Comentarios Sebring Modified

Segunda carrera de este torneo de verano. Somos 9 los participantes, que para esta época no está nada mal, y además contamos con un nuevo compañero en la comunidad, Tambe. No llego a mis mejores tiempos y clasifico 6º. En la salida me quedo un poco parado, porque el semáforo se apaga tras el rojo pero no se puede salir hasta el verde. Me adelantan Jaime y Marlboro. Adelanto a Gonzo en la primera curva, y en la segunda hay un poco de follón porque Maestrooo se toca con Backties y quedan un poco rezagados. Poco después adelanto a Marlboro y Markniel se sale de pista y se golpea en la curva de entrada a la recta de atrás. De repente me encuentro 3º y al ataque sobre Jaime. Por detrás Maestrooo, Marlboro, Gonzo, Markniel, Tambe (que había salido desde boxes) y Backties.

Sorprendentemente voy aguantando bien a Maestrooo, y me echo encima de Jaime, pero me cuesta adelantarle. En la V10 Jaime entra en boxes, mientras que yo lo hago en la siguiente. Pero Jaime entra por un drive thru, y en la vuelta siguiente ya para a repostar, por lo que pierde posiciones. Cuando salgo veo que Maestrooo viene pegado, se le ha dado mejor la parada que a mí, y en la V12 me adelanta en la recta de atrás, y es que ya salgo de la curva con mucho subviraje y el coche no entra como antes. Además ahora tengo la amenaza de Marlboro, que me pisa los talones. Viene cerca, pero consigo sujetarle esas vueltas que quedan y entrar 3º en meta, tras Hyperion y Maestrooo.

Para la segunda manga salgo 7º. En esta ocasión me lío con el puñetero semáforo y salgo cuando se apaga la luz roja, sin esperar a la verde. ¡Mira que soy bruto! Me cuesta una pasada por boxes, y encima le endiño a Gonzo. Perdón. Me quedo último, aunque Marlboro parece que me deja pasar. De nuevo lío en la segunda curva, se tocan Tambe y Gonzo. Voy a boxes, pero Marlboro no lo sabe porque no está en el TS y me golpea. Poco después se cae. Pensábamos que fue un connection lost, pero hablé con él tras la carrera y simplemente abandonó porque le dio rabia haberme golpeado. No pasa nada Marlboro, no te tenías que haber retirado por eso. Mala suerte, yo no sabía como avisarte. Quizá te tenía que haber dado paso en la recta. En fin...

Pasada por boxes a cumplir el drive thru y último de la fila, y con el coche tocado de las dos suspensiones delanteras y también del morro y culo. Me pongo en modo "maximum attack", pero Jaime que me precede me saca 10 segundos, y solo le bajo alguna décima en varias vueltas. En la V6 decido entrar a repostar, mientras que Jaime lo hace en la 9, y cuando sale me he puesto por delante. En la 12 entra Tambe y también le gano posición, por lo que ahora voy 6º. Jaime detrás, pero le consigo aguantar a duras penas, porque esta vez he gastado más las gomas y voy sufriendo más de la cuenta. Los 5 segundos que le sacaba se quedan en 3 y pico. Y en la V14 comete un error en la curva de entrada a meta y ya voy tranquilo hasta pasar la bandera a cuadros. Al menos he podido minimizar daños tras mi despiste inicial terminando 6º. Ganó Maestrooo, seguido de Hyperion y de Markniel.

Parece que está dando bastante juego el mod y estos circuitos más cortos de lo habitual, aunque Hyperion y Maestrooo se destacan claramente en el torneo. La próxima el domingo noche en Zandvoort, versión National. ¡Allí nos veremos!

Me lo pasé bien ayer, cambié la palanca del cambio a secuencial y ya no tengo problemas de meter primera en vez de tercera con el cambio en hache xddddd, además de que tenía uno de los tiempos punteros y que me mola Sebring, incluso esta versión recortada.

Califico 3º tras Hyper y Markniel, salgo decentemente y me meto por el interior ya que Markniel toma abierta la curva y me pongo segundo tras Hyper al llegar a la frenada del ángulo. Freno con precaución para no llevarme a Hyper por delante a la vez que por el rabillo del ojo veo por el retrovisor un coche que viene de lejos apurando mucho, era Maestroo, que me toca en la entrada de la curva y me voy al prado, además que luego le tocan a él por detrás y me remata volviendo a sacarme (no pasa nada colega, como hablamos ayer por whatsapp, aunque vete preparando ya 2 Guinness xdddd). Pero lo malo es que encima me cascan un Drive Trough porque el juego entendió que recorté circuito, así que 1ª manga a tomar por culo. Aún así con algún adelantamiento y por algún accidente por delante acabo 6º.

Salgo 4º en la segunda manga y vuelvo a ganar una posición, yendo 3º tras Markniel y Jaime. Voy achuchando a Jaime en las enlazadas antes de la recta de atrás y vigilando el espejo ya que venían Maestroo e Hyper ya detrás mía remontando, cuando Jaime toma la curva de entrada a la recta trasera muy abierto y cuando da gas encima del piano el coche trompea hacia la pista. Ya me había dejado un espacio de seguridad porque veía que trompeaba, pero aún así me da lateralmente y acabo empotrado contra los neumáticos. Aprovechan Maestro e Hyper para pasarme y más o menos voy siguiendo su ritmo. Pero poco a poco se me escapan y es que veo en el HUD que llevo medio coche tocado.

Sigo en 4ª posición y dan caza a Markniel, cuando Maestroo para antes y les hace un bonito undercut, saliendo bastante por delante de ellos. En esto que Hyper y Markniel se pasan 3 vueltas alternando posiciones y decido y a por todas por si tienen algún percance pero, aunque les recorto tiempo y realizo mis mejores tiempos en las últimas 4 vueltas, no consigo pillarles y acabo 4º.

Buenas mangas, las segundas siempre muy interesantes, y el coche da mucho juego y los circuitos están muy bien, nos vemos en Zandvoort !

De nuevo lo siento mucho Backties. Es la segunda vez en dos carreras que te saco de pista, te garantizo que no volverá a pasar. ( por supuesto las cervezas te las debo ).

Clasifico mal, lejos de mis tiempos y solo puedo ser cuarto. Salgo bien, pero quien sale como un avión es Jaime que se cuela entre los primeros y llego a la segunda curva en paralelo con él, voy por dentro y luchando la posición, pero voy tan centrado en Jaime que no calculo bien la frenada en la curva donde está Backties y le golpeo en el tren trasero. El coche se enrosca delante del mio y se va a la hierba, ahí nos pasan casi todos y me dan por todos lados, pero de alguna manera salgo de la curva quinto detrás de Marlboro. El coche va tocado pero conducible. Backties lo tiene peor ya que encima se lleva un DT. De nuevo.... lo siento mucho Backties...

Sigo en la carrera y en la vuelta siguiente paso a Marlboro que creo que directamente me deja pasar, es en la misma curva donde eché fuera a Backties y quizas no quiere arriesgarse... Y me voy tras Jaime y Stratman que están rodando muy rápido. me cuesta mucho darles caza y el coche subvira una barbaridad. por lo que decido parar en boxes y ahi les recupero bastante porque en cuanto para Stratman voy muy pegado a él. Además, no se muy bien porqué pero voy más comodo tras la parada y puedo luchar con él aunque se defiende como un gato panza arriba. Finalmente sale un poco lento de la curva de entrada a la recta de atrás y consigo pasarle y ponerme tras Hyper ya hasta el final.


En la segunda manga salgo penúltimo pero se vuele a liar en la segunda curva y no se bien como, me encuentro cuarto al llegar a la recta de atrás donde Jaime pisa la hierba y hace un trompo y golpea a Backties por lo que me deja camino libre hacia Markniel en la cabeza. Detrás viene Hyper y empezamos así un lucha a tres muy divertida que duraría toda la carrera. Vamos los tres coches en un segundo e Hyper achucha por detrás, me pasa tras ir varias curvas en paralelo pero unas vueltas despues se la devuelvo. Nuestra lucha da un poco de aire a Markniel que aunque no se despega va tranquilo en cabeza. Decido parar en boxes y al salir voy sexto, pero en la vuelta siguiente paran casi todos y me pongo segundo tras hyper, que para una vuelta más tarde dejandome en cabeza por tres segundos. A partir de ahí a rodar con un ojo para delante y otro para atrás, pero ahora son Markniel e Hyper los que van luchando y consigo un poco mas de ventaja para llegar tranquilo al final.

Me está gustando mucho este torneo, las cosas están muy igualadas y se dan bonitas luchas, los circuitos cortos están muy bien para estos coches y la segundas mangas con parrilla invertida están dando mucho juego. Ya tengo ganas de correr en Zandvoort.