Iniciado por Makas
hola mi reclamaccion es a mikinen :
v-1 1.30 corta
v-3 0 :55 corta
1:16 corta
v-4 0:39 corta ( toca a horni y no cede )
1:27 corta
v-5 0:58 largo (mui peligroso ya que un piloto se encontraba en ese momento en ese exterior de la pista en salida de pista)
v-6 0:12 y 0:54 corta
y aaqiui me canse de mirar pero hay mucho mas las entradas y salidas de box no son correrctas tampoco .
y a gonzo:
reclamo la salida a lo banzai .
- La reclamación no se ajusta al formato requerido, nos consta que tanto en el mismo post como por privado se le ha avisado de esto.

Iniciado por Sabo
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:
a partir del segundo 57 de la vuelta 12
IMPLICADOS:iñigo_zgz vs sabo
BREVE DESCRIPCION DE LO OCURRIDO:se sale de pista y cuando estoy casi a la par,acelera,acelera y acelera mas hasta el final de recta,sin dejarse doblar hasta la llegada de la curva,haciendome perder tiempo,y mas cuando llevaba cerca mia a gonzo,haciendo que me atrape en esa misma vuelta
- Iñigo se incorpora a pista después de una salida molestando a sabo.
- Incorporarse peligrosamente sin producir incidentes: -2 puntos

Iniciado por Sabo
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO:
vuelta 20 seg 45
IMPLICADOS:syc vs sabo
BREVE DESCRIPCION DE LO OCURRIDO:syc se sale de pista en las curvas enlazadas a izquierdas,y cuando estoy intentando pasarlo se mete en pista,cortando mi trazada e impidiendo el adelantamien
- Syc se incorpora a pista después de una salida molestando a sabo.
- Incorporarse peligrosamente sin producir incidentes: -2 puntos

Iniciado por Fluji
VUELTA Y SEGUNDO OCURRIDO: 19

IMPLICADOS: Xino
BREVE DESCRIPCION DE LO OCURRIDO: atajos reiterados en lo que seria luego la vuelta rapida de carrera
- Con el reglamento anterior en la mano si que se permitía la trazada sobre los pianos pero siempre y cuando las dos ruedas del mismo lado estén en pista (en el reglamento anterior el piano se consideraba pista) Aquí vemos como Xino solo tiene una rueda en el piano y la trasera aunque por muy poco esta fuera de este.



- Atajar: -4 puntos
- Se le retira el punto de la vuelta rápida y se le dará al piloto que corresponda.