Comentarios Portimao

Vaya carrera. Coche complicado de llevar en un circuito montaña rusa como Portimao. Tenía buen ritmo y pese a no lograr un gran tiempo, clasifiqué tercero.
Salida tranquila y consigo mantener la tercera posicion tras Jaime sin mucho problema. Por detrás se pone Kulebra que viene muy cerca. Voy bastante cómodo detrás de Alex y Jaime, frenandome incluso lo que repercute en un buen cuidado de las gomas. Sin embargo en la vuelta cuatro, y tras un par de sustos previos el coche me hace un extraño en la salida de la curva Samsung y se me va el coche en la subida contra las protecciones, hago trompo y quedo parado fuera de la pista. Siendo una zona tan peligrosa no me puedo reincorporar hasta que han pasado casi todos y cuando lo hago soy 12 delante de Straman. El coche esta tocado y va raro pero se puede llevar, así que me repongo del error y empiezo a tirar todo lo que puedo. Consigo así llegar a un grupo donde están Troncobam, Chus Y Makinen. Es la vuelta 10, llevo las ruedas muy enteras todavía, pero en estoy atrapada detrás de esos coches y perdiendo un tiempo precioso, por lo que decido entrar a Boxes a falta aun de 25 minutos. Makinen que va delante hace lo mismo.

Salimos e intento apretar a Makinen, con ruedas nuevas consigo pasarle en la vuelta siguiente y me dedico a tirar, a ver si hay suerte y el undercut funciona y vaya si lo hace, pronto me encuentro septimo. Makinen por su parte se va quedando atras, por lo tengo delante a Hyper a 9 segundos y a makinen detrás a 9 tambien. Aprieto todo lo que puedo y pese a recortarle casi 8 segundos a Hyper, no consigo llegar a tiempo de intentar un adelantamiento. Por detrás Kulebra, que ha sufrido un drive through se queda a unos 8 segundos.

Sexto puesto final que me parece poco para el ritmo que tenía, pero que salva los muebles tras mi error en la vuelta cuatro. Enhorabuena a todos los que consiguieron acabar, en especial al podio. Nos vemos la semana que viene en la carrera final del torneo. Mount Panorama, a una hora. Eso si que va a ser dificil.

No clasifico demasiado bien, pero en la salida esquivo incidentes y en las primeras vueltas consigo adelantar a Marlboro, chupate esa jejeje, voy detras de Kulebra, maestroo sufrio la salida de pista y me quedo detras de kulebra, voy pegado a su culo pero como en todo el campeonato me cuesta mucho adelantar, entramos juntos en boxes.

Esperaba tener una bonita lucha con el por la tercera posicion pero le cae una sancion en el pit lane y mi carrera en el segundo stint fue mantenerme lejos de Marlboro, que hizo una extraordinaria segunda parte de carrera, intente ir a ritmo y no quemar mis ruedas, aunque me recorto 5 o 6 segundos tenia bastante seguro que no me cojeria.

Finalmente llego tercero y consigo mi tercer podium de cinco carreras en este campeonato, para ser el primero con el todo el material nuevo, aunque a lo bueno se acostumbra uno rapido.....jejeje, va la cosa bastante bien, consigo buenos resultados, me divierto pese al maldito desgaste, y espero ir mejorando a la altura del material que me comprado, aunque lo mas importante es pasarmelo bien.

Vamos por la ultima carrera que hay muchos puntos en juego y ojala pueda conseguir una medalla en individual y por equipos con Gonzo que esta haciendo un gran campeonato.

Vamos por massss!!!!!!!!

Mi carerra más o menos como siempre, no consigo hacer buenos tiempos con este coche. Clasifico muy atrás, antepenúltimo (12º, solo por delante de Manteca y Troncobam). Al poco de salir me adelanta Tronco, y no le puedo seguir. Mantengo a Manteca y nada más. Luego Tronco rompe el motor y se retira, muy mala suerte para él. Manteca se va retrasando cada vez más y, tras entrar en boxes, decido no forzar para no desgastar los neumáticos prematuramente. Eso dio resultado, porque a pocas vueltas del final pillo a Makinen, que iba sufriendo de lo lindo y le paso en la recta. Le voy dejando atrás, se ve que sus neumáticos estaban en las lonas, porque si no habría sido imposible.
En fin, 11º en meta, un desastre. Poco puedo ayudar a mi compi Marlboro, aunque él remontó y quedó 4º.
Queda solo una carrera en Bathurst, que será a una hora y doble puntuación. Parece que allí el desgaste de neumáticos es menor, a ver si puedo aguantar y hacer algo más por el equipo, aunque me temo que tendré que parar dos veces.
Nos vemos.

Bueno, aunque tarde aquí va un pequeño comentario a la carrera. Felicidades a todos por acabar y en especial al podio. Yo pido disculpas por haberme quedado fuera con la rotura. Imagino que me equivoqué con mi estilo de conducción haciendo una reducción más en general de la que permite el mod en el tiempo. Tengo que cambiar algunas cosas en mi estilo porque abuso mucho del freno motor para meter el coche en curva. Bueno🙄, ahí está mi debilidad...
Por otro lado, el día antes se me presentó un problema con mi freno que de momento parece que tengo corregido de forma temporal. Ya sé dónde está el problema y tengo que arreglarlo con alguna acción más: es uno de los cables soldados de un potenciómetro que regula la intensidad de la señal de la célula de carga, que tan pronto amplifica, como desamplifica, lo que en la cualificación me hizo bloquear al 100% en una curva, pero dentro de lo malo, fue lo mejor, porque podría haberme llevado a alguien por delante en carrera si se hubiese invertido esa amplificación, que también me pasó entrenando...

A ver en la última, a disfrutar ante todo. Allí nos vemos.

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