¡Por fin, he ganado una carrera en la WTCC! Llevaba mucho tiempo entrenando y, por primera vez en el torneo, salía con el Seat León. El Cruze, que es el que he utilizado en todas las carreras, menos en la primera que salí con el BMW, no me iba nada bien en esta pista, así que cambié y no me arrepiento para nada.

La cosa empezó bien, tenía la pole con 2:20.0 hasta la última vuelta en la que Manteca hizo un 2:19.8. En la arrancada me puse primero con Manteca siguiéndome muy de cerca, siempre sobre medio segundo detrás. Un par de vueltas antes de repostar me estiré hasta 1,5 segundos, posiblemente porque a él le irían peor las gomas gastadas. Entramos a boxes y otra de lo mismo, lucha encarnizada para sujetarle. Se salió un poco y lo dejé a 2,5 segundos, pero con algunos errores de mi parte (parecía que mi coche iba peor, o quizá era yo) se me volvió a echar encima.

Entramos por segunda vez a boxes pegados, pero yo decidí no cambiar gomas y salí antes, 9 segundos le sacaba. Con los neumáticos gastados lo único que podía hacer es ir dosificando la ventaja, me iba cogiendo como 1 segundo por vuelta y supuse que sería suficiente. Faltando una vuelta o dos debió cometer un error cuando lo tenía a 4,5 segundos, y veo que se queda a 5,8, así que levanté todavía más el pié (no quería salirme y fastidiarla para lo poco que quedaba) y entré en meta con unos 4 segundos de ventaja.

¡Ufff, como me ha hecho sudar!, muy buena Manteca. Creo que iba más rápido que yo, sobre todo en el segundo stint, pero le pude aguantar, en este circuito no es fácil adelantar.

Ahora veremos como va el coche en Sanghai con 40 kilos de lastre... Hasta entonces.