Bienvenido a Rfactor SP.
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  1. #1
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    24 dic, 08
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    Predeterminado Problemas con la clasificación circuito de Ales GP

    Señores, durante la carrera de veteranos se produjo un error casi generalizado tras repostar en boxes. El fallo consiste en que, por algún motivo que todavía desconocemos, al pasar a la altura de la línea de meta, pero por el carril de box, no toma esa vuelta en cuenta hasta que pasas en la siguiente vuelta por línea de meta. Eso hace que los tiempos en esa vuelta se disparen hasta 3 minutos y veintitantos segundos aproximadamente (dependiendo del tiempo utilizado en repostar), y descuadra la clasificación totalmente. De los 15 pilotos en pista 12 han sido afectados por este fallo, pensamos que del circuito, por lo que los 3 pilotos no afectados han subido una vuelta completa en la clasificación de la carrera con respecto a los demás.

    Para subsanar esto y dejar las cosas en su sitio correcto se ha revisado la carrera de todos los pilotos, teniendo en cuenta quien ha pasado primero por meta una vez consumidos los 40 minutos de carrera, y a partir de ahí todos los demás teniendo en cuenta incluso aquellos que fueron doblados.

    De todas formas, y como se ha hecho la clasificación definitiva de forma manual, rogamos a todos los pilotos que verifiquen si su plaza definitiva es la que les corresponde o si alguno piensa que no es así. En ese caso que nos lo diga lo más rápidamente posible y revisaremos su carrera desde el principio hasta el final para hacer justicia a lo que se ha ganado (o perdido) en la pista, y no por eventuales errores del juego.

    Se está intentando arreglar el fichero de las clasificaciones, pero parece bastante complicado, por lo que puede ser que figuren mal en el .xml, aunque los puntos están ya correctamente asignados en la tabla.

    Pedimos excusas por este desaguisado, ajeno totalmente a la organización de los torneos. A veces los circuitos nos juegan malas pasadas y es imposible prever todas las anomalías en tiempo.

    Un saludo.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    Predeterminado

    Que bien hablas, Stratman for president!

    I7 2600 3,4 Ghz / Placa ASUS P8H67-M LE / 8 Gb DDR3 / Asus GeForce GTX 660 DirectCU II TOP 2GB GDDR5 / SSD Intel SATA3 120 Gb / Seagate SATA3 1 TB

  3. #3
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    Además de verdad, porque no sería un presidente inútil, él fue quién solucionó el lío anoche

  4. #4
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    24 dic, 08
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    Predeterminado

    Ja, ja, ja, gracias amigos, que se nota que sois mis amigos. Eso sí, si yo fuera presidente lo primero que haría sería destituir al Pere Navarro y dejar libre la velocidad en autopistas... Y luego unas cuantas cosas más, como proponer olímpica la modalidad de Sim Racing, con rFactor, claro, je, je. Podríamos enviar un buen equipo de pilotos desde aquí. ¡Viva rFactor-Sp!

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  5. #5
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    Predeterminado

    Bueno, bueno, bueno. Pues yo, que no me callo ni debajo del agua y que realmente ni me va ni me viene por que no me siento perjudicado con el resultado final de la carrera de anoche (sea cual fuere ya la jodí yo solito antes del incidente), considero oportuno exponer mi opinión.

    Pienso que la decisión de urgencia y que con toda la buena fe se tomó al final de carrera no fue la idónea o apropiada. Parece claro que el circuito da algún tipo de problema en lo que al paso por box se refiere, lo que no sabemos es porqué penalizó a 12 de los 15 corredores, si hubiera penalizado a todos, aqui no habria polémica ninguna, las cosas hubieran quedado como se han dejado al final. Pero el hecho es que no ha sido asi, y ahora si hay realmente perjudicados, aquellos a los que el paso por pit no penalizó y han perdido las posiciones reales que les otorga el .XML.

    Pero el problema no queda ahi, el caso es que probablemente se pueda repetir en el hecho en la carrera de Rookies y ya sabeis la de explicaciones que eso puede acarrear y mas estando a tiempo de poder evitarlo.

    No quiero tirar de memoria, de la que ando poco sobrao ultimamente, pero creo que por casos parecidos en cuanto a problemas con el circuito, se han resuelto sustituyendo el mismo, bien si estaba dentro de un plazo prudencial no modificando la fecha de la disputa, o bien ubicándola en el calendario al final del torneo.

    En fin, son tan solo observaciones al respecto del "guirigai" que se monto anoche y que a pesar de haberlo comentado in situ o no se me escucho o no me hice entender, pero consideraba oportuno por mi parte dejar constancia de ellas, todo ello sin menospreciar en ningun momento la decision final que se tomó.
    " Si vas solo, iras mas rapido, pero si vas acompañado, llegaras mas lejos."

  6. #6
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    12 ene, 09
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    Cita Iniciado por PI Ver mensaje
    Bueno, bueno, bueno. Pues yo, que no me callo ni debajo del agua y que realmente ni me va ni me viene por que no me siento perjudicado con el resultado final de la carrera de anoche (sea cual fuere ya la jodí yo solito antes del incidente), considero oportuno exponer mi opinión.
    Sabes que para mi tus opiniones son de las que más espero siempre, porque sé que son siempre razonadas, así que lo creo oportuno

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    Pienso que la decisión de urgencia y que con toda la buena fe se tomó al final de carrera no fue la idónea o apropiada. Parece claro que el circuito da algún tipo de problema en lo que al paso por box se refiere, lo que no sabemos es porqué penalizó a 12 de los 15 corredores, si hubiera penalizado a todos, aqui no habria polémica ninguna, las cosas hubieran quedado como se han dejado al final. Pero el hecho es que no ha sido asi, y ahora si hay realmente perjudicados, aquellos a los que el paso por pit no penalizó y han perdido las posiciones reales que les otorga el .XML.
    En esto discrepo en parte. Dependiendo del porqué del fallo son perjudicados unos u otros. He seguido pensando y se me ocurren dos posibilidades: La que dimos por sentada ayer (yo el primero) de que la línea de meta en boxes tenía un fallo, en ese caso claramente hay 12 perjudicados); Que los 12 hayamos hecho efectivamente un corte con lo que la sanción sería lógica y los perjudicados los 3 primeros que llegaron.

    Explico lo segundo. Según tengo entendido, al definir un circuito, el corte se define poniendo un tiempo mínimo que se puede tardar entre dos puntos de una curva y el hecho de cogerla como lo hacíamos ayer, casi recta, pero sin tener las 4 ruedas a la vez por fuera de los pianos, puede haber hecho que el tiempo ese fuera muy pequeño y el juego lo tomara como corte. De todas formas en este caso sigo pensando que sería un fallo y que el perjuicio sigue siendo injusto para nosotros que en pista demostramos ser más rápidos. Por otro lado, entiendo que si es ese caso debería haber habido algún aviso de corte y yo personalmente no lo vi, y entre 12 personas desde luego alguien lo habría hecho.

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    Pero el problema no queda ahi, el caso es que probablemente se pueda repetir en el hecho en la carrera de Rookies y ya sabeis la de explicaciones que eso puede acarrear y mas estando a tiempo de poder evitarlo.

    No quiero tirar de memoria, de la que ando poco sobrao ultimamente, pero creo que por casos parecidos en cuanto a problemas con el circuito, se han resuelto sustituyendo el mismo, bien si estaba dentro de un plazo prudencial no modificando la fecha de la disputa, o bien ubicándola en el calendario al final del torneo.
    En esto estoy de acuerdo, pero como dice Alejo, hoy es el día anterior y no creo que dé tiempo a entrenar para mañana.

    Estas son mis opiniones pero, como dije ayer en el primer momento, por mi se da la carrera por cancelada y no se corre mañana o se corre como pachanga el que quiera y así no hay perjudicados, más cuando a posteriori tengo una mínima duda de que podemos estar equivocados.

    También digo que si hubiera sido a la inversa y yo fuera de los 3, tendría claro por lógica que no puede pasar "algo raro" al 80% de los pilotos y pensar que yo tengo merecido mi puesto y que conste que es un simple comentario de lo que yo pensaría, claramente reconozco que tienen todo el derecho a opinar que son vencedores reales.

  7. #7
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    En mi opinion y como implicado solo tengo una cosa ke decir...en todo el tiempo ke llevo aki jamas he visto ningun trapitxeo,ni ningun favoritismo hacia nadie ni nada x el stilo...igual soy un dejao pero ni he comprobao los tiempos ni he buskao el fallo del circuito x mi mismo,¿porke?pues aparte de ser un huevazos...respeto lo ke se haga al respecto.y mas escutxando a la gente de la comunidad por el ts ,preocupados durante un buen rato x lo ke habia pasado e intentando darle explicacion y buscar una solucion.todos sabemos como rodamos y la carrera que estabamos haciendo y que los puestos finales no eran logicos,algo estaba pasando...sea lo k sea respeto lo ke se decida,unos lo entenderan ...otros no...pero creo k se hara con la mejor intencion.
    gracias a los k estais hay detras por ponerle tanto enpeño.no os preocupeis por lo ke ha pasado,creo ke todos los veteranos k hemos participado en la carrera hemos disfrutado mutxisimo(como siempre)y eso es lo ke debe de valer.
    gracias x el trabajo realizado de analizar las vueltas y buscar el error.

    ADMINS RFACTORSP FOR PRESIDENTS!!!jejejejje

    pd: moto tus mecanicos estan por ett subcontratados y lo mismo les da cambiar una rueda ke las 4 ke llenar el deposito..jejejje.no, es broma ,pero tardaste un rato en la parada,o eso creo,animo y vamos a por la siguiente.

  8. #8
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    Pero el problema no queda ahi, el caso es que probablemente se pueda repetir en el hecho en la carrera de Rookies y ya sabeis la de explicaciones que eso puede acarrear y mas estando a tiempo de poder evitarlo.
    se dara PI,se dara.
    se me dio por entrar a la tarde en el ts,al rfactor para dar unas vueltillas en la F!,me encontre a sanmi entrenando en rookies y se me dio por preguntarle y corroborarlo por mi cuenta.
    y si.......da el mismo fallo.
    mi opinion el dia de autos(nunca mejor dicho) fue que una de las opciones era dar los mismos puntos a to kiski,sean 40,1 o 0`2563 ,o simplemente un nuevo circuito para la ultima carrera.
    los 30 minutos de stratman e Hyper despues de carrera buscando datos para arreglar el marron fueron encomiables,de ahi que la soluccion,para unos sea mejor,para otros no ta buena.
    yo,sigo pensando que,sin salir ni perjudicado ni benefiiado,la soluccion que yo daria seria circuito nuevo y olvidarnos de ales,un circuito que aun gustandome mucho fue muy puñetero
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  9. #9
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    24 dic, 08
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    Predeterminado

    Perdonad por no haber contestado antes pero es que no me percaté que habían mensajes posteriores al mío en este post hasta ahora mismo.

    Respeto todas las opiniones, pero la mía es la siguiente:

    1) Es bastante obvio que se trata de un fallo del circuito, y así lo he hecho saber al que lo creó y puso a disposición del público en rFactor Central. Las pruebas de los rookies tras el aviso han sido determinantes.
    2) Si lo hubiéramos sabido con antelación la carrera se habría suspendido.
    3) Una vez la carrera iniciada todo fue bien hasta el paso por boxes de la mayoría de los pilotos, donde la clasificación sufrió un vuelco espectacular colocando a los tres únicos pilotos que no sufrieron el problema por delante de los demás que si lo sufrimos.
    4) Considero la carrera válida a todos los efectos, ya que las posiciones se ganan en la pista y no por problemas técnicos de la misma. Si hubiera hecho lo mismo por salirse en una curva (problema del piloto) o por acortar en una chicane (problema del piloto) sería totalmente comprensible. A mi me pasó en una pachanga que hicimos en el circuito antiguo de Charade y ahí no hay nada que hacer. Me salí en una curva y me incorporé más adelante por fuera, saltándome un "check point" de los tres que hay en cada pista. No debería ser así pero lo entiendo. Pero lo que no puedo entender es que se invalide una carrera donde uno ha conseguido un puesto luchando y trabajándoselo simplemente por el hecho de que al pasar por boxes (problema del circuito, no del piloto) no te cuente una vuelta.
    5) Creo que el problema fue subsanado correctamente y en el menor tiempo posible, y no creo que nadie pueda o deba moralmente reclamar nada al respecto. Cada uno tiene la posición que se ganó pilotando y cometiendo o no errores.

    Es solo mi opinión, y espero que se entienda que se intentó tomar la decisión más justa para todos. Otra cosa es si el fallo hubiera sucedido en las primeras vueltas, ahí sí creo que cancelar la carrera hubiera sido lo más procedente.

    Por último espero que nadie se sienta perjudicado por la decisión que tomamos. Y para que no haya suspicacias os aseguro que lo hubiera hecho igual aunque hubiera terminado el último, y espero que se confíe en mi honestidad al respecto.

    Un saludo,

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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