrás pero bueno viendo los comentarios de algunos compañeros me hago una idea...

Saludos!!!

Hubo mucho descontrol en qué posición deberíamos ubicar el coche, en mi caso en la vuelta que entré a pits estaba rodando en pista el safety car, reposté y al salir de pits, el display del server me indicaba en amarillo detrás de quien debía andar.
El problema o la confusión radica en que al menos TRES veces me cambió la posición a la que debía ubicarme,debiendo de rebasar o dejar pasar a algunos, y creo que lo mismo le ha pasado a todos o no??
En lo personal traté de obedecer al server (no sea que me penalice por no acatar)
Y bueno, a fin de cuentas las presencia del safety car le puso algo distinto a la carrera ya que no me había tocado en las pocas carreras que he estado y que sirva de experiencia!!!
Saludos a todos los pilocos y felicidades al podium!!!!

a ver la segunda vez que leo las normas y con respecto a bandera amarilla, si se puede adelantar salvo en el tramo afectado en el incidente.
con respecto al safety car no dicen nada. por lo tanto el juego me dice que debo ponerme tras un piloto y eso es lo que hago.
para los que estais llamando tramposos a los demas no se si sera por mi,sea asi o no creo que eso sobra.
señores no estoy aqui para intentar ganar en un VIDEOJUEGO si no para echar un buen rato.