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Resultados 1 al 10 de 24
  1. #1
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    29 may, 10
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    Predeterminado comentarios macau cat 2 wtcc

    paso el dia....paso la romeria.el fin de curso wtcc2012 llego a su fin ayer con la carrera de macau.
    una lastima que las gradas estuviesen llenas de espectadores ,y la pista llena de pilotos esperando dar un buen espectaculo entre guardarailes(modo ironico OFF).
    viendo lo sucedido en carreras como monaco,mi ordenador no auguraba nada bueno entre lagazos y fps bajo minimos,asi que la estrategia de carrera iba a ser bien sencilla.ademas,estaba barajando tambien la opcion de comprar casa cerca del circuito para pasar las vacaciones,y que mejor momento que aprovechar y ver si alguna casa de los alrededores del circuito tenia el cartel de "se vende".
    al mediodia ,pequeña prueba con el bmw,coche elegante pa las calles de macau,pero......tenia miedo a que los lugareños me tomasen por un niño de papa y de mama,asi que decido correr con el seat leon,que pasaria desapercibido.
    qualy:
    los mecanicos me informan que la gasolina ha subido todavia mas,que no esta la cosa para despilfarrar,y que el chapista esta de baja por una indigestion de bocata de jamon serrano y lomo.pille la indirecta,asi que aprovecho la qualy para ir mirando cartelitos de pisos,pero no hay manera.penultimo,solo por delante de mateo,y los demas a lo suyo(no debian tener los mismos problemas en el box que en mi equipo)
    race:
    las cosas no cambian nada mi chapista sigue jodio,y la gasolina por las nubes.semaforo en verde,y comienzan los coches de delante a salir disparados.yo,mientras con papel y boli apuntando numeros de telefono de los pisos que voy viendo interesantes,sobre todo los que hay en las largas rectas de macau.los coches de delante debian pensar que corriendo mas,acabarian antes la carrera y asi gastarian menos combustible,pq iban disparados(o eso...o que se olvidaron de mear y tenian ganas de ir al baño).alguno no debio aguantar las ganas,y mikinenn a mitad de carrera fue la primera baja.
    la segunda fue mateo,en la parte alta del circuito,debio quedar entusiasmado por las vistas que se apreciaban desde alli.
    a mitad de carrera suena el movil,y desde boxes me informan que 45 litros de combustible es lo que tenemos,y de ruedas....las que estan puestas,asi que.....a seguir mirando el paisaje,y los pilotos de cabeza,que empiezan a pasarme de nuevo(aprovecho para decirles que espero no haberles molestado)
    tambien me servia para ver que ellos no tenian problems en boxes,ni de mecanicos,pq a algunos les daba igual que los coches rozasen los guardarrailes,o que la gasolina estuviese cara.
    al final....septimo,sin cambiar ruedas,y diciendoles a los mecanicos de boxes que de los 90 litros que iba a usar en carrera,aun le podrian haber quitado 13 del deposito que me sobraron,despues de pasar la linea de meta y de observar ,por ultima vez,los maravillosos edificios de macau.

    p.d:enhorabuena a los premiados,enhorabuena a los que pudieron acabar la carrera,y una lastima por miki y mateo.
    p.d2: una lastima que en el mod el bmw fuese tan....tan......eso,tan.gracias a los que participaron,a los que reclamaron,a los que se vieron 3586470 repeticiones de las carreras.
    p.d3:no tantas gracias a los que pasaron del campeonato,a los que pasaron de confirmar ausencias
    pd4:alejo.....pal proximo....espero volver a verte en pista
    p.d4:nos vemos en el proximo campeonato con los ape-car tunning(joe,ya lo he dicho,y eso que stratman me dijo que no dijese na..... )
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  2. #2
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    Hoy he tenido un sueño erótico, me acercaba, me acercaba , cerraba los ojos y cuando estaba a punto de tocarla ...... ZAS!!! me daba una OSTIA a mano abierta, abria los ojos y..... era SYC!!!!, no se lo deseo a nadie


  3. #3
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    ¡¡¡Noooooo, esa abejita me recuerda a los guardarraíles de Macau!!! Señor, y yo sin tomar la medicación...

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  4. #4
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    ¿te refieres a la pastillita azul?

  5. #5
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    uno de los circuitos que mas me gustaban del champ......con mis famosos frames algo mas altos ,10, gracias a la baja participacion. Empece de fabula y me puse tercero no sin rozarme con mi compi...eso es amor....y cuando mejor iva...lagazo 3 milesimas antes de entrar a 219 en la 1ª de derechas y .....adios con el corazon que con el chevy no puedo......



    felicidades a los que ascienden,...........

  6. #6
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    Una lastima, miki. Como tambien la baja participacion...por cierto, quien asciende?

  7. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por huevo Ver mensaje
    ¿te refieres a la pastillita azul?
    Ja, ja, ja, de momento no me hacen falta, pero a mi edad quien sabe si en breve...

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  8. #8
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por hormi Ver mensaje
    Una lastima, miki. Como tambien la baja participacion...por cierto, quien asciende?
    tema a debatir me temo.....se barajan multiples opciones.se esta pensando en hacer cuatro categorias:
    a)para volantes
    b)para teclados
    c)gamepads
    D)para los que no participan
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  9. #9
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    jajajajajaj...me recuerda el anuncio aquel de cocacola. xddd

  10. #10
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    Predeterminado

    no hare la clasica cronica.. ya q es la ultima del campeonato... me he divertido mucho en las carreras , aun sabiendo como todos que el mod se comportaba como queria.. nunca he tenido feeling con las ruedas delanteras (si si.. podria ser Valentino Rossi hablando de la ducati)..

    he tenido muy buenos pikes con los de zona media. .a Xino y Fluji apenas si he podido verlos en un par de carreras.. ya que yo al cargar lastre me iba ineludiblemente hacia atras en la clasificacion... me le he pasado muy bien con casi todos.. (no se puede amar a todo el mundo tampoco jajajajja)

    de la carrera.. decir q durante los entrenos vino mi mujer a decirme algo .. y su unico comentario fue : "Claudio... ayer no te pegabas tanto con los muros..." (y se fue..) .. y lo peor de todo es q no le faltaba nada de razon.. no se porque. .pero iba como pelotita de pinball.

    Hice un tiempo decente para salir 6º.. y en la largada veo que todos van a saco, asi que decido conservar. .y pillarles luego cuando fueran con el coche reventado.. y solo funciono con Miki (una pena). .me di mil veces mas que los que iban "arriesgando".. al final apenas podia llevar el coche, que supinaba creo... XD
    Arrastrandome hasta el final perdiendo entre dos y tres segundos con huevo y syc pero sin tener nadie que me presionara por detras, ya que hormi debia ir aun peor q yo..

    Esperando el proximo camp.. aunq me lo estoy pensando si me apuntare en realidad.. no se si me da el tiempo para dos champs... estas semanas he ido sin tiempo para preparar las carreras. Lo que es seguro es q me lo he pasado muy bien.

    Gracias a todos los que participaron.. a los de delante por hacernos esforzarnos para recortar diferencias (aunq al final no lo hicieramos) y a los del medio que es con quienes me he disputado las carreras y he disfrutado mas. .y a los de detras, por estar, por intentarlo siempre.. ojala pudieran meterse con los del medio y hacer solo dos grupos.. .Fluji y Xino delante.. y luego los demas.. jajajja
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

 

 
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