Los ves por la tele, te hablan de ellos, pero nada que ver con dar una vuelta en formula del 68, aunque sea un simulador. Este Campeonato como experiencia es algo ?nico y no me la quer?a perder, de momento todo a sido bueno para el equipo Brabham, pero sin duda y repito la experiencia y el disfrute en la pista es sorprendente, gracias a todos por esta oportunidad.
Otra vez en Rouen (que miedo tenia), no puedo con el, pero fue empezar comprobando todos formulas del 68 que tenia en el Rfactor2 y poco a poco le fui encontr?ndome bien en la pista. Mis primeras vueltas con el Brabham no fueron no fueron todo lo r?pido que quisiera, pero fui disfruntado de todas las curvas y eso creo fue lo que me engancho, aparte de que despu?s de las 8000 vueltas no hay asfalto que les enganche
;)
La amistad con Brabham y que nos llevamos bien jajajaja, reconozco que con Gonzo ya no nos hace falta ni hablar, aparte que mas adelante seguramente me tendr? que ayudar mucho. Conseguimos poner el monoplaza el Domingo a punto para la carrera, tambi?n le pusimos alerones, no se pueden ajustar pero marcha uno mas confiado con ello.
Consigo un buen tiempo, o mejor dicho dar una vuelta buena con estos bichitos, saliendo a carrera en segunda plaza detr?s de un rapidismo Alex.
Salgo bien, pero no hice un buen comienzo, consigo ponerme delante de Alex, el enseguida intenta adelantarme, vamos en paralelo hasta llegar a la dichosa curva cerrada de derechas, hay intento ceder, voy por el exterior, pero salgo bien, no veo a Alex, pienso se quedo en la curva y me cierro en la siguiente curva, estaba hay Alex, tenemos un enganchon, Alex sale de pista, disc?lpame, intento ceder posiciones, veo que otra vez hay otro piloto en paralelo, ser? Alex.
No me doy cuenta y ya estoy en la curva, freno todo lo que puedo, pero le doy un toque por detr?s a Hyperion, el monoplaza me hace un trompo y estoy en la mitad de la curva y en sentido inverso.
Fue una maniobra delicada, pero tenia que salir de hay, por los pelos no se si moleste mucho a Manteca y Troncoban que en esos momentos pasaban por hay. Consigo entrar en pista, que mal empece, pero me animo, por detr?s ahora marcha Gonzo.
Por diversos motivos de carrera, empiezo a ganar posiciones, cuando alcanzo a los Ferraris, ahora marcho cuarto, por delante Stratman, por detr?s Backties y Marlboro.
Stratman tiene problemas en una frenada, mas adelante Makinen que marchaba en cabeza tambi?n tiene un problema, ahora voy segundo detr?s de Alex, por detr?s Marlboro y por detr?s de el Makinen, asi pasaron unas cuentas buenas vueltas, todos intentanto alcanzar al que marchaba delante.
No pod?a faltar el fallo en la curva de derechas cerrada, no puedo con ella, un trompo, me adelanta Marlboro, consigo salir delante de Makinen, cuando alcanzo a Marlboro entra en el box, con Makinen, tambi?n pierdo el contacto, ahora marcha detr?s Gonzo.
Alex ya tiene una distancia considerable, intento marchar con toda la calma que puedo, cuando veo que quedan diez minutos para terminar, empiezo a pensar cuando entrar y que hacer, no lo dejo mucho y entro a repostar, cuando salgo pierdo posiciones, ahora es Marlboro el que marcha por delante, pero pronto vuelve al box, terminando en segunda plaza detr?s de un gran Alex y seguido de Maestrooo.
Felicidades Alex, tremendo, tambi?n a Maestrooo buena carrera, al igual que al resto de pilotos de la parrilla, pq el Domingo todos tuvimos problemas unos mas graves que otros, mucho animo para la siguiente.
