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Vista híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por Ryder Ver mensaje
    Voy a proponer una cosilla a los FIAS. El que cometa un error grave ( y con ello me refiero a "ayudar al contrario al retiro espiritual en boxes" ) le cambiará la posicion en la clasificación. Estudiadlo.
    entonces hice mal en trompear para no tirar a Fluji al desierto.. q con el cambio de posicion en la clasi me ponia tercero...

    no es por hacer leña del arbol caido (ni siquiera he visto la repe por la q se ha montado todo esto, y hasta pueden haber motivos para que se cabreara).. pero golpear intencionadamente deberia ser castigado fuertemente, porque sino, se repetira mas veces, y si algo tiene esta comunidad es que son muy respetuosos en general.
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  2. #2
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    Cita Iniciado por claudiosan Ver mensaje
    entonces hice mal en trompear para no tirar a Fluji al desierto.. q con el cambio de posicion en la clasi me ponia tercero...

    no es por hacer leña del arbol caido (ni siquiera he visto la repe por la q se ha montado todo esto, y hasta pueden haber motivos para que se cabreara).. pero golpear intencionadamente deberia ser castigado fuertemente, porque sino, se repetira mas veces, y si algo tiene esta comunidad es que son muy respetuosos en general.
    Explicare mejor la idea, ya que salen las mentes malvadas. Solo cuando se "provoca" el abandono del contrario, y siempre a interpretación de la FIA.

  3. #3
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    Cita Iniciado por Ryder Ver mensaje
    Explicare mejor la idea, ya que salen las mentes malvadas. Solo cuando se "provoca" el abandono del contrario, y siempre a interpretación de la FIA.
    era coña omeeeee... pero siempre mejor dejar todo bien clarito que somos muchos los mentes malvadas
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  4. #4
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    no voy a decir nada sin ver la repe pero mas q entrar a saco recuerdo esquivar

  5. #5
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    haces bien luismix....haces bien(es mas yo de ti miraba bien tu abandono de carrera y le daba trabajo a la fia)
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  6. #6
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    dios mio!! , yo lo vi, yo estuve alli, justo en la frenada del final de recta vi pasar por mi derecha como un rayo al martillo de Thor, me temia lo peor, viendo como este jugaba a los bolos con los que se encontraban al principio de la primera curva, decidi frenar en seco para no incorporarme a esa partida, con tan mala fortuna que con deposito lleno, neumaticos y frenos frios, pues eso, en coche se me va un poquito y me como la puta valiza ( el palo de los cojones ), neumatico al carjo, frontal al carajo, el coche empalado y no se mueve un carajo, tardo otro carajo en salir de alli, pierdo un carajo de tiempo, mi carajo ya esta jartito de todo, pero decido seguir....por lo demas dejar pasar para que me doblen...............dios ya no me cabreo desde hace tiempo decidi correr para divertirme, sin espectativas de ganar y eso, por eso no entreno ni me como la cabeza por la carrera antes era frustrante prepararla dando vueltas y vueltas y al final por cosas como estas te llevas el disgusto....en fin asi lo vi y asi lo cuento
    Animo miki....y felicidades a los buenos corredores en pista

  7. #7
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    sabo no entiendo bien...

    el abandono fue un incidente... oero no quita q el problema q tuve es d setup y mas vueltas d entreno.. asi no hubiera estado en esas luxas

  8. #8
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    incidente......o accidente,sigo pensando que deberias darle trabajo a la fia(despues de que yo haya visto entera tu repe)
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  9. #9
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    estoy en la ofi cn el tlfn y escribi mas tarde
    gracias tio. luego x la tarde le pego un vistazo tb para hacer el video de mi supervuelta rapida jj

  10. #10
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    01 feb, 12
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    subo un trozo de la repe donde se ve el incidente y algun roce mas, antes postee sin haberlo visto... miki creo que la acción no tiene explicación posible aunque el pedir disculpas nada mas acabar sea atenuante, por cierto el hecho de dar muchas vueltas entre semana veo que por los comentarios es un esfuerzo, por mi parte yo me lo paso pipa dando vueltas con vosotros entre semana, las carreritas de 5 vueltas, yokese, si luego en carrera no van bien las cosas esos ratos que me he llevado...
    Fallo al cargar el video, revise que lo haya insertado bien. Sólo tiene que insertar el ID del video entre las etiquetas.

 

 
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