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  1. #1
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    16 dic, 08
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    Predeterminado FUNCIONAMIENTO del Realfeel



    bueno pues me e animado hacer una Pequeña Guia de como funciona el "Realfeel" o de como se ajusta,es muy facil.
    instalacion :
    lo voy a decir muy facil:
    -----"Las .DLL" a Pluging"
    -----"Los .ini " a carpeta Raiz de rfactor"

    Unos mods funcionan mejor con un plugin y otros con el otro o (real o Leo) También es posible hacer instalaciones mixtas, con mods que utilicen ambos plugins combinadamente.

    DESCARGA DE LOS PLUGING (LeoFBB y Realfeel)
    Realfeel.v0.936 http://www.mediafire.com/?5emdfieo8mf4bg0
    LeoFBB http://www.mediafire.com/?ggvurcyjuk1sci4




    Retoques en la carpeta UserData (Haced el Paso 4 en vuestras dos instalaciones)

    Controller.ini

    Abrid con el bloc de notas vuestro archivo Controller.ini, que se encuentra en la instalación de rFactor: UserData\Nombre de usuario\Controller.ini

    Poned el siguiente valor a este parámetro: Steer Ratio Speed="0.00000"

    (Por último, lo siguiente es una tontería, sólo un detalle. En la línea que pone: Steering Wheel Range="720" // Degrees of rotation of in-game steering wheel. Podéis poner los grados que queréis que gire el volante en pantalla, poniendo los mismos que tenéis en vuestro volante. Es sólo un detalle visual.)

    Configuración del Plugin

    Una vez instalado el mod, tendremos que configurar el plugin del FFB, lo que haremos abriendo con el bloc de notas el archivo RelFeelPlugin.ini, que se encuentra en el directorio principal de la instalación, por ejemplo:

    C:\Archivos de programa\rFactor RealFeel\RealfeelPlugin.ini

    Os aparecerá un texto similar al siguiente:



    Las líneas que aparecen recuadradas en negro son los datos por defecto del Plugin. No hay que modificar nada en estas líneas.

    Las líneas recuadradas en rojo son los valores de Realfeel que corresponden a cada coche que tengáis en esta instalación, y son los valores que tenéis que configurar.
    Son simplemente cuatro valores (habitualmente sólo cambiaremos el primero de ellos), de los que dependerá el comportamiento de vuestro FFB. Estos valores aparecen así:

    [EE_LMP1 2008]
    MaxForceAtSteeringRack=‐4000.000000
    SteeringDamper=11500.000000
    FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
    SmoothingLevel=0

    donde:

    [EE_LMP1 2008] - es el nombre del coche al que se aplican los valores
    MaxForceAtSteeringRack=‐4000.000000 - es la fuerza del FFB
    SteeringDamper=11500.000000 - es la respuesta y amortiguación del FFB
    FFBMixerRealFeelPercent=100.000000 - es el porcentaje de uso de Realfeel con otros plugins de FFB o el FFB del propio rFactor
    SmoothingLevel=0 - es el nivel de suavidad de los efectos, si notamos que da como golpes muy secos el volante, aumentarlo puede ayudar.


    Nota: El valor MaxForceAtSteeringRack es el valor máximo de fuerza ejercida sobre el barzo de dirección, y lo ideal sería calcularlo, ponerlo, y si queremos bajar o subir la fuerza del FFB, hacerlo dentro del juego. Pero el cálculo es bastante más complejo y es necesaria telemetría, almenos hasta donde sabemos, por lo que en algunos casos, cuando los valores no los recomiende el propio modder, ese valor estará escogido en función de las sensaciones en lugar de las matemáticas.

    Muchas veces incluso los propios mods vienen ya con unos valores recomendados óptimos.
    ¿Cómo ajustar los valores?

    Podemos hacerlo de varias maneras:

    • Si nunca hemos utilizado el coche en cuestión en el juego, copiar y pegar los valores que recomendaremos (Líneas que acabamos de describir) al final del archivo RealFeelPlugin.ini. Hay que tener cuidado de no duplicar los valores para un mismo coche.

    • Si ya hemos utilizado el coche en el juego antes de ajustar esos valores, en el RealfeelPlugin.ini se generarán automáticamente unos valores de FFB por defecto para ese coche. El siguiente paso es abrir el RealfeelPlugin.ini, buscar los valores del coche y modificarlos por los recomendados.

    • También se pueden cambiar los valores desde el propio coche mientras lo conducimos mediante teclas rápidas (Muy útil):


    Fuente: Historic GT & TC Manual de Historx Team, by Rantam

    Principalmente usaremos Ctrl dcho +7, o Ctrl dcho + 9, para endurecer o aflojar respectivamente la fuerza del FFB. Usad el Ctrl derecho para que los incrementos de valor sean más pequeños. Como podéis ver, cada fila de teclas se usa para un valor del archivo RealFeelPlugin.ini:

    7 y 9: MaxForceAtSteeringRack
    4 y 6: SteeringDamper
    1 y 3: FFBMixerRealFeelPercent
    0 y . : SmoothingLevel

    Se trata de una herramienta muy cómoda para dejarse el FFB al gusto a la vez que conducimos, sin entrar y salir.

    Para los nuevos en esto, es bastante información, poco a poco. Con poner en el archivo, el resto es RealFeelPlugin.ini los valores que recomendemos, es más que suficiente. El resto para profundizar y perfeccionar.

    Nueva versión de Realfeel V0.936

    Las principales novedades que aporta esta versión son la dureza de la dirección con el coche parado (como ocurre con el Leoffb plugin), y la dureza de la dirección variable en función del grip en el tren delantero, lo cual hace que tengamos mayor feedback del subviraje y del apoyo en situaciónes como rasantes, pasos por curva, etc.

    Para instalarlo, tenéis que hacerlo igual que la versión anterior, el .dll en la carpeta plugins, y el .ini en la carpeta rfactor. Si lo instaláis, tened en cuenta que sobreescribiréis la versión anterior, por lo que puede ser conveniente guardar una copia del realfeelplugin.ini para no perder los valores de todos los mods que teníamos.

    El nuevo .ini tiene la siguiente estructura, muy similar al anterior, pero con algunos valores más:

    [General]
    RealFeelIsOn=True
    ConsoleEnabled=False
    ConsoleRepeatDelay=0.100000
    SpeechEnabled=False
    KeyRepeatDelay=0.100000
    SteerForceInputMax=11500.000000
    MinSpeed=0.000000
    DefaultMaxForceAtSteeringRack=-1500.000000
    DefaultSteeringDamper=50000.000000
    DefaultFrontGripEffect=0.150000
    DefaultSmoothingLevel=1
    VehicleDelimiterSize=11
    DefaultKf=4000.000000
    DefaultKs=7.000000
    DefaultA=1.500000
    DefaultKr=3.000000

    [StockCar V8]
    MaxForceAtSteeringRack=-3600.000000
    SteeringDamper=50000.000000
    FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
    FrontGripEffect=0.200000
    SmoothingLevel=0
    Kf=8000.000000
    Ks=4.000000
    A=1.750000
    Kr=3.500000


    El funcionamiento es el siguiente:

    1. Si no tenéis nada instalado, lo primero sería instalar el .dll en la carpeta plugins. Una vez salgais a pista con algún coche, se generará automáticamente el .ini. Otra opción es instalar directamente un .ini.
    (YO lo hize asi ,arranque el juego y sali)

    2. La cabecera del .ini es el apartado [general] (en rojo), donde se indican todos los valores por defecto que se asignarán a cada coche. Los valores que recomiendo inicialmente en esta cabecera son los que he puesto.

    3. Después de la cabecera, aparecen los valores de cada coche, encabezados por su etiqueta, en este ejemplo, son los valores del Stockcar V8. Cada vez que jugueis por primera vez con un coche, se generarán automáticamente sus valores en el .ini, con los valores por defecto de la cabecera [general].

    Tened en cuenta que en el anterior Realfeel, los coches de un mismo mod compartían habitualmente la misma etiqueta. Con esta versión se genera una etiqueta por piloto en lugar de por tipo de coche. Ejemplo: con la versión anterior, la etiqueta era [formula armaroli] para todos los coches del mod. Con esta se genera una etiqueta por piloto: [berger], [senna], etc.... En resumen, esto es un poco incómodo porque hay que ponerle los valores cada vez que cambiemos de coche.

    4. Significado de los valores:

    Citar:
    MaxForceAtSteeringRack=-3600.000000
    SteeringDamper=50000.000000
    FFBMixerRealFeelPercent=100.000000

    FrontGripEffect=0.200000
    SmoothingLevel=0
    Kf=8000.000000
    Ks=4.000000
    A=1.750000
    Kr=3.500000




    Los valores que os he puesto en azul, son los mismos que ya tenía la anterior versión. Como recordatorio breve:

    - MaxForceAtSteeringRack: es la fuerza del ffb, cuando más cercano a 0, más duro, y viceversa. Tiene una expliación algo más compleja, pero no viene a cuento. Pero en definitiva, es el único valor que solemos variar.
    - Steering Damper: Tampoco vamos a complicarnos expliacándolo. Además lo dejamos como se genera por defecto en la mayoría de los casos.
    - FFBMixerRealFeelPercent: Porcentaje de ffb proviniente del realfeel. Generalmente a 100% cuando queremos usar este plugin.
    - Smoothinglevel: Este valor si suele ser útil aumentarlo cuando el volante da muchos "golpes", como su nombre indica, lo que hace es suvizar las reacciones. Va de 0 a 7 creo recordar.

    Nuevos valores (en rojo)

    - FrontGripEffect: esta es la principal novedad, y es la que hace que se note la variación de grip en las ruedas delanteras. Su valor va de 0 a 1, y tras las primeras pruebas con algunos mods, recomendamos ponerlo inicialmente a 0,15.

    - Kf, Ks, A y Kr: Estos valores actuan para endurecer la dirección a baja velocidad y sobre todo cuando el coche está parado. Como vienen por defecto debería ser suficiente para un funcionamiento normal.


    En definitiva, si queréis utilizarlo, la recomendación es:

    - Utilizar la cabecera [general] que aparece en este post.

    - Para los valores que ya venían en la anterior versión, utilizar los mismos que ya utilizábamos antes, y con la misma configuración de ffb dentro del juego. Si seguís las recomendaciones de la web, deberían seguir valiendo exactamente igual.

    - De los nuevos valores, es suficiente ajustar el Frontgripeffect, aunque 0,15 puede que sea un valor que funcione bien habitualmente. El resto de nuevos valores (kf, ks, a, kr) dejarlos estar como se generan por defecto.

    - Tener en cuenta que se generan unos valores por coche distinto, si cambiamos de coche dentro de un mismo mod, normalmente tendremos que poner los valores de nuevo.

    - Si no os apetece liaros, seguid utilizando la versión anterior.





    - Paso 3: Configuración en el juego

    Desde SimRacingLife, recomendaremos los valores que hay que poner en Settings ‐> Controles ‐> Force Feedback, que serán distintos dependiendo del mod.

    Una vez hecho esto, es importante que guardemos el preajuste en la pestaña de asignaciones, y así podamos cargarlo cada vez que cambiemos de mod.

    Lo siguiente, conducir y disfrutar, recordando únicamente cargar el preajuste (en Settings ‐> Controles ‐> asignaciones) que corresponda si cambiamos de mod.


    3º- INSTALACIÓN DE MODS CON LEO FFB PLUGIN.

    Configuración del Plugin

    Una vez instalado el mod, tendremos que configurar el plugin del FFB. Para ello abriremos con el bloc de notas el LeoFFB.ini que se encontrará en la carpeta Plugins donde tenéis instalado el rFactor. Por ejemplo:
    C:\Archivos de Programa\rFactor Leo\Plugins\LeoFFB.ini

    Os aparecerá un texto similar a este:

    20.0 Front Wheel lock angle, degrees (max deflection to one side from straight on)
    0.80 Front wheel distance to centerline (half the front wheel track) in metres, from .pm
    file
    1.675 Front axle distance to body reference point (about half the wheel base) in metres,
    from .pm file
    2.5 Relative strength of FFB effects
    8.0 Aligning moment curve shape / feeling of tyre losing grip. Lower numbers are duller,
    range 1.0 .. 10
    0.99 Negative aligning moment parameter for high slip angles, range 0.0 ... 1.0
    15.0 Slip angle where aligning moment reverses direction ‐ typically between 8 and 15 degrees
    1.0 Caster (dimetionless)
    3.0 Camber ratio (not degrees!)
    1.4 Road bumps feeling on the wheel
    11500.0 maximum FFB force for stationary and low speed effects
    3.0 stiffness of stationary wheels
    1.5 wheel rubber hardness (1..5)
    8.0 how quickly static forces drop off when Rolling

    Cambiaremos esos valores por los que recomendemos en SimRacingLife. Una vez hecho esto, el usuario puede cambiar esos valores a su gusto, pero es importante que lo haga sabiendo en qué influye cada uno.

    Por último, en el primer valor pondremos el bloqueo de dirección que pongamos en los reglajes del coche, para que el plugin funcione óptimamente. (Front Wheel lock angle, degrees (max deflection to one side from straight on))

    MUY IMPORTANTE: Debemos guardar el archivo LeoFFB.ini de cada mod (en Mis Documentos por ejemplo). Esto es debido a que sólo podemos tener un LeoFFB.ini a la vez en rfactor. Por tanto, debemos cambiar el LeoFFB.ini cada vez que cambiemos de mod, colocando en la carpeta Plugins el archivo LeoFFB.ini del mod que vamos a utilizar.

    Es la principal incomodidad de usar este Plugin., tener que cambiar el archivo cada vez.

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  2. #2
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    suerencias,mejoras ,etc nos bienen muy bien asi que a probar
    recordar y leer bien el cuadro de teclas
    si entrais y el volante va al reves ,notoqueis del FBB vuestro tocar del teclado numerico
    el nº sive para el reverse del FBB - o + el 7 y el 9
    para que los 2 pluging haztuen se puede diferenciar al feel menos es decir "Mixto" y aztua mas el leo pues eso se toca de nº 1 y 3 el 2 se desactiva el pluging
    bueno ya direis .

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  3. #3
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    Menudo Tutorial Victor.
    Enhorabuena por el trabajo.
    Estoy convencido que toda la comunidad te está muy agradecido.

  4. #4
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    Ufff, el otro día lo estuve probando con las indicaciones de Oscar y la verdad es que no noté mucha diferencia en rendimiento con respecto a lo que siento con mi G27 con FFB normal. Pero hay sensaciones diferentes, seguramente tendré que experimentarlo más a fondo y conseguir que el volante me vaya como espero. Ahora le noto algo de flotabilidad, poca fuerza, pero estoy seguro que eso se puede arreglar. Lo que es cierto es que quien lo ha montado ahora no puede prescindir de ello, y por algo será.

    Gracias por el currazo Pelukas.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  5. #5
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    Gracias Pelu, va mejor que la anterior versión del Realfeel en mi MOMO, sobre todo cuando pierdes las ruedas delanteras. En el F1 es genial, no dejes de probar Stratman, con los GT2 no le veo tanto, aún así merece la pena.
    Un saludote

  6. #6
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    Hago una matización,

    Unos mods funcionan con el FFB en positivo y otros en negativo, lo recalca el creador del Realfeel varias veces.

    Ejemplo: El FSoneClub que estamos utilizando es en positivo.

    Saludos,

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  7. #7
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    Cita Iniciado por Oscar Ver mensaje
    Hago una matización,

    Unos mods funcionan con el FFB en positivo y otros en negativo, lo recalca el creador del Realfeel varias veces.

    Ejemplo: El FSoneClub que estamos utilizando es en positivo.
    Me resulta extraño lo que dices pero creo que eso depende del volante. Si no me equivoco yo lo tengo que tener negativo pues lo primero que hago siempre con todos los mods es cambiarlo pues tengo un volante Logitech. Lo tendría que comprobar pero es sencillo saberlo ya que se nota que el volante no cuesta separarlo de la posición centrada y en cuanto se hace tiende a irse hacia el lado, lo que indica que hay que cambiar el signo.

  8. #8
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    En su foro.

    Cita Iniciado por TechAde
    In rfactor: ffb strength = 100% (depending mod is +% or -%)
    Saludos,

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  9. #9
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    Pues yo creo también que es una errata, ¿no querría decir dependiendo del volante en vez de del mod? Lo hablamos el otro día, los Logitech hay que ponerlos en negativo siempre y los Thrustmaster en positivo siempre, pero cuando se instala RealFeel es justo al revés, pero en ambos. Habrá que probarlo con distintos mods.

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  10. #10
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    se apreta la tecla "8" ese es el reset del FBB y el inverter del FBB - o + tambien ,sin tocar el FFB del rfactor

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