GRAN EVENTO las 24horas de nunburgring

[Hyperion]

Juanma, se trata de jugar todos con las mismas cartas. O jugamos todos o rompemos la baraja!!!

Claro que puedo poner el mapa motor al 1 y consumiré muy poco, pero mis tiempos por vuelta serán muy lentos. Lo que yo estoy diciendo es que en el último evento de LeMans Hyperion pudo correr a tope y encima gastando poca gasolina, tan poca que solo hizo una parada mientras que todos los demás tuvimos que hacer dos por que la cosa no daba mas de si.

Entonces si vamos a correr una carrera que alguien ya tiene ganada de antemano...






P.D: Por favor Hyperion no vayas a pensar que se trata de algo personal en tu contra, NI MUCHO MENOS !!!! Pero creo que por el bien de la comunidad debemos jugar todos con las mismas posibilidades.

La verdad es que no recuerdo qué pasó. Dices que yo iba con el mapa motor a tope y gastaba menos? Me suena que lo llevaba, no al mínimo, pero a mitad, aunque no sé.

De todas formas será porque cogí el coche que gastaba menos, pero también recuerdo que era el más complicado de llevar, no sé, no creo que en ese caso haya que igualar. De hecho ya he perdido alguna carrera en torneos anteriores, habiéndome escapado porque era el más rápido con diferencia y al final me adelantó el segundo porque yo siempre cambio al llegar a zona roja y gasto más y el otro no entró. Tenemos que tener posibilidad de estrategias. Es que si vamos así, se igualará el gasto de ruedas y entonces me quitan la ventaja que tengo por frenar de otra manera.

[Hyperion]

Por cierto... Para este tipo de eventos sería muy interesante algo que comentaba Hyperion en el último evento de LeMans, algo así como una gestión automática del mapa motor que permite un ahorro importante de gasolina, algo siempre importante en eventos de resistencia, permitiendo ahorrar paradas en boxes para repostar.

Por cierto, estás seguro de que yo dije eso?, porque no es una cosa que haya pensado en ningún momento.

[Quim_TBSR]

Vamos ha ver si yo puedo mediar en este entuerto, mal entendido, ó como quiera llamarsele, en esa carrera los P 1. venian ha consumir por vuelta unos 15,7. 15,9. 15,2. más ó menos TODOS los Peugeot y Audi, Como HIPERIÖN dijo que el solo consumia 12,--y que su sistema le permitia ese gasto segun le convenia, ?????????? se sobreentendió que tenia un sistema AUTOMATICO de gestión del motor. ( AUTOMATICO ) EN LAS RECTAS GASTO MÁS EN LAS CURVAS MENOS ) POR EJEMPLO???????. DENTRO DE LA MISMA VUELTA. Y EN CADA VUELTA, Y SI ESO ES CIERTO. QUE NO LO SE. SOLO SE DEDUCE DE LOS COMENTARIOS DE ESE DIA. PARA MI ES TRAMPA. YA SAVEMOS QUE SI SE PONE EL MAPA MOTOR EN EL 1 GASTA MENOS Y SI SE PONE EN EL 3 GASTA MÁS. ES QUE SI ESO ES CIERTO, MAPA MOTOR CAMBIANTE SEGUN HAGA FALTA, Y SOLO LO TIENEN TRES Ó CUATRO CORREDORES , ES T R A M P A. TENDRIAN QUE TENERLO TODOS. SALUDOS QUIM.

[moby]

Pero si el mapa motor lo podemos tocar todos (hay mods que lo permiten, otro no), no solo unos pocos, asignaros las teclas correspondientes y ya esta, esto no es ninguna novedad y hay gente que ya lo utilizaba en F1 de campeonatos anteriores.... Yo también utilice el mapa motor en aquella carrera de lemans... y me consta que mucha gente mas. Aquí las condiciones de carrera son las mismas para todos, pienso que el problema ha sido el desconocimiento del tema del mapa motor....

Un saludo!!!!

[stratman]

Pues yo es la primera noticia que tengo de que el mapa motor se puede tocar en carrera, tal es mi desconocimiento. Sí es cierto que se puede activar o desactivar el "Turbo Boost", como hemos hecho en F1 (lo que hace dos años llamábamos KERS). De todas formas decir que es trampa algo que existe como posibilidad en un mod me parece muy fuerte, supongo que es obligación (o derecho, según como lo mires) de cada cuál investigar las posibilidades existentes para hacer una estrategia propia en carrera. Si te funciona la estrategia pues puedes tener ventaja sobre otro al que no le ha funcionado su estrategia. Pero decir que eso es trampa...

Ejemplo: si uno que monta neumáticos superblandos y va a tres paradas le supone perder con respecto a uno que ha montado neumáticos duros y ha hecho solo una parada, ¿es trampa? Joder, eso es utilizar los medios que te proporciona el mod para decidir una estrategia, y punto. No se pueden afirmar estas cosas sin pensarlas antes, por Dios.

[Quim_TBSR]

Por cierto en esa carrera, tenia que ponerse de noche y luego salir el sol, cosa que no sucedió, por algun fallo que también se dijo en su momento, ( sin problema ) esperemos que en esta funcione para el disfrute de todos los participantes, y no hay nada más, HIPERIÓN, quiero decirte que te respeto como persona, como a todos ( faltaria más) y que sin conocerte personalmente, si fueras politico votaria por ti. no tenemos nada personal en tu contra más bién al contrario, yo personalmente Admiro tu forma de pilotar cualquier coche, de saber preparar los setups, etc,etc, pero eso no impide pensar que ese dia en concreto, de lo que se dijo por el TS, se alimente la duda de si existe ese programa, ????????? deverian de tenerlo a su disposición todos los corredores, que luego unos le saquen mejor rendimiento que otros, es otro tema, Saludos cordiales.

[stratman]

¿Pero de qué programa estás hablando? ¿Todavía piensas que hay gente que se ha instalado un programa adicional para beneficiar el rendimiento del coche? No me jodas, eso sería cheating y aquí, que yo sepa, nadie lo hace. No le deis más vueltas al asunto, no existe el mapa motor "automático". Lo del cambio de mapa motor en carrera a voluntad lo tendré que investigar hasta yo, porque lo desconozco.

[5driver]

Hola a todos.

No podré participar, creo, en el evento. Pero me gustaría probar circuito para comprobar sensaciones después de un tiempo alejado de las pistas...

Alguien que me pase, por favor, la contraseña del server por privado?

Gracias.

[stratman]

OK, enviada.

[stratman]

He estado probando y, efectivamente, se puede cambiar el mapa motor en carrera asignando teclas a las opciones de subir turbo y bajar turbo. Nunca lo había hecho, pero funciona. No hay nada más (que yo sepa). Si sabéis de un programa de esos que gestiona el mapa motor de forma automática, pasádmelo por favor...

Por cierto, como mantengamos los daños al 50% no acaba ni el tato. Un pequeño roce con las protecciones significa, en el mejor de los casos, neumático reventado. Y aquí es muy fácil salirse en alguna curva. Como digáis, pero lo veo muy peligroso.

Me falta probar el asunto del día-noche-día, a ver si esta vez funciona como es debido.