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  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
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    Madrid
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    16.881

    Predeterminado Comentarios Montenegro GP

    Muy resumido esta vez que tengo sueño: clasifico de mierda, no logro acercarme a mi mejor tiempo, 21º. En carrera voy luchando con varios pilotos (Expeedy, Seteclub, Manteca, Sabo, Fernando, Chuchi, ..., vamos todos haciendo el trenecito), pero en particular con Fernando, que aunque llevaba el coche fastidiado tapona de maravilla y no consigo adelantarle. Algunos toquecitos que hacen que el coche vaya peor de lo que desearía (vaya pasote el de Mikinenn en la primera curva, nos intentó adelantar por fuera de la pista y casi nos la lía gorda), pero no reparo.

    Entro a repostar y cambio ruedas, y salgo justo por detrás de Sabo. Buen pique con él y consigo adelantarle y poner pies en polvorosa, me separo hasta 2,5 segundos aprox., aunque a la llegada a meta lo tenía a menos de 1 seg., gracias también a que me perjudicaron algo un par de doblados. A Fernando le iba pillando a razón de 1 ó 2 segundos por vuelta, porque le llevaba delante al no haber cambiado ruedas, pero imposible recortarle todo lo que me había ganado en boxes. Al final entré unos 5 segundos por detrás. Total, 14º, y mi compi de equipo Jorge 11º. No está mal de 28 pilotos que tomamos la salida, pero sigo sin encontrarme cómodo con estos coches, no consigo hacer buenos tiempos y eso se paga en clasi y en carrera. Muchas posiciones las gané por errores de los contrarios.

    Ahora una semanita de descanso, a ver qué nos prepara Pelukas para entretenernos el martes que viene.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    14 sep, 09
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    Predeterminado

    hola compis,pues nada yo clasifico 4 por detras de fluji,mobi y xino,salgo bastante bien colocandome detras de los 3 ,en un par de vueltas adelanto a xino ke por algun motivo va perdiendo fuelle, en esa misma vuelta enpiezo a atacar a fluji al presionarle este chico no se encuentra bien y comete un error ke lo pago caro, me kedaba el gran mobilete hueso durisimo de rroer y encima teniendo a fluji atosigandome menos todavia,pero no se como mantengo la concentracion y enpiezo a rrodar rapidisima para mi sorpresa,consigo llegar a moby y en la curva antes de lachican entramos en paralelo cojiendo yo la zona del interior ,ke al llegar a la chicane es la zona buena para adelantarle, me coloco primero y en un par de vueltas moby se las tiene con fluji,me despego un poco de ellos pero no bajo el ritmo sigo trazando perfecto y no podian consegir pegarse a my,los veo ke entran en boxes antes ke yo,y al tener la presioin fuera enpiezo a tirar y tirar con xino a unos 2 segundos,en la siguiente vuelta entro en boxes una parada perfecta ke salgo muxo antes ke xino y a 1,5s de moby y fluji ,pero para mi sorpresa miro la pantalla y me ponen una sancion por pasarme de velocidad en el pit,total entro sin pararme y al salir me encontre con phefon kreo y nos tocamos un pelin la verdad ke me acojone por ke no lo vi llegar,no pierdo la posicion y fluji,ke el xaval es un impaciente me toca detras siendo el el ke sale mal parao, digo ea 1 menos,enpiezo a tirar me encontre a my antiguo compañero de escuderia ,el señor hyperion ke la verdad es ke se esta aciendo viejo jejejejej,pero no se le olvida conducir es un krac,me lo puso muy dificil pero lo consigo pasar, eso si me tuvo 2 vueltas tras sulla,sigo tirando y enpiezo a recortar y recortar asta ke los veo a los 3 primero a nada ,kedando 5m estaban a 2 o 3 s ,llego a kult y sin neumaticos ke iva el cabron me lo puso muy dificil tambien ,enfin resumo ya,ke moby y xino se escaparon en tablas jijijijijijiji,me lo pase peroooo de pu ta ma dre,para my el carreron de my istoria ,contando los fieras ke hay aki pufffff impresionante,saludooossssss golfillaaasssss
    GASOLINA EN LAS VENAS. MOTO GP 64

    Piloto sin barra espaciadora

  3. #3
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    29 may, 10
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    Cuantos comentarios....cada vez menos...Pensare que es porque la gente trabaja o duerme.

    Facilito: Teti se come a Sabo, y yo me como a Teti de 1 plato....lo espero y ahi que me encuentro ultimo como el mohicano.

    De mal en peor toda la carrera....que le vamos a hacer.

    Por cierto, para que quede en acta, en algunas vueltas recorte trazada y alargue pista. Que le voy a hacer, el coche se me va. Y tambien perjudique en algun doblaje, si...tuve toques y toquecillos tambien. Para la proxima doy luces que parece que molestan tambien...

  4. #4
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    01 feb, 12
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    Mi qualy peor de lo esperado pero creo que la gente tuvo bastante cuidado con la chicane, las recomendaciones de la Fia creo que dieron sus frutos al menos en qualy (fue mi sensacion). salgo 7 creo y me libro de una buena en la primera curva, al llegar arriba detras de kult nos tocamos un toque suave, pero que le hace perder la trazada. Como veo que sigue sin salirse le espero y le dejo pasar, a el y a zephon que aprovecho para pasarnos a los dos. vuelvo a presionarles, a kult le paso en alguno de sus derrapes habituales pero zephon que conduce mas recto me lo pone mas dificil, me cierra varias veces pero de una forma totalmente legal, hay pilotos mas agresivos que otros, pero si esta dentro de las normas nada que objetar. pero he de revisar la replay del server (pido a los admins a ver como podria conseguirla) pues en varias ocasiones veo que recorta para defender posicion, asi que no hay forma de pasarle y en una de estas yo me voy al muro por un error mio y kult aprovecha para vengarse. Zephon no le deja hueco y kult por las paredes le veo recortar excesivamente (repito que he de ver la replay del server oara denunciar porque no quiero acusar a nadie sin verlo claro) al poco yendo apretando a kult , Hyperion recorta la chicane y gracias a eso coge una velocidad endiablada que sumada al rebufo hace que cuando llega a la curva se le dispara el coche, yo me meto al interior al verle venir y el pobre kult se lleva la ostia del dia, me extraño muchisimo pues la imagen que tengo de hyperion es que ademas de tener una trazada limpia tiene mucho control sobre el coche, y posiblemente tenga que denunciar y resulte que uno de los que suelen recibir sea el que acabe castigado. Pero creo que es obligacion denunciar lo que se ve, como se ha dicho en muchas ocasiones sin el minimo rencor. Despues llego la parada en boxes y elegi cambiar de gomas cosa que acabo siendo un error, pude pasar a algun piloto, por ejemplo a jorge, una maniobra que me fascino pero que fue desequilibrada pues yo iba con goma fresca y el en los alambres. Al final 7 que sabe a poco pero que creo mejorara despues de las decisiones de la FIA. Ryder te lei en el otro post y creo que tienes la mejor de las intenciones y quieres el buen rollito (como la gran mayoria y me incluyo) de hecho a mi me la bufan los puntos y las clasificaciones pero si he de ponerme en un "conflicto" de parte de alguien me pongo del que respeta las normas. Si yo he cometido una infraccion a la hoguera, si fluji que es mi compañero se ha pasado en alguna accion, un buen palo. y como dice Clau despues nos invita a paella y listo.
    Por mi parte el tema de los doblados es algo que se puede solucionar aprendiendo entre todos. Creo que los doblados no tendrian que apartarse en ningun momento, tan solo si les sacan banderas y llega una curva mantenerse por la misma trazada que van intentando que el coche vaya por el sitio y el que dobla entender que un doblado es un obstaculo que se ha de superar, y que no tiene por que apartarse, eso si, que tampoco va a poner resistencia. A mi cuando adelanto a pelukas y le toco el pito como agradecimiento es uno de los momentos entrañables de las carreras.

  5. #5
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    29 may, 10
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    Predeterminado

    pues entretenida y bastante.
    entra bajada de frames y bajada de frames califico bastante lejos de mi mejor tiempo,17º si no me equivoco.
    la carrera divertida,pese a ir de mitad para tabla para atras,pero yendo en un grupo de 5-6 coches en menos de dos segundos de distancia,alguna caricia pq mi setup es de los que en vez de frenar en la señal de 100m frena en el 200,sin muchas consecuencias,aunque mas de un susto le di a stratman(siempre sin mala intencion).parada de boxes cambiando de ruedas,esperando obtener beneficio de ello,pero no pudo ser,en la primera enlazada trazo demasiado abierto,y no ofrezco resistencia pa que me pase y acabar los dos en el prado.
    al final 15º,pero teniendo siempre con quien pelear,algo que al final se agradece
    norawena a los premiados y al grupito de 5-6 que hizo que la carrera fuese entretenida
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  6. #6
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    29 may, 10
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    Cita Iniciado por huevo Ver mensaje
    Ryder te lei en el otro post y creo que tienes la mejor de las intenciones y quieres el buen rollito (como la gran mayoria y me incluyo) de hecho a mi me la bufan los puntos y las clasificaciones pero si he de ponerme en un "conflicto" de parte de alguien me pongo del que respeta las normas. Si yo he cometido una infraccion a la hoguera, si fluji que es mi compañero se ha pasado en alguna accion, un buen palo. y como dice Clau despues nos invita a paella y listo.
    Por mi parte el tema de los doblados es algo que se puede solucionar aprendiendo entre todos. Creo que los doblados no tendrian que apartarse en ningun momento, tan solo si les sacan banderas y llega una curva mantenerse por la misma trazada que van intentando que el coche vaya por el sitio y el que dobla entender que un doblado es un obstaculo que se ha de superar, y que no tiene por que apartarse, eso si, que tampoco va a poner resistencia. A mi cuando adelanto a pelukas y le toco el pito como agradecimiento es uno de los momentos entrañables de las carreras.
    Cuidado con el pito de Pelukas que se pone ñoño y lo mismo arranca el G27......

    Huevo, que el que la hace la paga, está totalmente claro, pero una cosa es que alguien cometa un error o meta la pata, y otra es que se meta la pata aposta esperando "que no me pillen". Porque si no se abre la "Caza Ciervos".

  7. #7
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    Mi qualy peor de lo esperado pero creo que la gente tuvo bastante cuidado con la chicane, las recomendaciones de la Fia creo que dieron sus frutos al menos en qualy (fue mi sensacion). salgo 7 creo y me libro de una buena en la primera curva, al llegar arriba detras de kult nos tocamos un toque suave, pero que le hace perder la trazada. Como veo que sigue sin salirse le espero y le dejo pasar, a el y a zephon que aprovecho para pasarnos a los dos. vuelvo a presionarles, a kult le paso en alguno de sus derrapes habituales pero zephon que conduce mas recto me lo pone mas dificil, me cierra varias veces pero de una forma totalmente legal, hay pilotos mas agresivos que otros, pero si esta dentro de las normas nada que objetar. pero he de revisar la replay del server (pido a los admins a ver como podria conseguirla) pues en varias ocasiones veo que recorta para defender posicion, asi que no hay forma de pasarle y en una de estas yo me voy al muro por un error mio y kult aprovecha para vengarse. Zephon no le deja hueco y kult por las paredes le veo recortar excesivamente (repito que he de ver la replay del server oara denunciar porque no quiero acusar a nadie sin verlo claro) al poco yendo apretando a kult , Hyperion recorta la chicane y gracias a eso coge una velocidad endiablada que sumada al rebufo hace que cuando llega a la curva se le dispara el coche, yo me meto al interior al verle venir y el pobre kult se lleva la ostia del dia, me extraño muchisimo pues la imagen que tengo de hyperion es que ademas de tener una trazada limpia tiene mucho control sobre el coche, y posiblemente tenga que denunciar y resulte que uno de los que suelen recibir sea el que acabe castigado. Pero creo que es obligacion denunciar lo que se ve, como se ha dicho en muchas ocasiones sin el minimo rencor. Despues llego la parada en boxes y elegi cambiar de gomas cosa que acabo siendo un error, pude pasar a algun piloto, por ejemplo a jorge, una maniobra que me fascino pero que fue desequilibrada pues yo iba con goma fresca y el en los alambres. Al final 7 que sabe a poco pero que creo mejorara despues de las decisiones de la FIA. Ryder te lei en el otro post y creo que tienes la mejor de las intenciones y quieres el buen rollito (como la gran mayoria y me incluyo) de hecho a mi me la bufan los puntos y las clasificaciones pero si he de ponerme en un "conflicto" de parte de alguien me pongo del que respeta las normas. Si yo he cometido una infraccion a la hoguera, si fluji que es mi compañero se ha pasado en alguna accion, un buen palo. y como dice Clau despues nos invita a paella y listo.
    Por mi parte el tema de los doblados es algo que se puede solucionar aprendiendo entre todos. Creo que los doblados no tendrian que apartarse en ningun momento, tan solo si les sacan banderas y llega una curva mantenerse por la misma trazada que van intentando que el coche vaya por el sitio y el que dobla entender que un doblado es un obstaculo que se ha de superar, y que no tiene por que apartarse, eso si, que tampoco va a poner resistencia. A mi cuando adelanto a pelukas y le toco el pito como agradecimiento es uno de los momentos entrañables de las carreras.
    huevo me parece q esta vez te equivocas si dices q yo recorto,no digo mas,solo eso,

  8. #8
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    01 feb, 12
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    Predeterminado

    yo creo que de esos de la pata aposta no hay ni uno, solo que en una carrera sales a la parrilla y te da un pequeño escalofrio, eso es adrenalina, intentas contenerla, pero las manos parece que tiemblan yo muevo constantemente los dedos, me sudan los 8 entrededos.... fiuuu y empieza el fieston, luego en ese estado hay pilotos que una curva complicada la hacen al 80% de su limite y el margen de error de un 10 o 15% les mete siempre en pista, pero otros trazan todas las curvas al 90 o 95 lo que les hace ser mas rapidos pero 95 mas 15 fiuuu ya has recortado!!! por eso se ha de denunciar y sancionar, para que no salga perjudicado aquel que va con cuidado, unas veces no ganara por cagon, y otras ganara por ir con mas cuidado. (siempre hay pilotos que el margen de error lo tienen en 40 45% entonces yaaaa........

  9. #9
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    kult es posible que tengas toda la razon, de hecho yo no soy comisario y tampoco me tendras que convencer a mi, tambien es posible que sea qwue yo no lo vea bien a causa del lag, eso no quita que me divirtiera intentando adelantarte, la proxima veras

  10. #10
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    22 mar, 11
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    por supuesto,me e estado mirando,y veo q aparte de q me pegas en 6 o 7 veces,feorro,no recorto na mas q en una y es por q creo q no me esperas,nada mas,y si q llevas lag al igual q moby y alguno mas,mucha peña ,y q cojones q yo me lo pase q te cagas,en las primeras y en las ultimas feorro,como te gusta mi coche ehhhhh,el año pasado le puse un kulo al coche y no me dio nadie,este año me lo pintan de rosita,y ale,todos al m,aricon q le gusta,sereis mamones jajajaajajaja,enga norawena al podium y a todos en general,

 

 
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