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  1. #1
    Fecha de ingreso
    01 feb, 12
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    1.036

    Predeterminado Duda Montenegro

    Buenas, estos días estoy teniendo dudas respecto a la ultima chicane de Montenegro. He comprobado que esa unica chicane puede hacer variar el tiempo de vuelta hasta de 1,5 seg si se hace un recorte a lo bestia, por lo que he bautizado a la misma como "la Rajoy" Tengo muy claro que ninguno de nosotros la vamos a pasar de esa forma pues aunque seamos recortadores semiprofesionales la mayoria somos moderados, lo cual tan solo beneficia entre 6 u 8 decimas por vuelta (recortando pisando los pianos en vez de mantener 2 ruedas dentro de pista) El caso es que crei que era mejor comentar antes de carrera cual es la actitud correcta, se que se puede correr y que cada cual denuncie lo que quiera, pero a mi es que me da grima ir denunciando y luego dar una impresion de chivato busca malrollos, ademas que a mi que sancionen a alguien que recorta despues de la carrera no me da placer, no lucho por la victoria en el champ ni nada de eso pero en carrera creo que a todos nos gusta correr con las mismas armas. tampoco quiero ser el pardillo que pierde casi 1 seg por vuelta y acabar 18º pudiendo luchar por puestos de mas prestigio... , total que como ya se que la FIA no actua sin denuncias, y yo noi estoy muy a gusto denunciando (no se si viese algo muy reincidente...) pues eso que me gustaria saber la opinion de alguno de vosotros, por mi parte intentare hacer una trazada muy limpia pero si no estoy seguro que la intencion de todos sea la misma y en qualy empiece a ver parciales muy raros como he visto en live (el mio el primero )pues igual vale la pena hacer la rajoy recta, divertirme luchando en cabeza la carrera y que luego lluevan denuncias. Luego posteo a quien me denuncie que son unos quisquillosos y casi que quedo dabuten
    un beso a todos
    Todo desde el cariño eh, y que ademas creo que este champ esta siendo de los mas divertidos ,con mas igualdad de todos, y con muy buena actitud de los que participan

  2. #2
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    05 feb, 12
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    Predeterminado

    pues yo creia que no.. pero mirando mis repes si que piso piano solamente y en ambos lados el 95% de las veces... y es q como dices huevo. .si levantas un poco.. no solo te afecta en el tiempo final de esa vuelta sino en la asceleracion de la siguiente.. si es q los 131 no es q sean parejos. .es q no asceleran!!!!

    por mi parte lo normal seria q se sancionara... y a diferencia de huevo. .a mi no me da ningun corte denunciar a nadie... igualmente estaria bien una aclaracion..
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  3. #3
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    01 feb, 12
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    Predeterminado

    Seee, creo que el 3er parcial es dificil que alguien baje de 27seg siendo legal y se puede bajar de 25,9 facil ademas de empezar la siguiente vuelta mas rapido, aun asi sabete, sabes que te dije que seria un buen chico y me esforzare al maximo

  4. #4
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    24 dic, 08
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    Predeterminado

    Hombre, la FIA ha sancionado de oficio en casos muy particulares y sobre actitudes reiterativas, pero la verdad es que visionarse todas las vueltas de todos los pilotos es un palizón que, yo que lo he hecho alguna vez, no le deseo a nadie. Pero sí que se puede visionar la carrera de alguien en particular del que varios pilotos se hayan quejado por esos recortes. Lo suyo sería visionar también la clasificación para anular la vuelta que se haya dado atajando, siempre que alguien se pusiera con la cámara de esa zona en particular, pero la gente está haciendo sus vueltas y no se va a poner a vigilar, no hay gente dedicada exclusivamente a eso.

    Yo creo que en clasi nadie debería recortar, y si lo hace debería inmediatamente abortar esa vuelta. Y en carrera pues espero que todo el mundo intente ir por el sitio, pero a cualquiera le puede suceder que se "cuele" en alguna ocasión, pero siempre que sea esporádico no pasa nada, es un error que cualquiera podemos cometer. En la reiteración está el pecado, y eso sí que hay que denunciarlo, de forma oficial o por privado a alguien de la FIA, o por el TS. Y en ese caso mi opinión es que la FIA debería actuar de oficio.

    Sólo espero que la gente no intente aprovecharse de eso y disfrute del precioso circuito que es Montenegro, una pasada de pista (para mi gusto al menos).

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  5. #5
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    06 feb, 12
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    con los feos hemos revisado todas las vueltas de todos los pilotos de todas las clasis y carreras de algunos champs y se las horas que lleva hacerlo xD eran alrededor de 20 minutos en promedio por piloto ya que cada cosa que veia paraba y la anotaba jajajaj y luego haciamos googledocs y demas xD por eso mismo strat creo que huevo lo que busca es una aclaracion previa a la carrera, no una posterior sancion masiva!! algo como se ha hecho con el bug del circuito anterior... se conocia el problema y se dio una solucion; quien deba parar en pits que no se preocupe que se le devolvera la vueltis ^^
    en este caso el problema es una simple curva... la f1 sin ir mas lejos este fin de semana ha permitido ir mas alla de la linea blanca xD se podrian evaluar soluciones como por ejemplo: "se permite pisar el piano con 4 ruedis pero no tocar mas alla ni con una" (creo que eso daria un margen suficiente si la intentas trazar bien xD), es cuestion de hablarlo y si no se quiere hablar al menos dejar en claro como se actuara que si empiezan a llover denuncias igual tendras que visionarte todas las vueltas de todos los pilotos jajajaj

  6. #6
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    23 jul, 10
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    Asturiano en Leon
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    Yo creo que tampoco hay que volverse locos con este tema de recortes y tal (para eso ya tenemos a otros que lo hacen muy muy bien) pero yo tambien soy de la opinion que dejar claro si el limite está en la linea, o en el asfalto o el piano vale, o no vale, ayudaria a que todos vayamos con las mismas intenciones. Yo tambien suelo distinguir los limites en f1 y en otras categorias como GT, DTM, etc. Sin ir mas lejos, el otro dia, que se proclamó campeon de la F3 un compatriota (sainz no, el otro) los limites de varias curvas se iban mas allá por varios "metros" y nadie sancionó...
    Personalmente me gustaría que "direccion de carrera" sacara un comunicado donde dijera: señores, hay un reglamento y lo vamos a aplicar! No se vayan mas allá de las lineas, salvo por errores de conduccion, etc, etc...o algo así. Si hay que revisar...se revisa...
    Es mi opinion. Saludos de buen rollo, eeeh xddd

  7. #7
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    24 dic, 08
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    Madrid
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    16.881

    Predeterminado

    Pues lo que está escrito en el reglamento es que siempre hay que mantener dos ruedas dentro de la pista, y la pista está delimitada por las rayas blancas. Espero que la gente sea sensata y trace como es debido, y lo que os decía antes, si alguien lo hace de forma permanente e intencionada para ganar tiempo se denuncia y ya está. No hay otro método para controlar esto.

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  8. #8
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    06 feb, 12
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Pues lo que está escrito en el reglamento es que siempre hay que mantener dos ruedas dentro de la pista, y la pista está delimitada por las rayas blancas. Espero que la gente sea sensata y trace como es debido, y lo que os decía antes, si alguien lo hace de forma permanente e intencionada para ganar tiempo se denuncia y ya está. No hay otro método para controlar esto.
    con estas palabras creo que ya no hay "duda montenegro" no huevis?

  9. #9
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    01 feb, 12
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    Predeterminado

    Como homenaje a aquellas personas que nos regalan su tiempo para mantener el orden y la cordura en nuestra comunidad.... AMEN

    Última edición por huevo; 30/10/2012 a las 17:41

  10. #10
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    05 feb, 12
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    Argentino en Valencia
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    Predeterminado

    jajaja.. es muy bueno!!!! ojala no se lo tengas q explicar a los demas como a mi...!! juro q casi me meo!!
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