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  1. #11
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    Cita Iniciado por hormi Ver mensaje
    Entiendo que el reproche apunta de lleno a mi persona. No comparto para nada la narracion del obus que te llega por la derecha y te atraviesa y demas...yo no llegué como un obus, de hecho, he llegado igual que hicieron la curva hiper y xino, puedes mirar la repe y comprobarlo. Es mas, en mi opinion ibas muy lento por haber frenado 50 metros antes y manteniendo unos 130 km/h durante esos 50 metros, yo intenté meterme por el interior viendote lento en esa curva y me cerraste. Para colmo, tuviste un lagazo del 15 largo y te me subiste encima de mi coche, por eso el salto que pegamos tu y yo. Tambien se destrozó mi carrera porque ademas de ese golpe, un mercedes hizo un trompo y se quedó en medio de la pista y ñam ñam...rico, rico...
    Hormi, lo único que vi en la repe es que llegas pasado, blocas ruedas al frenar, te metes por dentro, no controlas el coche, y me golpeas cuando voy en mi trazada. No voy a discutir más este asunto, te he puesto una reclamación y que la FIA decida.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #12
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  3. #13
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    Cita Iniciado por Hyperion Ver mensaje
    Yo estoy contento por una parte pero fastidiado por otra.

    La calificación mejor de lo que esperaba a sólo 50 milésimas de Xino.

    La carrera empezó muy rara. Salgo bien, según creo y le estoy cogiendo la compensación a mi compañero cuando de repente, mientras dudo si apurará o no, veo que Moby pasa como una exalación y luego Xino detrás se pasa de frenada y nos enganchamos. Luego sigo con el coche descontrolado y en la primera chicane, supongo que todavía intentando saber si me han roto el coche o no pues siempre he demostrado vigilar donde están los demás, no veo a Titoov que me ha metido el morro a la altura de mi rueda trasera y me muevo un poco a mi izquierda y noto como me golpea por detrás y desaparece. Como ha sido un golpe por detrás no creo que sea culpa mía y sigo... y me equivoqué en parte

    Acabo de ver la repetición y creo que, aunque siendo una incorrección leve, efectivamente él ya tiene la rueda a la altura de la mía trasera y yo no hago un bloqueo salvaje pero sí me voy moviendo sin darme cuenta para trazar la curva. Titoov, por un lado creo que es culpa mía y debes reclamar, pero por otro no creo que los daños hayan sido tanto mi culpa más que de rebote. La mala suerte de que bloquearas de atrás y luego que en este circuito los muros tienen bugs y rompen más de la cuenta (yo tuve un toque exactamente igual aunque más de frente en Barcelona y no saltó el alerón) han tenido como consecuencia un abandono que veo exagerado dada la levedad de mi fallo, aunque como dijiste antes ya no hay nada que hacer.

    Pues eso, lo siento mucho porque no me gusta que alguien se quede fuera de carrera así, pero apelo a la FIA para que no se me castigue en proporción a los daños habidos pues no creo que la gravedad de mi acción haya sido directamente proporcional a los mismos. De todas formas claramente acataré la decisión que haya con todas las consecuencias.

    El resto de la carrera una lucha muy intensa en la primera mitad hasta que paso a Xino y a Moby dado mi mejor ritmo con ruedas medias y luego una remontada muy buena de mi compañero, que al final puso las medias y me recortó hasta que intentó un adelantamiento en la chicane del final y nos tocamos un poco, con lo que se descontrola y al final puedo llegar primero por poco.

    Lo dicho, una victoria agridulce por lo que le pasó a Titoov

    EDITO: Acabo de ver lo de Huevo y vaya si los muros están mal, que pasada.


    Hombre Hyper a causa de que tu me golpees( no yo a ti como dices) es cuando pierdo el control del coche bloqueo de atrás y me estampo contra el muro, si no huvieses dado ese primer toque no me estamparía, así que es directamente proporcional el que por tu golpe haya acabado comiendome el muro..

  4. #14
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Hormi, lo único que vi en la repe es que llegas pasado, blocas ruedas al frenar, te metes por dentro, no controlas el coche, y me golpeas cuando voy en mi trazada. No voy a discutir más este asunto, te he puesto una reclamación y que la FIA decida.
    Yo, en cambio, analizé toda el incidente. Me fijé donde frenaste tu, y donde lo hice yo. Tu dices que no controlo el coche y que te golpeo...yo veo que eres tu quien me golpea a mi en mi lateral. Yo ya estaba ahí cuando tu te metes al interior. Que bloqueo ruedas, pues si, pero no he sabido arreglar eso en mi setup, bloqueo cada 2x3 con este mod...
    Por supuesto, que decida la FIA, se acatará lo que decidan sin objeciones.
    De todos modos, mis disculpas. Vi hueco y me tiré. Sin mas.
    Saludos

  5. #15
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    Cita Iniciado por Titoov Ver mensaje
    Hombre Hyper a causa de que tu me golpees( no yo a ti como dices) es cuando pierdo el control del coche bloqueo de atrás y me estampo contra el muro, si no huvieses dado ese primer toque no me estamparía, así que es directamente proporcional el que por tu golpe haya acabado comiendome el muro..
    No, no digo que me golpearas sino que en carrera noté como si me dieran por detrás pero en la repetición ya he visto que fui yo. Y sí, te das en el muro por mi culpa, yo únicamente me refería al exceso de daños por los muros de este circuito. En definitiva la culpa es mía completamente, que quede claro.

    EDITO: Ahora que recuerdo es lo mismo que le protesté a Kult en Spa con los BMW cuando intenté meter el coche y me cerró la trayectoria sacándome. Lo que me jode es precisamente eso, que siempre vigilo y no sé porque ayer no te vi

  6. #16
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    pa q veas q no soy el unico hiper,fallos los tiene cualquiera ok,enga

  7. #17
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    Cita Iniciado por hormi Ver mensaje
    Vi hueco y me tiré. Sin mas.
    Ese es precisamente el problema, cuando uno se tira al hueco tiene que hacerse con control.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  8. #18
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Ese es precisamente el problema, cuando uno se tira al hueco tiene que hacerse con control.
    Reconozco mi parte de culpa. Andaré con mas vista en el futuro.

  9. #19
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    Pues no me puedo quejar, un tercer puesto que viendo como iba el coche es lo máximo que podía conseguir, toda la carrera sufriendo con el tren trasero... exceso de temperatura y perdida de tracción a partir de la cuarta vuelta mas o menos, me costaba mantener el coche dentro de la trazada.... ayer no había posibilidad de pelear con los mclaren, mas que nunca iban como balas plateadas jaja muy buena carrera de los dos, lastima el incidente de titoov al principio de la carrera :_( pero bueno a la próxima seguro que damos mas guerra.

    Un saludo!!!
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  10. #20
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    Cita Iniciado por mobyla Ver mensaje
    Pues no me puedo quejar, un tercer puesto que viendo como iba el coche es lo máximo que podía conseguir, toda la carrera sufriendo con el tren trasero... exceso de temperatura y perdida de tracción a partir de la cuarta vuelta mas o menos, me costaba mantener el coche dentro de la trazada.... ayer no había posibilidad de pelear con los mclaren, mas que nunca iban como balas plateadas jaja muy buena carrera de los dos, lastima el incidente de titoov al principio de la carrera :_( pero bueno a la próxima seguro que damos mas guerra.

    Un saludo!!!
    XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD(esto me ha recordado a alonso.......)
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

 

 
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