Comentarios Le Mans

Se acab? el torneo de invierno, estuvieron bien estos Audi. Esta ?ltima carrera se celebraba en Le Mans, y era a una hora de duraci?n. Aunque me qued? a unas 6 d?cimas de mi mejor tiempo consegu? la segunda posici?n en la parrilla, tras el estratosf?rico tiempazo de Guroir. Consegu? un setup bastante decente y que corr?a bien en recta, prob? los neum?ticos duros pero no me daban mucha confianza, y al calentarse tampoco es que fueran muy bien, lo ?nico que duraban m?s pero perd?a tiempo en cada vuelta. Mi estrategia fue consumir la menor gasolina posible, para lo que baj? las rpm al m?nimo, y vi que a?n as? hac?a los mismos tiempos, e incluso mejores. La idea era salir cargado a tope (91 litros) y con ruedas medias, repostar 66 litros sin cambiar gomas, y para el ?ltimo stint volver a cargar a tope y cambiar gomas. Pero tuve que modificar sobre la marcha al ver c?mo iba la carrera...

En la salida le disputo posici?n a Guroir, pero se pone delante, y luego se sale en la primera curva, por lo que me pongo en cabeza. Detr?s Gonzo, una constante durante toda la carrera. El ir primero me dura una vuelta, porque en la segunda Chus me coge el rebufo y me pasa a toda leche, y detr?s tambi?n Guroir. Despu?s Chus se sale y comete un par de errores que le har?an pasar por boxes a reparar y ya no se recuperar?a. Mientras que Guroir se marcha Gonzo viene detr?s sobre un segundo, que llega a ser medio segundo. Pero a pasrit de cierto momento empiezo a ir m?s r?pido y le voy dejando atr?s, no mucho a dos segundos m?xmo.

Entramos juntos en boxes, y como yo echo menos gasolina salgo antes, voy por delante por 5 segundos. Detr?s Kulebra le acosa por momentos, pero comete algunos errores y se retrasa. Yo aprieto y voy gan?ndole terreno, llegando a los 8 ? 9 segundos de ventaja, pero me despisto en una curva y pierdo 4 segundos, y veo que se me coloca a 5 de nuevo. Voy estirando y llego a los 6 y pico, pero de ah? no paso, llevamos tiempos muy parecidos.

Segunda parada en boxes, entramos a la vez y de nuevo le arranco un par de segunditos m?s. Como ?l llevaba duras y no iba a cambiar me arriesgu? y yo tampoco cambi? mis medias, si lo hubiera hecho me habr?a superado, seguro. Este ?ltimo stint fue pu?etero, pues las gomas iban de mal en peor y el coche se hac?a muy delicado de mantener en pista. De todas formas me manten?a a 6 segundos y pico, pero en la pen?ltima vuelta baj? a los 5, y en la ?ltima ya fue la leche, porque mi coche estaba ya muy peligroso y ?l hizo su mejor vuelta de la carrera, me com?a segundos a mansalva, hasta el punto de que le ve?a por el retrovisor. No pod?a cometer error alguno, pero si levantaba mucho me comer?a vivo, por lo que arriesgu? solo lo justo, cediendo lo m?nimo posible, y llegamos a meta casi pegados. ?Ufffff! Fue una hora sin descanso alguno, ?l tampoco comet?a fallos y me llevaba siempre apretado.

Gan? Guroir de calle, yo qued? segundo, Gonzo tercero y mi compi Kulebra cuarto. Detr?s Autobox y Chus. Desgracias para Markniel, Joaco y Mikinenn, que se tuvieron que retirar, este ?ltimo por pasarsela entrada de box cuando le quedaba poco combustible, un despiste de los que suelen ocurrir en carreras en circuitos tan largos (a m? me pas? entrenando simulacro de carrera esta tarde, sin ir m?s lejos).

Bueno, si no hay sanciones Kulebra-Stratman hemos ganado el torneo por equipos.?Enhorabuena compi! Guroir el individual, por supuesto.

Ahora un par de semanas de descanso para relajarnos antes del pr?ximo torneo, que ya lo tengo casi preparado. Creo que ser? una novedad y una sorpresa que espero os guste. M?s noticias en breve, hasta entonces.

Carrera de resistencia pura en Le Mans y con estos Audis R8, incluso el entreno se hizo algo duro :p


Bonita carrera, salgo primero con Stratman al lado, intento apretar para llegar a la primera curva de izquierdas primero, pero tanto que me paso. Intento incorporarme con calma, pierdo posiciones y me encuentro tercero con Chus pegado detr?s y pidiendo paso.
Enseguida me adelanta Chus, estoy cuarto, por detr?s esta Autobox. Chus adelanta a Gonzo antes de llegar a una curva, aprovecho la ocasi?n y me cuelo tambi?n, intento marchar detr?s de Chus.
Ahora es en la recta de atr?s, Chus adelanta a Stratman, yo lo intento en la segunda recta gracias al rebufo. Vuelvo a tener problemas con otra frenada y pierdo algo de tiempo con Chus.

Marcho segundo, Stratman esta hay detr?s, intento alcanzar a Chus, pero lleva un ritmo muy fuerte y ya tiene cierta distancia.
Chus tiene problemas en una curva y me coloco primero, detr?s sigue Stratman, intento ampliar la distancia y consigo una buena vuelta, pero empiezo a pensar asi no llegaran las ruedas.

Entro a repostar, una parada r?pida, pero cuando salgo veo que Stratman sale detr?s, gan?ndome mucho tiempo, marco un ritmo del que me cuesta distanciarme de Stratman. pasan las vueltas y volvemos a entrar todos otra vez, esta ya es la ultima.
Otra parada r?pida, asi lo entrene, para no cambiar las ruedas Medias y tirar toda la carrera, enseguida empezaron a notarse, con mucho cuidado en todas las curvas ya que a nada que te pasabas el coche ya no respondia.
Al final llego a meta con un buen Stratman detr?s en su lucha con Gonzo.
Felicitar a Stratman muy buena al igual que Gonzo.
Tambi?n a Stratman y a Kulebra por el campeonato por equipos, buen campeonato. al igual que Gonzo y Chus.

Un buen Mod, estos Audis son la leche y en alguna subidita los conoci :D
, me gusto mucho y en cuanto al campeonato que decir, encantado, una pena el compi que se perdio alguna carrerita y algunos que no pudieron disfrutar de estos maravillosos Audis R8, todo lo que quisieran, mucho animo a todos para el siguiente.
A todos los Administradores, muchas gracias, esperando para siguir disfrutando de vuestro trabajo.